车床双向液压仿形的改造

该文对车床的双向液压仿形改造进行了介绍,在不破坏车床原有任何性能的基础上,利用双向液压仿形系统,可方便,快速的将普通车床改造为仿形车床。该系统不但可进行轴仿,端仿以及仿形与非仿形的快速转换,而且解决了普通仿形车床加工倒锥时速度太快的问题。     

仿形车床技术的发展与前景

本文概述了仿形车床结构和仿形技术的新发展。指出仿形车床在今后相当长的时期内还要继续发展。必须提高仿形车床的加工精度，要研究开展新型的仿形车床，以适应我国“四化”建设和国际市场的需要。     

车床万能异形仿形系统

YFD万能异形仿形系统,是将微机技术与液压伺服技术相结合,设计制造的车床独立万能异形仿形系统。普通车床在保留原机床性能的基础上,用该系统可改造成多功能半自动的万能异形仿形车床,从而扩大车床的使用范围。该系统可完成普通轴仿和端仿,用于加工各种阶梯轴、阶梯孔、特形表面及锥螺纹等内外回转表面,还可以完成异形轴仿和端仿,加工各种非回转体零件(异形零件),特别适用玻璃器皿模具、塑料制品模具与冲压模具的加工,并可在零件表面雕刻各种图案。 系统的组成见图1。系统的结构原理及特点如下: 1.泵站 泵站由电机、油泵、调压阀及粗精滤…     

一种方便实用的仿形车床夹具

使用C7232仿形车床,加工直径差很大的轴盘零件,巧妙设计了一种实用新颖,结构合理,易调整,操作简单,使用方便,加工后零件形位精度高的仿形车床用夹具。     

仿形车床的新品种—D55双仿形车床

仿形车床的新品种──Ｄ５５双仿形车床大连机床厂研究所张慧主题词：双仿形，高效率，低成本一、起源在机械加工行业中，有一些短轴类零件，其外国的结构形状比较复杂，即除直角台阶外，还有一些不规则的曲线和圆弧等等。这类零件用普通车床无法加工，用一般的仿形车床也...     

捷克斯洛伐克金属切削机床工业点滴见闻

(二)机床附件、零件、部件及 某些工艺情况 众所周知,采用适宜的仿形刀架进行加工可以提高生产率(在一定条件下可达两倍),缩短调整时间,降低操作工人技术要求。现将捷制最有效的IKS型液压仿形刀架作某些简介如下。 此种仿型刀架(图14)可配装在16种型号捷产车床上,以三种尺寸来配合相应尺寸之车床有六角车床,且能按工件形状而改变其安装位置(图15)。该刀架仿形灵敏度较高,据我们在制造现场用弹簧秤校验,其仿形触头之仿形压力约1公斤,仿形精度约为0.016公厘(与加工精度有所区别,加工精度学与机床有关部件之刚度及刀具情况等有关),当进给量为…     

液压仿形车床随动阀的修复

液压仿形车床随动阀的修复长城机床厂张同波关键词随动阀，修复，仿形车床液压仿形车床的随动系统经过长期使用，均有不同程度的磨损，导致车床加工误差增大、工作稳定性变差和灵敏度降低等现象。因此，根据具体情况需及时修复系统中的核心元件随动阀。下面以我厂生产的Ｃ...     

车轮仿形车削不良原因及对策

铁路行业用来加工火车轮对踏面的车床,大多是具有触点式电仿形加工的仿形车床。该车床的仿形一旦不良,加工出的轮对便会直接威胁铁路行车安全。本人通过多年维修实践摸索了一些经验,供大家参考。     

浅论活塞环立式内外圆仿形加工车床

仿形车加工是活塞环机械加工的关键工序,其加工质量对活塞环的性能有着重要影响。立式内外圆仿形车床,起初由瑞士DIMACO公司研发,该设备是集活塞环内外圆同时仿形加工、开口于一体的组合机床。其仿形凸轮进行了系列化处理,创新设计了框式滑架车头,机床加工产品质量稳定,精度好,效率高。虽然其性能优异,但因价格昂贵,国内仅有两家活塞环企业引进了3台。近年来,国内一些设备制造厂也自主研发了活塞环立式内外圆仿形车床,并日趋成熟,将会有越来越多的活塞环生产企业采用。     

PCBN刀具仿形加工双锥冲头

图 1所示双锥冲头的材料为 W1 8Cr4V,淬火硬度 HRC60～ 62 ,原工艺采用精磨削加工成形。但中间圆弧 R90与大小锥 5 1°± 5′、36°± 5′相切的控制难度大 ,圆弧的尺寸与位置一致性差。为了保证加工质量 ,根据工厂无数控车床 ,有数控线切割机床和仿形车床的情况 ,决定采用超硬刀具 ( PCBN)仿形加工双锥冲头。在 CE71 32仿形车床上 ,利用靠模板仿形加工图 1　双锥冲头零件图双锥冲头 ,要求机床 -工件 -刀具系统有良好的刚性。机床的主轴径向跳动要控制在 Φ0 .0 1 5 mm以内 ,工件装夹要有足够长的夹持段 ,仿形车床上刀杆强度要校核。…     

在普通车床上车削凸轮

我们在无仿形车床的情况下,设计制造了机械仿形靠模,在普通车床上加工出了符合精度要求的凸轮,现将加工方法介绍如下。 一、结构及原理 工件3(图1)与仿形凸轮6装在心棒2上,用两个顶尖顶着。卸下车     

