基于补偿因子的直弯边下陷零件回弹补偿研究

橡皮成形是飞机钣金零件制造的一种重要成形工艺,回弹是橡皮成形过程中主要缺陷之一.为提高钣金零件橡皮成形效率,基于补偿因子对下陷区回弹补偿进行研究,实现钣金零件一步法成形.首先对弯曲回弹公式进行推导,结合弯曲过程中刚度概念引出补偿因子作为直弯边下陷零件回弹补偿公式;然后利用CATIA二次开发功能将补偿公式写入程序并与数据库进行连接,并对直弯边下陷零件进行回弹补偿;采用Pamstamp 2G软件对橡皮成形过程进行有限元模拟,通过实际成形试验对带补偿因子的回弹公式进行验证,最后将模拟值和试验值进行比较.结果表明:有限元模拟过程能够很好的预测回弹,补偿结果达到精准成形要求且误差在0.5°范围内,成形压力对回弹影响很小.对于下陷成形,需要较大的成形压力才能达到一次成形的目的,验证了补偿因子回弹公式的可靠性.     

喷墨热转印纸性能对油墨转移率的影响

目的研究喷墨热转印纸性能对油墨转移率的影响。方法选取4种纸张特性不同的喷墨热转印纸,分别测试其匀度、白度、灰分、透气度、吸收性和粗糙度等主要性能指标。用喷墨打印机对这些纸样打印相同的印刷图案,通过磁力烫画机将各样张的图案转印到同样材质的热转印T恤上,对比热转印纸转印前后质量的变化,探讨热转印纸张性能对油墨转移率的影响。结果匀度高的纸张,纤维分布规则,有利于获得较好的印刷适性,从而提高油墨转移率。纸张灰分含量低,纤维交织紧密,油墨转移良好。较低的粗糙度和吸收性及适中的透气度对提高油墨转移率具有显著作用。结论喷墨热转印纸的性能会直接影响油墨转移率,必须在热转印纸的生产及研发中加以控制。     

TEMPO氧化体系对废纸浆纤维的氧化改性

目的利用2,2,6,6-四甲基哌啶氧化物自由基(TEMPO)/NaClO/NaBr氧化体系改善废纸浆纤维成纸的性能。方法以废纸浆为原料,在碱性条件下采用TEMPO/NaClO/NaBr氧化体系对纤维进行选择性氧化,得到不同羧基含量的氧化废纸浆,通过纤维形态分析仪及化学分析法对纤维形态和羧基含量进行分析和测定;将氧化废纸浆、氧化废纸浆与原浆进行抄片和配抄,对手抄片的强度性能进行检测和分析;从经济效益出发,研究氧化体系中TEMPO及NaBr的循环使用次数对纸张强度性能的影响。结果随着NaClO用量的增加,废纸浆纤维的羧基含量增加;纤维长度、宽度和粗度有所降低;纸张抗张强度和环压强度增长较为明显;NaClO和NaBr循环使用2次后纸张的强度性能有所降低,但降低幅度不大。结论TEMPO氧化体系可用于废纸浆的氧化,改善废纸浆的性能。NaClO和NaBr的循环使用能够降低生产成本。     

轿车后围板成形过程数值模拟及参数优化

为提高轿车后围板零件的成形质量和设计效率,采用单向拉伸试验,测定了板料的力学性能参数,并对测量参数的有效性进行了验证;基于测量的参数,对该零件的冲压成形过程进行了数值模拟,改进了拉延筋的受力并优化了工艺和模具参数;对零件成形之后的回弹进行了研究,并对回弹变形进行了补偿.研究结果表明:采用测定的参数能有效地提高数值模拟的精度;优化拉延筋的受力及成形参数,可以提高成形件的质量;利用补偿法可以有效的补偿零件的回弹变形;经验知识与数值模拟相结合的优化方法是提高产品质量及工艺设计效率的有效途径.     

