一种钢板缺陷100%超声波在线检测装置

介绍了一种210通道钢板缺陷100%超声波在线检测装置;详细介绍了超声波检测装置的平面布置、机械结构、电控设备的系统配置、传动系统配置、电气设备布置、设备工艺原理、技术指标和功能等。该钢板缺陷100%超声波检测装置,其头部探伤和尾部探伤均采用钢板固定、探头移动的方式;边部探伤可沿板宽方向进行调整以适应不同的钢板宽度,在探伤过程中随着板形对钢板边部进行跟踪浮动探伤;实现了壁厚的全覆盖探伤,达到了钢板缺陷100%超声波检验及工况要求。     

采用探头卡片分类法提高数字式超声波探伤仪的使用效率

目前在检测单位并非每个探伤人员人手一台数字式超声波探伤仪。在利用数字式超声波探伤仪的检测参数存储功能时,由于探头的差别,导致探伤人员产生很多重复操作。提出针对不同的探头制定相应通道的探头参数卡片,有助于探伤人员充分利用所有的通道存储功能,及时准确地调用相应探头的检测参数,能够提高探伤效率。     

工控机管理的数字式多通道超声波探伤系统

多通道超声波自动化探伤 ,随着通道数的不断增加 ,已无法用人工方法调整每个通道的灵敏度和检测闸门。工控机管理的 8× n(n=1、2、3… 8)通道数字式超声波探伤系统 ,不仅在极短的时间内对所有通道进行灵敏度和检测闸门的自动设定 ,而且还能在检测过程中 ,对灵敏度实施闭环增益控制 ,闸门自动跟踪底波 ,并对所有回波实施声程监控。配合精心编制的探伤软件 ,可做到对复杂回波的准确评价和严格筛选 ,从而不仅大幅度提高系统检测能力 ,而且还能有效地避免系统误报警并大大提高抗干扰能力。     

油气输送埋弧焊接钢管超声波自动探伤系统的研制与应用

分析了油气输送埋弧痒接钢管超声波自动探伤系统的组成结构、检测原理、实施方案以及应用状况。该系统采用单元化和模块化结构设计,可任意组合成探伤通道数为1～N的数字化多通道超声波自动探伤系统。配合探伤操作程序,可做到对复杂缺陷回波的准确评价和严格筛选,有效地避免了系统的误报警,实现了缺陷的自动判别、自动报警、自动存储和缺陷波形动态回放,提高了超声波自动探伤检测的准确性和可靠性,误判率〈2％,漏检率为0。     

油井管超声波自动探伤系统的研制与应用

分析了油井管超声波自动探伤系统的组成结构、检测原理、实施方案以及应用状况.该系统采用单元化和模块化结构设计,是可任意组合成最少1个、最多N个通道的数字化多通道超声波自动探伤系统.配合精心编制的探伤操作程序,可做到对复杂缺陷回波的准确评价和严格筛选,有效地避免了系统的误报警,实现了缺陷的自动判别、自动报警、自动存储和缺陷...     

BLC-8Z型铁路机车车辆车轴超声波自动探伤系统

根据TB／T1618—2001《机车车辆车轴超声波检验》,研制开发了新一代BLC-8Z型铁路机车车辆车轴超声波自动探伤系统。该系统采用螺旋轨迹扫查方式,由8～10通道分设2个探头组,同时扫查车轴径面。采用PLC（探伤过程控制）、高速数据采集卡（超声信号采集）和工控机（缺陷诊断和人机交互）有机结合的方式实现了探伤过程自动化。系统具有轴型参数输入、探伤流程自动生成、回波实时记录和动态显示、缺陷波阈值判据和DAC判据诊断、报表打印输出等功能。     

工控机管理的数字式多通道超声波探伤系统

工控机管理的 8×n(n＝1，2，3，…，8)通道数字式超声波探伤系统，不仅可在极短的时间内对所有通道进行灵敏度和检测闸门的自动设定，而且能在检测过程中对灵敏度实施闭环增益控制，闸门自动跟踪底波，并对所有回波实施声程监控。配合精心编制的探伤软件，系统可对复杂回波进行准确评价和严格筛选，从而不仅大幅度提高检测能力，而且还能有效避免误报警并大大提高抗干扰能力。     

基于FCS的高速并行超声信号采集系统

为了实现机车、车辆和动车组等车轮的自动化在线探伤,提出一种通过式压电超声波在线探伤方案。设计了基于FCS（现场总线控制系统）的100MHz采样率并行超声信号采集系统。该系统充分利用车轮通过式在线探伤中顺序采样的工作特点,采用时分复用单通道多机并行技术,提高了高速A／D的利用率和各通道的一致性。多采样率可去除冗余数据,提高系统的处理效率。所用缺陷信号的后续处理模式提高了缺陷定性定量识别的可靠性。     

铝合金预拉伸板超声波水浸自动探伤

简介6.5 mm～120 mm厚铝合金预拉伸板水浸自动探伤设备工作方式,探伤方法,检测效果,检测效率及铝合金预拉伸板水浸自动探伤的优越性。通过对浸入水槽的铝合金预拉伸板进行多通道检测,检测结果由C扫型式显示,可同时观察九个通道A扫探伤结果。可对缺陷精确定量、定位,探伤结果准确可靠。     

