基于MPLS流量工程的流量保护自动处理机

简述了MPLS(多协议标签交换)和MPLS流量工程的基本原理，提出了流量工程实现的思路和流程；在以RSVP-TE Daemon for Diff-serv over MPLS under Linux软件包构建的MPLS实验平台上，设计了一个基于MPLS流量工程的流量保护自动处理机——实现了自动重路由、自动流量切换，以及自动弹性恢复。     

基于MPLS流量工程的故障管理实现方案

根据ITU-T(国际电信联盟远程通信标准化组织)的Y.1711,Y.1713标准,提出基于MPLS多协议标签交换)流量工程的故障管理模块实现方案.主要介绍对节点故障、链路故障和超流量三类故障的管理.故障管理模块检测到节.点错误和链路错误后,通知链路管理程序采用保护切换或重路由的方法解决.检测到超流量时,通知链路管理程序...     

多协议标签交换 MPLS 的流量工程

本文介绍了在网络中使用MPLS流量工程的优势和MPLS的运作方式,并针对如何将现行网络过渡为使用MPLS流量工程的网络,提出了相应的解决方案。     

基于OPNET仿真的MPLS流量工程的分析

MPLS被认为是下一代IP骨干网络技术,而流量工程是合理使用网络资源保障QoS的关键。支持MPLS的路由器可以使用新的机制实现流量工程。该文基于目前功能最大的网络仿真工具OPNET,进行基于MPLS的流量工程的仿真,并对仿真结果进行比较和分析。     

MPLS LDP的流量工程扩展CR—LDP

MPLS的一个重要的优势在于它可以通过基于限制路由技术对流量工程给予强大支持。为了支持基于限制路由,MPLS对原有的LDP进行扩展得到了CR－LDP。本文结合与MPLS原来采用的LDP的比较,阐述了CR－LDP在显式路由、流量参数、路由锁定、抢占、资源分类以及标签请求和标签映射消息等方面的特点,进一步论证了CR－LDP在流量工程方面的优势。     

从QoS上分析MPLS方案的可行性

ＭＰＬＳ(多协议标签交换 )协议提供了服务质量(ＱｏＳ)和流量工程 (ＴＥ)控制的能力 ,有线电视Ｂ平台多数采用ＭＰＬＳ协议 ,使网络的使用状况有独特的改进 ,这些改进能够而且应该体现在整个网络的多个点上。解决方案提供商往往可以提供很多种基于ＭＰＬＳ的方案类型供我们选择 ,至于什么样的系统是最适用的 ,还有许多方面需要考虑。本文在简要介绍ＭＰＬＳ的一些相关技术后 ,提出几点注意事项。ＭＰＬＳ的工作原理是根据数据包上使用的标记进行数据包转发。目前 ,解决ＩＰＱｏＳ有两种基本模型 ,即综合业务模型 (Ｉｎｔ -Ｓｅｒｖ)和区别…     

MPLS网络中基于流量工程实现QoS的研究

这里介绍了基于MPLS流量工程的QoS保证机制,并以TCP和UDP为业务模型,以吞吐量为性能指标对MPLS网络中采用流量工程情况下的QoS性能进行了分析。     

因特网上的MPLS流量工程

主要讨论因特网上多协议标记交换（MPLS）流量工程，首先简述了MPLS、约束路由技术以及增强链路状态内部网关协议，然后讨论了设计MPLS流量工程系统的主要问题，接着说明了配置MPLS流量工程系统的步骤，最后阐述了MPLS网络的QoS机制。     

基于MPLS的Internet流量工程研究

Internet流量工程是控制流量怎样流经Internet网络以优化资源利用和网络性能的过程，是确保端到端QoS的重要技术。本文归纳出了Internet流量工程的通用加工模型，流量预测采用的方法和格式，并对域间流量工程的实现技术进行了探讨。     

基于MPLS的QoS机制实例研究

随着科学技术的进步,人类已经逐渐进入了一个信息化的社会,网络成为了我们生活和工作的重要组成部分,伴随信息更新速度的加快,人们对于网络速度的要求也越来越高.MPLS即多协议标签交换,它是一种用于快速流量包交换和路由的体系,简单来说就是MPLS可以将流量均匀分布到网络系统中,进而实现提高网络系统性能的目的.MPLS的应用使QoS(服务质量)得到很大的提升,给人们的生活带来极大便利.因此,提高网络的传输速度对于人们的生活和工作都具有重要的现实意义.而基于MPLS的QoS机制在提高网络性能方面发挥了巨大的作用.     