水环境对聚酰亚胺纤维分散及纸基材料性能的影响

通过改变水环境的电导率、pH值、温度及纤维浓度并以正交试验加以优化,对聚酰亚胺短切纤维悬浮液的分散效果进行研究。采用纤维沉降度、吸光度、Zeta电位表征了不同水环境条件下聚酰亚胺纤维悬浮液的分散性能,确定了实验条件下最佳水环境的相关参数,优选出最适宜的纤维浓度,并对最佳水环境条件下分散后的纤维所成型的聚酰亚胺纤维纸基材料性能进行了探讨。结果表明,在实验条件下,当水体的pH值为6.0,水温为40℃,纤维浓度为4‰且水溶液电导率较低时,聚酰亚胺短切纤维的分散性能更好,成纸孔径分布更加均匀,在此分散工艺下成形的纸基材料的拉伸强度指数为35.9 N/mg,撕裂指数为40.1 mN·m²/g。     

热压温度对芳纶1414纤维/1313浆粕复合纸微区结合特征的影响

针对国产间位芳纶纸力学性能不足的问题,采用芳纶1414(聚对苯二甲酰对苯二胺)短切纤维与芳纶1313(聚间苯二甲酰间苯二胺)浆粕复合,制备芳纶1414纤维/1313浆粕复合纸,研究不同温度下芳纶1414纤维/1313浆粕复合原纸的热压性能,分析纸张的强度性能;采用SEM、压汞仪和FTIR研究芳纶1414纤维/1313浆粕复合纸的内部结构变化。阐述热压温度对芳纶1414纤维/1313浆粕复合纸热压过程中短切纤维与浆粕之间的相互作用以及微区结合特征的影响。结果表明:芳纶1414纤维/1313浆粕复合纸在热压温度为280℃、热压时间为6min、热压压力为15 MPa条件下,短切纤维与浆粕之间黏结状态良好,自制芳纶1414纤维/1313浆粕复合纸孔隙率为23.21%,其抗张指数最大值为212.2N·m·g~(-1),为Nomex T410纸强度的两倍。FTIR结果表明,随着热压温度的升高,纸张中未形成新的化学键,芳纶分子间氢键缔合程度明显增大,是芳纶1414纤维/1313浆粕复合纸强度提高的主要原因。     

纸制品包装物涂蜡方法及设备

纸制品包装物涂蜡方法有干法涂蜡（Dry-waxed）和湿法涂蜡（Wet-waxed）两种。干法涂蜡是用低粘度蜡液浸透,并使蜡液进入纸纤维内部,表面没有明显蜡层的方法;湿法涂蜡是将石蜡及其调和物（Wax Blends）涂于纸张表面,不使蜡液进入纸张纤维内部而在纸张表面形成一层蜡膜的方法。     

添加造纸PVA水溶纤维的纸袋纸简介

添加造纸PVA水溶纤维纸袋纸是将水溶纤维 (可选用不同的水溶温度指标 )按一定的比例 (根据生产不同的纸张品种而定 )与纸浆混合打浆 (目的是使水溶纤维分散并分布均匀 ) ,然后按正常造纸工艺生产纸袋纸 ,水溶纤维在经过干燥辊时溶化或半溶化而起到粘接增强和改善透气性的作用。这是一种崭新的环保型制袋材料。添加造纸PVA水溶纤维纸袋纸有以下优点 :(1)　造纸PVA水溶纤维 ,由其分子中的游离烃基与纸浆纤维形成氢键结合力 ,又由于水溶纤维强度大大高于任何纸浆纤维 ,加之在加工过程中呈半溶状而起到的粘结作用 ,使成品纸张的伸长率、撕裂…     

南亚PP合成纸

一种不必使用木质纤维的纸张———台湾南亚ＰＰ合成纸是台湾最大的民营企业———台塑集团研制成功的,该纸不但具备木质纤维纸张的功能,而且印刷高雅、质感柔顺,它价格低廉,对于高价位的合成纸市场将造成激烈的冲击,在文化用纸上也可替代铜版纸甚至模造纸,给设计者...     