机车车轴超声自动探伤系统

以提高机车车轴探伤效率和可靠性为目标,研制了一套超声自动探伤系统,采用双通道、多探头、螺旋轨迹扫查大幅度缩短了探伤作业时间;采用工控机(进行数据采集与分析)和PLC(实现探伤过程自动控制)相结合,提高了系统处理能力和可靠性。基于脚本-解释器模式的软件设计,解决了系统对于不同轴型的适应性问题。系统实现了包括探头扫查、回波记录、缺陷诊断、报表打印在内的探伤全过程自动化,较好地满足了机车车辆厂的迫切需求。     

带管端探伤的全管体自动超声波探伤系统

设计了一种带管端探伤的全管体自动超声波探伤系统。系统由超声波探头、超声波探伤仪器、图像跟踪系统、PLC电气控制系统和全管体探伤机械装置组成,把焊缝探伤和母材探伤合为一体,实现螺旋管全管体的自动化超声波探伤。在全管体探伤机械装置中的焊缝管端检测装置后增加焊缝跟踪装置,在母材管端检测装置后依次增加管尾检测装置、母材管端探头体和管头检测装置,实现了管端自动探伤,解决了管端盲区问题,提高了探伤速度,保证了螺旋管探伤的可靠性和准确性,降低了人力资源成本。     

焊接钢管超声波自动探伤系统中的软件设计与应用

分析了焊接钢管超声波自动探伤系统的软件设计以及在焊接钢管检测中的应用状况。把传统的超声波检测技术和先进的工业控制计算机、虚拟仪器和智能化探伤等技术相结合,配合精心编制的探伤操作程序,可做到对复杂缺陷回波的准确评价和严格筛选,有效地避免了系统的误报警。缺陷波形回放功能克服了超声波自动探伤中的缺陷种类难以识别的不足,并做到误报率〈2％,漏报率为0。     

基于PC机的多通道超声波探伤系统

根据超声波脉冲反射法基本原理,设计了以C8051单片机为控制核心、采用PCI8001高速采集卡进行数据采集的四通道超声波探伤系统平台。为了实现对缺陷的有效评估,采用VC6．0开发了超声波检测信号分析系统,实现了对超声波波形的实时数据采集、显示和缺陷的自动报警。试验结果表明,该系统有着较广泛的适用性。     

基于超声信号和图像融合的焊缝缺陷识别

超声无损检测已被广泛用来检测材料内部的缺陷,然而对缺陷性质的识别始终是检测的难点,为此研究了一种基于超声信号和图像融合的焊缝缺陷识别新方法.该方法充分利用检测数据,通过对缺陷回波信号特征与缺陷形态特征的数据融合,实现了焊缝缺陷的有效识别.利用自主研制的超声成像手动检测系统对含有气孔、夹渣、裂纹、未焊透和未熔合五类典型焊接缺陷的焊件进行了检测,分别提取缺陷的超声回波信号特征和缺陷图像的形态特征,构建神经网络实现超声信号和图像特征的数据融合.结果表明,该方法实现了多类缺陷的识别,提高了缺陷识别率,有助于焊缝质量评定.     

虚拟超声波探伤仪关键技术研究

虚拟超声波探伤仪是计算机技术和超声波探伤技术的结合。作为一种新型超声波探伤工具，虚拟超声波探伤仪具有明显的优越性。介绍虚拟超声波探伤仪的若干关键技术及其特点。     

大型圆筒件超声检测系统的设计

大型圆筒件是某设备的核心部件,使用工况恶劣,易产生损伤。目前使用的损伤检测方法无法保证设备的正常使用,为此设计了一套超声无损检测自动探伤系统。详细阐述了该探伤系统的超声波发射/接收系统、信号处理系统和自动扫查机构的工作原理,简要说明了系统的硬件和软件设计方案。试验验证,该方案实现了对大型圆筒件的自动清洗和检测,取得了较好效果。     

机床超声检测附件产品族数据采集系统设计

为了使机床超声检测附件产品族实现在线超声检测功能,需要设计数据采集系统。数据采集系统的设计包括硬件设计和软件设计。其中硬件设计主要包括数据采集卡和超声波探伤仪的选择;软件部分设计以LabVIEW为平台,采用产品族模块化的设计思想开发了数据采集系统。最终设计出由CTS23型探伤仪和AC6684A/D卡为硬件、以LabVIEW为软件处理部分的数据采集系统。该数据采集系统可应用于机床,实现超声检测附件产品族的在线检测功能。     

基于PVDF压电薄膜传感器的超声检测试验

基于PVDF聚偏氟乙烯压电薄膜传感器进行了超声检测方法研究。首先详细介绍了PVDF压电薄膜传感器的传感机理和组成,并根据检测信号的特点设计了信号调理电路;其次利用超声波探伤仪和PVDF压电薄膜传感器搭建了超声无损检测系统;最后,利用检测系统对铝试件进行了检测,验证了该检测方法的可行性。试验结果表明,该检测方法得到的检测信号信噪比高,能够准确定位试件内部的缺陷,适用于缺陷检测。     

大型回转件表面形状自适应扫查在线超声波探伤系统

针对在机床上半精加工状态的大型工件进行在线超声波探伤的需要,考虑工件外形存在的不圆度、锥度等形面误差对超声波探头接触间隙稳定性的影响,提出一种基于改进Cardan悬架的型面变化自适应跟踪机构的设计方案。分析了跟踪扫查机理,设计了能自动适应大型回转体局部形状变化情况的扫查跟踪装置,使超声波始终沿工件法线方向入射,实现了回转体在加工同时的在线探伤。结合所开发的大型回转体超声波检测软件系统,基本实现了大型回转体在机床加工过程中在线自动超声探伤的需要。实际应用结果表明,开发的系统对于提高大型回转件检测质量和效率有较好的作用。