深冷处理及其应用

用过度冷却的方法改变钢的性能已不是新问题,早在三十年代国外就开始研究零下温度对钢的相变影响,确认淬火钢零下冷却导致残余奥氏体向马氏体转变;并提出高速钢冷处理工艺。由于试验结果的不统一及当时测试手段的局限,使该项研究停滞不前。冷处理工艺在工厂只在某些场合下才得到有限应用。到了七十年代由于低温技术的解决,测试手段的完善,人们又重新注视低温处理工艺,并由通常的-78℃冷处理扩展到-196℃冷处理——即所谓“深冷处理”(或“超低温处理”)。试验研究证实,零件经深冷处理使用寿命可提高几倍甚至十几倍。深冷处理的组织,不仅有残余奥氏体转变,亦有马氏体转变和碳化物微细化过程。     

GCr15钢冷处理工艺的研究

近年来国外研究和应用表明,为了提高轧辊、模具、渗碳齿轮等零件的寿命,采用冷处理工艺具有十分明显的效果,应用也越来越为广泛,在有些产品的生产工艺上,将残余奥氏体量规定在技术条件之中,冷处理的温度也从-80℃降至-196℃,部分零件经过冷处理和深冷处理后,寿命显著提高。采用冷处理工     

深冷处理的铝合金点焊电极寿命研究

为了提高铝合金点焊电极寿命,提出了点焊电极的深冷处理方法。采用不同深冷处理工艺参数加工了点焊电极,用这些电极进行了铝合金点焊电极寿命试验,比较了深冷处理电极与未深冷处理电极寿命,观测、比较了深冷处理前后点焊电极端面、焊点表面的宏观形貌,观察了深冷处理电极与未深冷处理电极微观组织,测试了深冷处理电极与未深冷处理电极物理性能。试验结果表明:深冷处理改变了电极微观组织,改善了电极导电、导热性能,提高了点焊电极寿命,使电极寿命由原来的620点提高到2 145点。     

金属的深冷处理及其应用

一、国内,外深冷处理工艺方法概况早在本世纪初,国外就开始研究用过渡冷却的方法,改变钢的组织和性能,确定了高速钢的冷处理工艺。但由于科学技术水平和低温处理工艺限制,长期以来,冷处理仅局限在某种合金钢(轴承钢、量具钢)的稳定尺寸和减少残留奥氏体的处理方法上。     

超低温处理

一、低温处理有两类一般的低温处理意味着在0℃以下的处理,也叫深冷处理。这样的冷处理根据零下温度的高低被分为两类即: (1)一般的低温处理:最低至-100℃的处理。 (2)超低温处理;-130℃以下的处理。一般的低温处理通常使用干冰,而超低温处理通常使用液态氮。在学术上进行判断是没有区别的,可是在实践中把-130℃作为分界,分成一般低温处理和超低温处理。超低温处理也可说成致冷处理(Cryogenictreatment)。     

冷处理对GCr15钢的性能和尺寸稳定性的影响

本文着重研究了冷处理温度、时间和次数对消除GCr15钢残留奥氏体的作用及其对硬度、弯曲强度、冲击韧性和尺寸稳定性的影响。试验结果指出:冷处理对硬度、弯曲强度和冲击韧性等力学性能影响不大;降低冷处理温度,对于消除残留奥氏体和提高尺寸稳定性的效果很明显。冷处理时间的作用不如温度的作用大;在选定的冷处理温度下,以一次较长时间的冷处理对消除残留奥氏体和提高尺寸稳定性较好。附图12幅,表12个,参考文献8篇。     

工具的冷处理急热法

<正> 1、消除残余奥氏体和应力的冷处理急热法使工件在0℃以下温度进行深冷称为冷处理,包括在-80℃左右进行的一般冷处理,和在-180℃以下进行的深冷处理(Cryogenictreatment)两种。一般冷处理使用干冰和氟利昂气体作为致冷剂,而深冷处理使用液态氮(-196℃)。经过冷处理,残余奥氏体(γR)转变成马氏体,虽然仅可使硬度提高1—2HRC,但可显著提高耐磨性能和抗崩刃性能。特别是     