一种在MPLS网络中支持QoS的流量工程算法

该文提出了一种改善QoS的队列调谐算法(QueueTuningAlgorithm:QTA),该算法应用于多协议标签交换(MPLS)流量工程。该算法通过把不同类别的业务,如传统的尽力而为(Best-Effort)业务和具有QoS需求的业务,映射到不同队列,然后根据链路的状况以及业务的QoS需求来进行队列调谐。QTA在实现负载均衡的同时又支持业务流的QoS,优化网络资源的利用。仿真表明该算法在MPLS网络中运行良好。     

A Novel Algorithm Supporting QoS for Traffic Engineering in MPLS Networks

1　Introduction　AstheQoSrequirementofserviceclasseshaschangeddramaticallyduringthepastyears,thesingle classbesteffortarchitecturecurrentlyusedintheinternetcan tmeettheincreasingneedofdifferenttrafficswithdiffer entQoSrequirements .Asaresult ,themanagementandcontrolofTrafficEngineering (TE)becomesmoreimportantinhigh speednetworksforserviceproviders.AccordingtoInternetEngineeringTaskForce ,TEisanaspectofnetworkengineeringconcernedwiththeissueofnetworkperformanceoptimization[1] .Thenewlye …     

基于MPLS的网络流量工程

从传统内部网关协议的局限性出发,讲座了引入网络流量工程的必要性。讨论了引入网络流量工程的必要性,深入分析了实施基于MPLS框架的网络流量工程所需的各项核技术;多层转发、受限选路、改进的内部协议网关,以及相关技术细节,作为总结,给出了基于MPLS的网络流量工程的完整原理框图。     

基于MPLS的信息流工程

随着SP(服务提供者)网络的不断扩大,节点之间的冗余路径不断增多,将用户信息流均衡地分配到各条传输路径,已是ISP迫切需要解决的问题。信息流工程就是把用户信息流均衡地映射到已有的网络物理拓扑结构上。本文以JuniperNetworks公司的M系列路由器为例,介绍了基于MPLS的信息流工程工作机制。     

MPLS在Internet流量工程中的应用

首先回顾了IP网络流量工程的概念和所面临的挑战,然后讨论了MPLS(多协议标记交换)的基本概念和发展,指出了MPLS巨大的流量工程能力和主要功能,最后着重分析了MPLS在IP网络流量工程中的应用.     

MPLS-TE流量工程系统设计(2)

介绍了MPLS和MPLS—TE的一些基本概念和技术原理，特别是对MPLS—TE的主要应用，如隧道(Tunnel)和链路保护(FRR)等进行了详细阐述。通过MPLS—TE在广东省IP骨干网络实施方案的介绍，给出了一些MPLS—TE在实际应用中的典型配置。     

MPLS-TE流量工程系统设计(1)

介绍了MPLS和MPLS-TE的一些基本概念和技术原理，特别是对MPLS-TE的主要应用，如隧道(Tunnel)和链路保护(FRR)等进行了详细阐述。通过MPLS-TE在广东省IP骨干网络实施方案的介绍，给出了一些MPLS-TE在实际应用中的典型配置。     

MPLS组播流量工程综述

介绍了MPLS网络、组播技术和流量工程技术的特点与特征,结合它们之间的优势和对单播与组播流量工程的比较,重点综述了目前在MPLS网络上实施组播流量工程的几种建树方法、发展现状和存在的问题,最后对MPLS组播流量工程的研究作出了展望.     

M_CSPF: A Scalable CSPF Routing Scheme with Multiple QoS Constraints for MPLS Traffic Engineering

In the context of multi‐protocol label switching (MPLS) traffic engineering, this paper proposes a scalable constraint‐based shortest path first (CSPF) routing algorithm with multiple QoS metrics. This algorithm, called the multiple constraint‐based shortest path first (M_CSPF) algorithm, provides an optimal route for setting up a label switched path (LSP) that meets bandwidth and end‐to‐end delay constraints. In order to maximize the LSP accommodation probability, we propose a link weight computation algorithm to assign the link weight while taking into account the future traffic load and link interference and adopting the concept of a critical link from the minimum interference routing algorithm. In addition, we propose a bounded order assignment algorithm (BOAA) that assigns the appropriate order to the node and link, taking into account the delay constraint and hop count. In particular, BOAA is designed to achieve fast LSP route computation by pruning any portion of the network topology that exceeds the end‐to‐end delay constraint in the process of traversing the network topology. To clarify the M_CSPF and the existing CSPF routing algorithms, this paper evaluates them from the perspectives of network resource utilization efficiency, end‐to‐end quality, LSP rejection probability, and LSP route computation performance under various network topologies and conditions.