基于EIB技术的智能客房控制系统

较详细地介绍了EIB的构成及工作原理,并结合某五星级酒店的客房电气设计介绍了EIB技术在智能客房控制系统中的应用。     

基于ARM9的智能客房控制器设计

介绍了酒店客房控制和管理系统的结构和组成。阐述了基于ARM9的客房控制器的结构、功能和特点,并详细介绍了客房控制器的硬件系统设计和软件设计基本思想。指出酒店客房控制器采用嵌入式系统可以克服以往采用单片机控制器作为客房主控制器的某些缺陷,是新一代客房控制器设计的理想选择。     

空调室内外机通信电路的分析与设计

通信过程是联系家用空调各部分之间的关键,数据接收的正确率对于系统是否能够正常工作以及空调性能优越与否有很大的影响,因而必须保证较高的通信正确率.本文基于传统20 mA四线电流环通信原理,结合空调室内外机远程通信的工程需求,详细设计了一种基于电流信号传输方式的两线电流环通信电路,在电路仿真分析的基础上进行了硬件调试,实验证明,此两线电流环路可以实现远程通信,并且现场应用效果良好.     

感应炉温度模糊PID控制系统的研究

感应炉要求有较精确的温度控制,但由于感应炉有非线性、时变和纯滞后等复杂特性,很难建立其精确的数学模型,经典和现代控制方法不能达到好的控制效果.采用模糊自整定PID(比例-积分-微分)方法研究感应炉温度问题,实现PID参数在线自整定并在感应淬火炉上进行了仿真分析.结果表明,模糊自整定PID控制效果好,并且有较好的适应性和鲁棒性.     

一个用可编程序控制器＋模拟单元组成的温度控制系统

本文介绍了用可编程序控制器＋模拟单元组成的温度控制系统，给出了控制软件和部分硬件电路。     

基于Smith预估控制的变风量空调温度控制

以某大学智能楼宇研究所变风量空调实验室为平台,研究了空调水系统的节能控制方案。利用Smith预估控制器,降低变风量空调水系统温度控制的滞后,可大幅度降低滞后对控制系统动态性能的影响。仿真试验表明了该方法的有效性。     

西门子PLC和Pro-face HMI在空调末端控制系统的应用

本文主要介绍西门子PLC以及Pro-face Simple Touch系列小型可编程触摸屏（HMI）在大型空调末端控制系统中的应用。     

基于PLC及MCGS组态软件的海水源热泵空调控制系统

本文作者结合我国首个以海水为能源的空调系统，利用可编程控制器（PLC）和MCGS组态软件完成了对系统的电气控制的设计，并且在实际的应用中取得了很好的效果。     

过热蒸汽温度控制系统优化

针对300MW火电机组锅炉过热汽温系统二级减温器后两侧温度的差异情况，确定了过热汽温控制系统的优化方案：增加1个副调节器，使每个二级喷水阀单独由1个串级回路的副调节器输出进行控制。优化后的系统可以对温度高的一侧增加喷水量，对温度低的一侧减少喷水量，保证二级喷水总量不变。该方案经仿真实验后应用于实际，取得了明显效果。该优化方案适用于采用分散控制系统且有分隔屏过热器的锅炉。     

过热汽温系统的自适应递阶模糊PID参数控制

为了克服在锅炉过热汽温控制中对象参数变化对系统控制带来的困难,根据对锅炉动态特性影响较大的工况参数,提出了一种新的分层递阶模糊控制方法。对分层递阶模糊PID控制方法进行了理论分析,给出了自适应递阶模糊控制系统的结构设计和控制算法。该算法可根据误差e和误差变化△e,对动态过程中的PID控制参数进行实时在线调节,从而使控制系统获得理想的性能指标,同时,根据目标参数和操作参数的变化。基于操作人员对实际过程的分析和模糊控制规则的非线性映射建立规划策略,从而获得PID控制参数的模糊调整。控制级、监督级和规划级组成了分级递阶结构的动态校正策略。设计实例与仿真结果表明,分层递阶模糊控制在火电厂过热汽温控制中是十分有效的,较好地克服了对象参数变化的影响,控制系统响应速度快,超调小,鲁棒性强。     

伺服系统在摩擦条件下的模拟复合正交神经网络控制

在数字复合正交神经网络的基础上提出一种模拟复合正交神经网络,并用于非线性伺服系统控制中.在带有非线性摩擦力矩的直流电机飞行模拟转台伺服系统中,控制系统是基于PD控制加神经网络前馈控制的并行控制方法,使用神经网络是用来消除非线性摩擦力矩的影响.通过数字复合正交神经网络的连续化算法处理获得了一种模拟复合正交神经网络,并作为前馈控制器.用并行控制与单一的PD控制对带有非线性摩擦力矩的直流电机伺服控制作了仿真研究.仿真结果表明复合控制比单一的PD控制具有实时性好、响应速度快、跟踪精度高,位置与速度跟踪控制获得了满意的效果.该模拟神经控制器能用于不确定对象的控制,为不确定系统控制提供了一种新的途径.     

一种基于自适应模式的空气预热器漏风控制方法

针对目前国产大型火力发电机组空气预热器漏风控制系统存在的问题，提出了一种把计算机数据库技术应用于空气预热器漏风控制的基于自适应模式的新方法。实践结果表明，该方法能有效提高系统的可控性，降低空气预热器的漏风率，为机组的安全满负荷运行提供了保证。     

一种基于模糊控制方法的电站锅炉空气预热器漏风控制系统

介绍已应用于某发电厂的回转式空气预热器(空预器)漏风控制系统的工作原理。分析了造成空预器漏风的主要原因,提出了一种采用基于语言控制规则的模糊控制器来实现空预器漏风控制的新方法。实际运行结果表明,该系统能够有效地降低空预器的漏风,使得机组总体漏风率下降10%,为机组的安全满负荷运行提供了保证。     

自适应内模控制在主蒸汽温度控制系统中的应用研究

主汽温被控对象是一个典型的变时滞、变参数对象，该文提出了对象时滞与蒸汽流量之间的关系，并以火电厂主汽温被控对象为参考模型设计自适应控制律，使控制器内部模型的参数逐步逼近被控对象的参数直至相等，同时根据内部模型参数的变化随时整定控制器的参数。控制器采用内模控制结构，并在集散控制系统上实施。应用结果表明，在参数不匹配和出现负荷扰动的情况下，控制系统均有满意的控制能力。     

一种适合于分散式测控系统的通信控制器

介绍一种智能通信控制器，专门负责上、下位机之间的信息交换。该装置大大 节约了上位机的软件和硬件开销，同时又便于远距离通信，应用前景广泛。     

引进机组过热蒸汽温度控制系统分析

对引进机组主蒸汽温度控制系统在克服其被控对象的大迟延、大惯性、时变性和非线性的内在机理进行了分析,提出了该控制系统的调整和投运应注意的问题.     

空冷汽轮机设计气温确定方法探讨

阐述了计算空冷汽轮机设计气温目前已有的几种方法,并提出了以空冷汽轮机组全年利用小时数为依据的利用小时数加权平均法。通过实例,得出了各种方法确定的设计气温值。对计算结果分析论证后认为,利用小时数加权平均法计算空冷汽轮机设计气温较合理。     

汽轮机空气快冷系统的改进

现代大型汽轮机为缩短检修工期,尤其是汽轮机故障处理时,常采用空气快冷的方法来缩短汽轮机的冷却时间。通过对汽轮机快冷系统的分析,针对所存在的问题提出了对快冷系统的改进措施。改进后的快冷系统比现在使用的系统更简单、经济,并对改进系统应用的可行性举例分析。