基于内高压成形方法的航空发动机空心叶片工艺设计

目的成形精度更高、质量更好的航空发动机钣金空心叶片。方法对空心叶片的结构进行分析,设计出了一种带有刚性凸模的内高压成形方法。根据塑性变形理论分析了零件的受力状况,根据所制定的工艺路线建立了有限元模型,对成形过程中的不同的管坯直径、内压大小、刚性凸模尺寸等工艺参数进行了仿真。结果得到了成形空心叶片的最优的工艺路线和工艺参数,有效抑制了零件的过度减薄和回弹等现象。结论通过此带有刚性凸模的内高压成形方法,可以很好地实现该零件的虚拟成形。     

新型环保纸屏风开发设计

高强瓦楞复合纸板质量较轻,可回收循环利用,节能环保,成本较低,可用于开发新型环保的纸屏风产品.采用高强瓦楞复合纸板为屏风主体材料,设计并制作了可折叠式纸屏风和插屏式纸屏风两款产品,研究了其设计、结构及组装方式,并分析了其在室内低风速载荷条件下的翻倒问题.计算结果表明：纸屏风的稳定性能跟屏风的高度成反比例关系,与屏风的两支脚间距成正比例关系;在室内低风速载荷条件下,所设计的屏风不会发生翻倒.     

对位芳纶沉析纤维及其复合纸的结构与性能

为研究对位芳纶沉析纤维这种新型纤维及其复合纸的结构与性能,文中采用光学显微镜、扫描电镜、原子力显微镜表征了纤维的表观形貌;通过纤维质量分析仪分析了纤维的形态参数;利用压汞仪定量表征了复合纸的结构特征,并综合研究了其力学性能、介电性能和热学性能。结果表明,沉析纤维呈薄膜褶皱状,形态柔顺,表面粗糙,在水相介质中分散均匀;重均长度0.552mm,细小纤维含量71.9%,纤维均一性好,细碎化程度高,有利于成纸的增强;芳纶复合纸的孔隙率为18.33%,孔径为14.64μm,成纸结合相对紧密,类似于钢筋混凝土结构;其拉伸指数为38.8 N·m/g,撕裂指数为18.4 m N·m2/g,耐压强度达到21.8 k V/mm;初始分解温度535℃,t10%为560℃,热学稳定性优异。     

新型的功能性防伪纸

用一种染料将纸浆染色,经过压光辊进入纸网进行二次染色。第二种染料可通过纸机的施胶压榨或喷涂使纸张着色。受压的纤维块表面孔隙结构封闭、抑制施胶压榨部分的染料渗入。大块纤维区域在二次染色时未着色,仍保持第一种染料的颜色。     

纸张湿抗张强度检测方法的研究

目的研究提高纸张湿抗张强度检测结果准确度的方法。方法选择某湿强纸为样本,通过改变作用于浸湿后样品的擦拭力及其作用时间,测定擦拭后样品的湿抗张力和水分含量,并将最佳擦拭力和擦拭力作用时间下的测试结果与标准方法测得的检测结果作对比。结果当砝码质量为500g,作用时间为15s时,测得纸张湿抗张强度标准偏差由0.4降低为0.1,变异系数由7.18%降低为1.86%,大大提高了纸张湿抗张强度检测结果的准确度。结论为了减少人为因素对纸张湿抗张强度检测结果准确度的影响,可在标准中规定擦拭力和擦拭力作用时间。     

树脂复合钢板V型折弯回弹实验与仿真分析

为了研究模具圆角半径及凸模最大力对树脂复合钢板V型折弯回弹的影响,通过拉伸和搭接剪切试验获得了树脂复合钢板各层的力学性能数据,进行了树脂复合钢板的90°V型折弯回弹实验.对折弯回弹进行了有限元数值模拟,并与试验结果进行对比验证了90°V型折弯回弹有限元模型的可靠性,进一步分析了凸模圆角半径及其下行量对复合钢板折弯回弹角的影响规律,并由此预测出一组最优折弯工艺参数.结果表明:随着凸模下压量的增加,不同凸模圆角半径条件下,折弯回弹后角度大小先几乎直线下降而后有少量回升;将其转化为以凸模最大力为变量时,表现出类似的趋势.     