铬钨锰钢的冷处理

钢的冷处理在工业中已获得了广泛的应用。目前,冷处理工序已成了合金钢制成的某些零件和工具的热处理工艺过程的一部分。由于采用冷处理,便改善了工具的切削性,稳定了零件的尺寸,提高了零件和工具的硬度。 本文专分析冷处理对合金工具钢 性质的影响。作试验用的钢棒含有下列化学成份:0.94%C;0.96 % Mn;0.18 % Si;1.07%Cr;1.28%W。 试棒于锻打后,加热到790℃退火,透烧2小时,然后与炉一起冷却。退火后钢具有细片状珠光体组织和碳化物小点;硬度为19HRC。 研究冷处理对**r钢性质的影响,是用下列方法进行的:测量硬度,研究金相显微组织、确定…     

深冷处理改善Al-5Mg合金性能及其机理研究

本文研究了深冷处理时间对Al-5Mg合金力学性能和硬度的影响。研究表明,Al-5Mg合金深冷处理时抗拉强度、断面收缩率和硬度在0～4 h范围内随深冷处理时间的增加而增大。深冷处理时间为8 h时合金的伸长率和断面收缩率显著提高,抗拉强度略有下降。深冷处理时间达12 h时合金抗拉强度和硬度提升显著,超过24 h后合金强度的提升变缓,硬度之提高开始变弱。提高Al-5Mg合金抗拉强度和硬度的最佳深冷处理时间为12～24 h。合金试样之深冷处理时间小于12 h范围,伸长率和断面收缩率有升有降,但深冷处理时间超过12 h后均随时间的延长而降低。就整体而言,试样深冷处理后伸长率和断面收缩率的改变分别不超过2.26%和4.16%,合金塑性最终趋于稳定。深冷处理提升Al-5Mg合金强度和硬度的机理是,在深冷处理条件下合金基体组织发生晶格畸变、位错增殖和缠绕,同时伴随β相之弥散析出。深冷处理8 h的试样出现塑性提高强度下降,其机理有待进一步深入研究。     

热处理技术对小模数齿轮用材料20CrMnTi钢滑动磨损行为的影响

在SRVⅣ微动磨损试验机上对比研究了不同热处理技术对20CrMnTi钢滑动磨损行为的影响,并分析了磨损机理。结果表明:在试验条件下,耐磨性最好热处理技术是碳氮共渗+深冷处理+低温回火处理技术,其表面硬度最高,硬度值为842 HV0.2,试样的显微组织为回火马氏体+颗粒碳化物+极少量残留奥氏体,并采用该工艺解决了某减速机厂小模数齿轮过早磨损失效的问题。     

大直径不锈钢轴承套圈热处理工艺分析

分析了热处理工艺参数对9Cr18大直径不锈钢轴承套圈力学性能的影响,介绍了大直径、小壁厚不锈钢轴承套圈的畸变控制措施。试验结果表明:9Cr18大直径轴承套圈经1 060℃淬火+-70℃深冷处理+160℃低温回火处理后,各项性能指标均满足技术要求。     

多次超冷处理对YT15车刀性能的影响

以硬质合金钢YT15车刀为例,通过试验分析手段,探讨了多次超冷处理后的车刀组织转变特性和力学性能.试验结果表明:与一次长时间超冷处理相比,多次短时间超冷处理后YT15车刀力学性能有所提高,多次超冷处理效果较好.     

