国产高水准整体式燃气摩托天然气压缩机

介绍了ZTY系列整体式燃气摩托天然气压缩机的结构及性能，列举了ZTY系列压缩机的使用实绩及阶段成果。     

往复压缩机噪声诊断及降噪研究

对全封闭往复压缩机进行了声功率、声压级、壳体振动和壳体模态试验，分析了压缩机主要振动和噪声源．确定了壳体的振动模态，指出了进一步降低压缩机噪声的途径。确定2500Hz和3150Hz的峰值噪声主要是壳体的辐射噪声，并且采取了两种降噪措施，经试验比较，降噪效果明显。     

整体式离心压缩机高速轴转子动力学分析

为了提高整体离心式压缩机高速齿轮轴转子的稳定性与可靠性,通过专业转子动力学分析软件建立了高速轴转子的动力学模型,分析叶轮与轴承等因素的变化对转子动力学性能的影响。通过增加叶轮转动惯量,减小叶轮质量、叶轮质心与轴承间距,增加齿轮箱轴承跨距、增大轴承轴颈与轴承刚度等措施可提高转子的一阶临界转速;通过增加叶轮转动惯量,减小叶轮质量、叶轮质心与轴承间距,减小齿轮箱轴承跨距、轴承轴颈,增大支承轴承刚度等措施可提高转子的二阶临界转速。反之则降低转子的一阶、二阶临界转速。     

整体式天然气压缩机组噪声特性与控制研究

随着我国气田采出程度的加大,使用天然气压缩机进行气举和增压是提高低压气藏和有水气藏采收率的有效工艺手段.而场站压缩机的噪声问题已成为严重扰民和产生纠纷的亟需解决的治理项目.本文分析归纳了我厂整体式天然气压缩机组的噪声特性,并针对机组内各项噪声源的降噪治理方案进行了归纳探讨.     

低速整体式与高速分体式燃驱压缩机组选择对比分析

目前,在各大油气田广泛应用的往复活塞式燃驱压缩机组主要分为两类：一类是以美国库柏公司生产的DPC系列和国内厂家制造的ZTY系列为典型代表的整体式压缩机组（简称整体式）,另一类则是以国内厂家生产配套的RTY系列为代表的分体式燃驱压缩机组（简称分体式）。本文结合低速整体式与高速分体式燃驱压缩机组的技术特点、结构介绍以及使用维护费用对比分析,对此两种压缩机的差异性进行阐述,为压缩机选型提供参考指导。     

多级离心压缩机中整体式静叶片设计的试验验证

在多级离心压缩机的中间级中,气体在弯道中的流动难以控制,导致流动分离,直接影响下游回流器内部流场和整级效率。针对这一问题,作者已经提出了一种贯穿扩压器、弯道和回流器通道的整体式静叶片结构形式,它能够对气流起到整体引导作用,减少气体在流道中的气动损失。本文为了验证研究成果的可靠性,搭建试验台,并组织试验测试。试验测试和数值模拟的结果都表明,安装整体式静叶片的模型机效率提高了4.5%,总压比提高2.8%。     

螺杆压缩机噪声控制措施的研究

对螺杆压缩机进行了变工况条件下全面的性能试验,研究了螺杆压缩机的性能特征,分析了螺杆压缩机性能的主要声源.为解决螺杆压缩机噪声高的难题,对压缩机的隔声罩设计进行了改进.吸声材料进行了优化选择,加强了螺杆压缩机排气噪声控制.     

