临河公路侧向塌陷段加固处理技术

319国道老线某段路基边坡发生塌陷,介绍了加固此塌陷段所采取的加固技术.     

公路路基膨胀土填料改性处理的施工技术研究

以公路路基膨胀土填料改性处理的机理分析及试验研究为基础，结合工程实际经验，对路基膨胀土填料改性处理的方法和施工技术进行了探讨。     

公路路基岩溶塌陷注浆治理探讨

岩溶地质在我国广泛分布，尤其是南方一些地区，岩溶分布率高达80％，这些地区的高速公路几全程修建于岩溶地层上，高速公路在营运过程中，岩溶塌陷所带来的地质灾害就成为影响高速公路营运的重要问题之一。作为岩溶病害的一个主要治理方法，注浆技术得到了越来越广泛的应用。系统地探讨了路基岩溶塌陷治理中注浆技术的施工工艺与设计方法，以期对同类工程的施工和设计提供参考。     

高填方软土路基塌陷原因分析

从路基沉降过程和地基稳定性两个方面分析桌工程桥头高填方软土路基出现塌陷的原因。     

邢东进矿公路路基回填土中膨胀土土质改良

介绍邢东煤矿进矿公路路基回填土施工中膨胀土土质的改良。     

水稻田地段路基基底处理与加固

公路不良地基处理与加固的效果是影响公路路基质量及使用效果的重要因素，本文结合焦郑高速公路施工实际情况，论述了在工程施工中对水稻田地基的处理、加固方法。     

非开挖铺管引起路基塌陷的处理措施

通过分析本次事故的成因,结合本次地基处理技术方案,介绍了注浆加固法进行类似失稳、软弱地基处理的原理、工艺设计、施工措施等,为注浆法在以后类似工程中的应用提供参考依据。     

注浆技术在京九铁路路基塌陷整治中的应用

介绍了路基病害的产生过程、工程地质条件、形成机理及稳定性评价,阐述了注浆技术加固塌陷路基的工程措施及对注浆效果的检测。     

京广铁路K1241路基岩溶塌陷成因分析

武汉市江夏区乌龙泉附近京广铁路K1240 800～K1241 500段，产生了地表塌陷。针对地表岩溶塌陷，从地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件以及岩溶发育特征等综合分析，对产生地表塌陷的原因进行了分析评价，提出了整治工程措施。     

石家庄市公路路基注浆加固中注浆压力的确定

通过对石家庄市城市道路注浆加固工程经验的总结分析,提出了本地区道路路基注浆加固方法中注浆压力的确定方法,对今后在本地区采用注浆加固方法进行道路病害治理有一定的借鉴价值.     

膨胀土路基处理措施及效果分析

通过徐(州)-连(云港)高速公路膨胀土路基的施工，探讨采用外加剂处理膨胀土的可行性。     

碳素纤维布补强加固混凝土裂缝施工技术

针对混凝土挡土墙裂缝的质量问题，运用外贴碳素纤维布进行加固处理，以满足结构的长期稳定性.     

公路地质雷达应用实例分析

地质雷达作为一种快速、有效的探测技术已被广泛地应用到公路建设中，本文详细介绍了在东北、中原和南方地区几个应用地质雷达进行公路检测的实例。     

钢纤维混凝土处理路基病害

介绍了钢纤维处理高速公路路基纵向开裂的实例。实践证明，通过控制钢纤维砼的制作、养护、注浆作业，能有效保证路基稳定，不下沉、路面不开裂     

国道217线天山公路沿河段水毁防护加固试点工程

国道217线独山子一库车段亦称天山公路,是横贯天山,连接新疆自治区南、北疆的一条重要交通干线,全长537km。天山公路的很多路段沿河布设,由于原有公路的防护工程标准较低,很多路段的路基已经被洪水完全损毁,造成交通中断。在大规模改建的过程中,很多有利用价值的防护工程都被拆除,造成不必要的浪费,能否对原有公路防护工程进行再利用,以此达到加固路基治理水毁、节约成本及加快工期的目的,已经被设计部门重视。以K978＋823～K978＋918段为例,总结了该段公路路基水毁现状,提出了现有防护工程优化组合的方案及适用条件,提出了典型水毁工程处加固再利用的对策和方案,为有效、合理、科学的保护天山公路沿河路基提供了科学依据。     

某铁路百米路基突然塌陷三维数值模拟分析

通过FLAC3D大变形算法，模拟沪甬铁路百米路基突然塌陷产生的机理，对研究结果进行分析。分析表明，距离该铁路侧100m的某砖瓦厂的大规模基坑开挖、大规模降水和此次铁路塌陷有直接关系，由于大规模降水使得地下承压水出现采空而引发大规模的土体位移，地表出现大规模的土体沉陷、侧向位移，由于土体位移使得铁路路基受到损坏，导致铁路无法通行。     

桩式托换与钻孔灌浆地基加固实例

本文介绍了西安长乐食品厂采用桩式托换与钻孔灌浆进行地基加固施工方法和成果。结果表明地基加固是成功的。     

混凝土结构的加固

介绍了几种常见的加固方法及实用范围     

云阳县滨江大道路基挡土墙变形分析与加固

云阳县滨江大道路基挡土墙在运营工况下,由于路基运营环境的变化导致了填土的物理力学性质的改变,挡土墙发生了位移和变形。在分析了变形原因的基础上,提出了抗滑桩预应力锚索联合加固方案,并取得了良好的治理效果。介绍了该工程加固方案设计及抗滑桩预应力锚索施工工艺。     

公路路基翻浆冒泥的整治

分析了公路路基翻浆冒泥的主要原因,评述了其整治方法的优缺点,展望了其发展方向,力求为公路路基翻浆冒泥整治提供技术基础.