电极深冷处理与铝合金点焊的铜铝合金化

进行了铝合金点焊电极的深冷处理实验，测试了深冷处理电极性能。分别对深冷处理电极和未深冷处理电极进行了铝合金点焊电极寿命试验，观测了铝合金点焊过程电极端面及焊点表面宏观形貌。在达到未深冷处理电极寿命时，测试了深冷处理和未深冷处理电极端面的显微硬度，采用X射线衍射方法对深冷处理和未深冷处理电极端面进行了分析。研究结果表明，深冷处理改善了电极的导电、导热等性能，使电极端面产热减少，降低了铝合金点焊过程的铜铝合金化倾向，提高了点焊过程深冷处理电极端面和焊点表面质量。     

冷处理技术在高合金渗碳钢热处理中的应用

在高合金渗钢钢渗碳后采用高温回火及冷处理两种工艺技术，对两种工艺方法进行了对比，并提供了冷处理工艺参数，为该技术的应用提供了参考依据。     

显著提高刀具性能的冷处理技术

<正> 最近兴起的冷处理技术是指在零度以下对刀具或模具等进行处理的工艺。这一处理过程可作为标准淬火回火工艺的补充工序,目的在于改善金属材料的组织、消除内应力,进一步提高淬火后金属材料的硬度、强度、耐磨性及尺寸稳定性等。冷处理包括-100℃以上的普通冷处理及-100℃以下的深冷处理。从1965年在美国首先获得实际应用以来,国内外研究和应用该技术取得很大成效,实践表明:该技术是经济、高效、实用的刀具处理新工艺,具有广阔的应用前景。     

提高工模具寿命的新途径--超冷处理技术

延长金属切削刀具、模具的使用寿命；提高劳动生产率和改善零部件的加工质量，为企业获取更大的经济效益是机械工业重要的研究课题。 　　七十年代美国首创的超冷处理技术，使工模具可大幅度提高使用寿命，获得广泛的使用，取得巨大的社会经济效益。八十年代，我国科技工作者也进行类似原理的试验。我们科研组在工模具超冷处理原理、设备的设计与制造、工艺方法、强化机理及工模具摩擦学等方面进行了较为系统的研究，先后在国内二十几家企业几十种刃具和冷热作模具上试用提高了寿命，效益显著。 [1]更新传统的工模具制造工艺 (1)传统的工模…     

显著提高刀具性能的冷处理技术

最近兴起的冷处理技术是指在零度以下对刀具或模具等进行处理的工艺。这一处理过程可作为标准淬火回火工艺的补充工序,目的在于改善金属材料的组织、消除内应力,进一步提高淬火后金属材料的硬度、强度、耐磨性及尺寸稳定性等。冷处理包括-100℃以上的普通冷处理及-100℃以下的深冷处理。从1965年在美国首先获得实际应用以来,国     

双小车岸边集装箱起重机自动装卸集装箱的关键技术

针对厦门远海集装箱自动化码头的双小车岸边集装箱起重机吊具运行路线长而引起的司机工作量大和防摇问题,提出了主小车自主学习技术及与之配合的电子防摇技术。通过门架小车自动装卸集装箱技术实现了与中转平台及自动导引小车(AGV)的交接。分析了电子防摇技术中的吊具检测系统、门架小车自动装卸技术中的目标检测系统、AGV自动靠泊技术中的车辆定位系统及其实现。主小车自主学习技术及与之配合的电子防摇技术对提高双小车岸边集装箱起重机的工作效率具有一定意义。     

机车喷油泵柱塞套断裂分析

某型号柱塞套在进行疲劳试验时发生漏油,拆下后发现有一处纵向通裂。为了找到通裂原因,对此零件进行了化学成分、显微组织、裂纹宏观形貌和微观组织分析。 该柱寒套材质为GCrl5,T艺流程是：粗加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效→研磨。     

用冷处理提高钻头的耐用度

<正> 残余奥氏体是一种很不稳定的组织,淬火硬化后进行冷处理可加快奥氏体向马氏体转变的速度,从而减少残余奥氏体量,晶粒度也因低温而有所减小,由此提高了钻头的硬度和耐磨性.处理时,一般采用液态氮冷却,因其维护费用很低,投资费用也较低,而且容易得到低于-184℃的冷却温度.