压缩机辐射噪声测量与评定

主要介绍了压缩机辐射噪声的测量,叙述了躁声特征和声功率特性、测试环境和测量表面的选取及声功率级评定,阐述了A声压级转换为A声功率级后值的变化量。     

DPC—115型燃气压缩机

介绍了美国AJAX公司的DPC-115型燃气压缩机.该机具有固态点火系统,机组发动机和压缩机共用一根曲轴,采用热-虹吸循环冷却系统,双重启动装置等其他特点。     

整体式多级离心压缩机大齿轮转子承载特性分析及关键制造工艺研究

整体式多级离心压缩机中转子系统的稳定性与可靠性至关重要,以其中的大齿轮转子为研究对象,建立其受载计算模型.基于该模型,进行承载特性的研究,分析大齿轮转子在不同负荷下的轴心位置和轴承支撑参数的变化对固有频率的影响规律,并对大齿轮转子在不平衡条件下的位移响应进行计算.以改善热处理质量和提高加工精度为目的,对大齿轮转子的关键制造工艺进行分析,为大齿轮转子的精密制造技术提供依据.     

活塞连杆一体型压缩机运动分析

活塞连杆一体型压缩机的运动部件少,降低了累积误差,有助于降低生产成本。介绍了该新结构的结构特点,对活塞、连杆的运动关系进行了推导与分析,并对压缩机样机的运动参数进行数值计算。结果表明:该机型压缩机活塞运动规律是复杂的平面运动,活塞与气缸镜面间的泄漏间隙小,是一种很有前景的微型压缩机。     

氮压机反转事故的分析及处理

针对氮压机连锁停车后又自动反转情况,而且不能通过停车操作使其停止运转的奇怪现象。从操作、电控、仪控、工艺、检修各个角度进行了反转原因分析。阐述了为避免出现类似反转事故而采取的一些整改措施。     

空气压缩机降噪技术现状

空气压缩机的应用十分广泛,但在运行时空压机将产生很大的噪声。空压机噪声来源有：出入口空气与空气及设备之间相互碰撞产生的吸气、排气噪声,冷却器卡门漩涡激起的振荡所产生的噪声,外部表面结构罩壳、盖板、管道等在气体动力和机械振动激发下产生的表面辐射噪声以及电机工作时产生的电磁噪声。产生的噪声,会让周围的生产环境恶化,对生产人员身体的影响相当大,因此降低空压机的噪声显得很有必要。本文介绍了现行一些在消声、隔声、吸声等方面的降噪技术。     

离心式齿轮压缩机噪声源识别与控制

以中型齿轮离心式压缩机机组为对象,结合机组的实际工作情况及现场测试条件,对机组的振动和声压进行数据采集,获得反映机组主要振动噪声源的数据。通过对采集的振动信号和噪声信号进行频谱分析,研究机组的振动噪声特性,并确定机组的主要噪声源为叶片、排气管道、冷却器。结合机组结构改进的可行性,提出相应的结构改进措施,为机组的减振降噪提供有效的方法。     

空压机轴振动原因分析及处理

对空压机运行中轴振动产生的原因进行了分析,并采取了改进措施,其结果是延长了空压机的运行周期,取得了良好的经济效益。     

旋叶式压缩机计算机辅助分析研究

通过对叶片偏心设置的旋叶式压缩机的研究,建立了这类旋叶式压缩机的数学模型,并利用编程手段对其进行了动力分析;运用大型工程软件I—DEAS对转子轴进行有限元分析,掌握了应力分布情况,并对结果进行分析。     

空调转子压缩机摩擦噪声的有限元分析

为探讨空调转子压缩机摩擦噪声的产生机制,提出一种利用有限元软件对空调压缩机相关摩擦副进行摩擦噪声预测的方法.利用复特征值分析法对空调转子压缩机摩擦系统的有限元模型进行模态分析,获得摩擦系统的固有频率以及相应振型的变化特性,据此推断可能导致摩擦噪声的频率.有限元模型计算结果与实测数据具有很好的一致性,验证了该预测方法的有...     

MS1002D燃气轮机压缩机喘振故障分析与排除

分析了MS1002D型燃气轮机压缩机组产生喘振故障的原因，介绍了解决喘振故障的措施。     

离心压缩机的振动分析及解决措施

针对空分系统使用的离心压缩机振动大的原因进行分析,并提出改进措施,使其运行周期延长,同时降低了能耗.