新型宽体节能隧道窑的开发

通过对国外陶瓷隧道窖的研究，开发出了一条既不同于我国传统窑又区别于引进窑的新型宽体节能隧道窑。     

新型宽体节能隧道窑的开发

通过对国外陶瓷隧道窑的研究，开发出了一条既不同于我国传统窑又区别于引进窑的新型宽体节能隧道窑。     

陶瓷隧道窑的综合节能技术

本文概要地叙述了陶瓷工业用隧道窑节能的重要性,介绍了国内外隧道窑的综合节能技术,指出了采用综合节能技术是我国陶瓷工业企业降低能耗、提高经济效益的必由之路.     

综合节能技术在70米隧道窑上的应用

本文着重介绍采用新技术、新材质、新工艺等综合节能技术在７０ｍ油烧隧道窑的应用，达到了降低能耗、提高产品质量，取得了较高的经济效益。     

陶瓷燃油隧道窑的节能技术

前言陶瓷生产是一个高能耗的产业,其隧道窑是主要的耗能设备。据不完全统计,目前全国共有日用陶瓷隧道窑451条,包括燃煤隧道窑242条,燃油隧道窑189条,燃气隧道窑20条。     

基于热平衡的陶瓷隧道窑节能技术分析

对某陶瓷隧道窑全窑热平衡进行了测算,在对各耗热项的节能潜力进行分析的基础上,结合陶瓷工业隧道窑目前的技术水平,探讨了陶瓷隧道窑的节能途径与技术。     

谈隧道窑的节能途径

本文从合理控制燃料与助燃空气的比例、适当调整冷却带进口端压力、加大急冷风侧面的比例、稀装快烧及控制入窑产品的含水量等方面,探讨了隧道窑烧成的节能途径.     

美国SD卫生陶瓷燃气隧道窑的节能探讨

探讨了美国SD卫生陶瓷燃气隧道窑的独特结构、连续运行方式，以及窑炉材质的选用等方面，为窑炉节能开拓了更广阔的途径。     

介绍一条节能燃油隧道窑

近年来，能源在陶资生产的成本构成中，比例越来越大。如何不断降低单位产品的燃料消耗，是我国陶瓷工企迫切需解决的唯题。我所没什的80．6m油烧隧道密，其结构吸收了日本、德国隧道窑的长效，始合本地的材质，通道四多同型畜炒的奕股，收到了较好的节能效果。本文就市能措施和娇枸特鱼方面作一介绍。1．主要技术数据（1）生产规模：年中量47．5万件（以3#琉璃瓦力基准）；日宁量14400件（日产各式琉璃瓦、脊类产品25．6吨）（2）能耗：1289heal／kg（其它同臾型害伊＄J1933kcal／kg）。（3）窗体尺寸：妖SO．6m、有效内竟1．4Om、有效内…     

谈陶瓷隧道窑的节能途径

隧道窑是陶瓷工业的常用热工设备。它的热能消耗虽比倒焰窑节约50%左右,但比制品烧成所需理论消耗热仍高达几倍到几十倍。每公斤制品,烧成温度1300℃时的理论消耗热能是450大卡,实际达6000～14000大卡。因此,隧道窑的热效率仍然很低,大量的热能被白白地损耗。从隧道窑的热工测定和热平衡计算值来看,制品物理化学反应和水分蒸发的实际需要热量只占窑炉总热耗的2～5%,有95～98%的热量系非有效热。归纳起来,这部余热主要有五个方面:1)废烟气带走热约为30～35%,有的高达40%以上;2)冷却带排出的热量30～35%,3)窑车、出     

国家组织开发节能宽断面隧道窑浅析

一、概述 1992年全国卫生陶瓷的产量已达2533万件,据1993年调查统计结果,生产厂已有140余家,全国现有的生产能力估计为3400～3500万件/年,我国卫生陶瓷的产量已居世界前列。 但由于我国卫生陶瓷生产技术及技术装备落后,技术装备中以关键的烧成设备窑炉为例,大部分卫生陶瓷窑炉仍停留在60年代以前的水平上。据统计,除引进窑外,大多数工厂为传统窑炉,其中63％为盲接烧煤隧道窑(单件热耗高达50.38～61.50MJ/kg瓷);14％为烧重渣油的隔焰隧道窑(单热耗19.77～33.56MJ/kg瓷);只有13％是烧洁净煤气或轻柴油的隧道窑(单耗12。55～19。66MJ/k9瓷);还有10％的厂使用早该淘汰的倒焰窑。传统窑大都产量     

陶瓷隧道窑的节能监测与节能途径

窑炉节能监测是能源管理的一个重要组成部分。本文讨论了陶瓷隧道窑节能监测的意义、项目、方法和节能途径，以供参考。     

隧道窑节能窑车的研制

引言目前,隧道窑窑车因结构不合理,在窑内吸热多,给改善烧成工艺、提高产品质量、节约能耗造成了很大困难。所以,研制新的又节能又耐用,即维持其运转之费用尽量低的窑车,应是我们的当务之急,也是以后窑炉现代化的关键问题之一。我所从85年起对这个课题进行了深入的研究,业已制成较理想的节能窑车。现简述如下:     

隧道窑燃气加热综合系统

煅烧高温耐火材料制品的Казогнеупор耐火厂隧道窑使用了燃气加热综合系统。本文论述了隧道窑使用综合加热系统与改进热工作业的一些方法。     

陶瓷隧道窑的节能监测与节能途径

窑炉节能监测是能源管理的一个重要组成部分.本文讨论了陶瓷隧道窑节能监测的意义、项目、方法和节能途径,以供参考.