圆锥套圈仿形板设计

圆锥轴承套圈,尤其是内圈的结构比较复杂。在C730车床上用成形车刀加工滚道时,滚道表面易产生粗振纹,且需经常修磨成形刀具;而仿形车床利用仿形板能加工出所要求的形状和尺寸。我们根据C7220仿形车     

液压仿形车床进给速度的调节

在采用单座标仿形刀架的液压仿形车床中,保持合成进给速度近于恒定是提高加工精度和表面光洁度的重要措施。本文介绍的系统中,利用纵向进给液压缸与横向仿形进给液压缸的回油背压控制装于纵向进给液压缸回油管上的自动调节阀,从而保持合成进给速度近于恒定。文中通过对该系统的分析,提出调节液压仿形车床进给速度的方法。     

专用液压仿形车床

工业用彩色录象机中的下鼓体(如图1)是该机的关键零件。下鼓体的形状复杂,特别是螺旋型面的精度和光洁度的要求很高。为了解决它的加工问题,我厂自行设计研制了液压程控仿形车床,为下鼓体的加工提供了高效的专用装备。仿形车床简介如下: 一、工作原理下鼓体的主要加工难点在于外圆上由正反半周螺旋线所围成的螺旋型面。根据零件结构特点,液压程控仿形车床采用了接触式机械仿形的原理,并配以液压程控进给方式,实现了对型面的半自动加工。图2为它的结构图。当主轴带动工作凸轮靠模及工件同步回转后,便可通过靠模滚轮驱动整个仿形系统作往复的仿形运动,这样刀具便可在工件上车制出所要求的螺旋线。同时,轴向进给拖板又可带动刀具系统作相对仿形运动以外的轴向进给,φ110_(-0.005)~0外圆也就被车出来了。     

自动测量与加工的仿形车床专用数控系统开发

以实现数控仿形车床的测量与加工功能为目标,研究包括仿形数据采集方法、自动生成从粗加工到精加工G代码程序的处理算法等关键技术。在同样工件批量加工之前,利用激光遮断式位置传感器沿规划的路径逐点接近样品工件,通过数控系统的位置锁存功能、激光传感器通断状态信号,采样获得工件轮廓上一系列数据点;再经过后续的轮廓分段、滤波等处理,生成从粗加工到精加工的G代码程序。实践表明:开发的仿形车床专用数控系统不仅集自动仿形数据采集、自动生成加工G代码程序功能于一体,而且具有结构简单、易操作和高效率的特点。     

立端仿形加工

我厂生产的12 V 240柴油机活塞头燃烧室的形状为浅W形。原工艺燃烧室的粗加工,采用通用车床手工赶刀的方法加工,精加工用成形车刀来保证。工人操作技术要求高,劳动强度大,成形刀切削性能差、刃磨困难,加工光洁度和精度达不到设计要求,需要经过抛光机抛光。而抛光后的燃烧室,其容积和形状的误差变化较大,影响柴油机的燃烧性能。为了解决这一生产技术关键,我们在C720K—200毫米一次行程半自动仿形车床上加装了立轴变速箱,使卧式轴线仿形车床能进行立式端面仿形加工。只用了半年左右的时     

轴齿轮车坯加工的改进

在轴齿轮制造中,车坯工序一般都在CE7120、CE7132等仿形车床上进行。在加工完成工件的一端后,调头用定位套(图1)定位,车削另一端,从而完成整个零件在仿形车床上的加工。但是使用图1所示的定位套,夹紧与定位处在工件上同一位置的外圆和端面上。为了使离心卡盘的卡     

刀尖高对仿形车加工精度的影响

在大批量生产中,常使用仿形车床加工轴类零件。仿形车床刀具的运动轨迹是利用靠模来控制的。理论上讲,只要靠模正确,适当地调整刀具与机床回转中心的距离,就能加工出合格的零件。但是,在实际生产中,尤其是在加工直径差较大的零件时,同一个靠模,有时加工出的零件合格,有时无论如何调整,加工出零件的直径不能全部合乎要求。这与刀尖     

液压仿形车床的靠模设计

采用液压仿形车床加工多台阶、形状复杂、批量较大的轴类零件,是既经济又可靠的方法。但对靠模(也称样件)的设计,因其简单,不被人们重视,致使在生产中常常出现一些问题。本文根据我厂多年使用液压仿形车床的经验,介绍一种样件设计方法。一、基本原理液压仿形车床工作时,仿形触头便沿样件轮廓移动,触头中心的轨迹如图1中点划线所示。在机床液压系统的作用下,车刀刀尖圆角中心轨迹将与这条点划线相同。为了便于说明样件与工件的关系,将这     

PTC活塞数控车削装置在加工立体仿形靠模中的应用

PTC活塞数控车削装置是国防科技大学研制的专门用来加工铝合金活塞的高科技产品,它具有加工精度高、加工范围广、形位精度高等优点。但其刀架刚性较差,不能加工钢质材料,且加工径向差值受数控刀架位移范围的限制,不能大于0.60mm,而用立体仿形靠模加工活塞其精度取决于立体仿形靠模的精度。为此,我们先用PTC加工高精度的铝模,然后再把铝模仿形翻制成钢模,从而解决了高精度立体仿形靠模加工难、PTC车床不能直接加工钢模的难题,取得了理