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1.
为了提高导弹自动驾驶仪故障测试与诊断的快速性与准确性,提出了一种基于遗传算法的自动驾驶仪测试性分析方法;此方法通过分析和解决遗传算法应用于故障测试优选时的难点,以测试时间最短为优化目标,得到了故障测试策略的优化方法,在满足测试覆盖性要求的同时,能达到最佳的优化效果;在获得最优测试策略后,利用故障测试获得的知识,简化故障与测试间的相关性矩阵,加快了故障诊断的速度;最终获得了故障测试与诊断一体化的方法;实验结果表明,该方法能有效提高故障测试与诊断的速度,并且易于实现. 相似文献
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针对芯片生产过程中可能引入短路和断路等制造缺陷的问题,实现了基于扫描链测试的双核SoC芯片可测性设计电路。根据双核SoC中DSP硬核、CPU软核特点采用不同的扫描链设计方案:利用DSP硬核中已有扫描链结构,将DSP测试端口复用到芯片顶层端口,在CPU软核和其它硬件逻辑中插入新的扫描链电路。扫描链测试支持固定型故障测试和时延相关故障测试。针对时延故障测试,设计了片上时钟控制电路,利用PLL输出高速时钟脉冲进行实速测试。采用自动测试向量生成工具产生测试向量,结果表明,芯片固定型故障的测试覆盖率可以达到97.6%,时延故障测试覆盖率可以达到84.9%,满足芯片测试覆盖率要求。 相似文献
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针对恶劣环境下的远程设备,提出了基于Ad hoc和Internet混合网络进行远程故障测试与智能诊断处理的方案和设计,并对其中的关键问题进行了研究和探讨.提出了利用多Agent联盟的方法来建立设备远程故障测试与智能诊断处理的通用性平台,并对系统中应用的数据处理、数据压缩、故障综合处理等关键问题给出了解决方法. 相似文献
4.
针对天气雷达故障测试平台缺乏远程控制手段而导致使用具有局限性的问题,开发了可远程控制此平台的软件;基于天气雷达故障测试平台内置示波器、功率计、频谱仪、信号源4种仪表的参数设置需求和板卡驱动方式,软件采用了标准C/S架构的设计方法,由用户层、驱动管理层、仪表驱动层三部分组成;在驱动管理层中,着重研究了天气雷达指标测量的流程、调用驱动的接口以及测量数据的处理方法;使用该软件远程控制天气雷达故障测试平台进行了天气雷达指标的测量,测量结果表明远程测量值与现场测量值的误差极小;软件具备一定的可靠性,可投入天气雷达故障诊断和定标使用. 相似文献
5.
针对故障测试约束构造过程相当复杂,计算开销太大,测试用例设计质量不高,不利于广泛运用,提出一种基于多切片最优融合集的故障测试约束构造方法,采用同一切片标准的不同程序切片构造融合度矩阵来度量切片的一致融合度,通过利用切片融合度、路径条件以及软件故障触发与传播的内在机制进而构造某个故障相应的测试约束,可控制测试用例的规模,提高测试用例设计质量。实验结果表明,这种故障测试约束与传统基于谓词约束和必要性约束比较,生成的测试用例规模较小,很少生成无效测试用例,发现Bug的效率很高。 相似文献
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本文根据低压脉冲反射的原理设计了一种以单片机和CPLD为核心的电缆故障测试系统,实现对开路故障和低阻故障的快速识别和故障点的定位。 相似文献
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李海泉 《抗恶劣环境计算机》1997,11(1):56-59,64
文章概要介绍了硬盘机可靠性评估的意义和内容、故障模式、故障测试方法及测试设备,可靠性计算评估、可靠性分析,提出了提高硬盘机可靠性的措施。 相似文献
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本文概要地介绍了硬盘机可靠性评估的意义和内容,故障模式、故障测试方法及设备、可靠性计算评估、可靠性分析,提出了提高硬盘机可靠性的措施。 相似文献
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