新型的功能性防伪纸张

用一种染料将纸浆染色,经过压光辊进入纸网进行二次染色。第二种染料可通过纸机的施胶压榨或喷涂使纸张着色。受压的纤维块表面孔隙结构封闭、抑制施胶压榨部分的染料渗入。大块纤维区域在二次染色时未着色,仍保持第一种染料的颜色。     

耐烧蚀材料在航天飞机中的应用

哥伦比亚号航天飞机的机身是用铝合金制成的,机身表面的70％覆盖着约3万块的硅瓦,这种硅瓦材料是用直径为1.5微米的二氧化硅纤维,在1316℃的高温下与胶体二氧化硅烧结而成的,然后切割成15～20厘米的正方形,其厚度为1.3～15厘米(根据不同的绝热要求,厚度也有差异)。为增加硅瓦在高温下的热辐射,在硅瓦上覆盖了一层黑色的含硼硅酸盐,同时,为使其能在低温下反射阳光,又在其表面覆盖了一层白色陶瓷。为了防止因硅瓦与铝合金机身的膨胀差和振动所引起的硅瓦破损,在机身与硅瓦之间用聚芳酰胺纤维和毛毡作为缓冲材料,用有机硅胶粘剂粘接,构成缓冲系统。     

高性能纤维预成形体的研究进展

高性能纤维预成形体是先进复合材料的增强结构相.各种方式获得的纤维预成形体在复合材料成形工艺过程中起着十分重要的作用,影响着复合材料的成形和基体材料的浸渗,同时决定了复合材料制品的最终性能.从纤维预成形体的制备技术角度出发,介绍了机织、编织、针织、非织造等纤维预成形体的成形方法、结构特性,分析总结了各种纤维预成形体的研究现状和进展,提出高性能纤维预成型体需要进一步研究解决的关键问题.     

先进的宋代纸币防伪技术

《天工开物》所绘古代造纸的第三个步骤,荡料入帘。取出煮烂的原料放在石臼里用力舂成泥状,再用适量的水调配,使纤维彻底分离并浸透水分,成为纸纤维的悬浮液,再倾倒入纸槽里,然后用细竹帘在纸浆中滤取。纸纤维会留在竹帘上形成一层纸膜。抄纸工匠在纸槽边重复舀水、拾起竹帘等动作,每次承受的重量达20公斤。抄纸的难度还在于,抄的轻纸会太薄,抄的太重纸又嫌厚,全凭工匠的经验。     

化工新型材料

法国发明纯纤维制造的智能纸张 据报道,近日,法国Arjowiggins纸业公司研制出一款新式印刷型电子产品一使用纯纤维纸张作为基质的智能纸。这款名为PowerCoat的产品打消了社会上对于印刷型电子产品制造成本、制造效率以及制造可持续性的质疑。据介绍,通过使用特殊的材料和涂层,这种智能纸张既具有极高的表面平滑度,使得许多精细结构可以印在其上,又具有很好的粘合性,适用于多种墨水、糊剂以及染料。除此之外,这种智能纸张还具有其他的优点：此前,电子器件只能先破印刷到塑料材质上,此后才能将其粘附在其他基质上。而该公司的制造流程则无须塑料,可以直接将电子器件印刷到纸上,所以其具有普通纸品所具有的一切环保特性一可回收、可降解以及可再生。