螺旋槽管凝结换热器的研究与应用

通过对螺旋槽管凝结换热器的试验研究,得到了螺旋槽管涉及相变时管内对流换热、管外凝结换热准则关联式以及管内流动阻力关联式,并依据试验结果,将螺旋槽管应用于电站凝结换热器,取得了满意的效果。     

换热器节能新途径：螺旋槽管强化传热技术

介绍了螺旋槽管强化传热技术的原理，在锅炉空气预热器及发电厂高压加热器的应用实例。节能效果显著，值得在电力、化等行业推广应用。     

水平螺旋槽管降膜流动和传热特性研究

对水平螺旋槽管壁面降膜形成及传热特性进行了理论和实验研究,得到了液膜厚度及速度的解析及数值解.结果表明,降膜液膜特性主要受槽道结构和液膜表面张力控制.管壁温度沿周向向下逐渐升高,而且在定热流密度下保持不变,而液膜温度则沿周向逐渐上升.相比光管,螺旋槽管降膜具有更高的传热系数.     

不锈钢螺旋槽管换热器的研制

我国直流锅炉采用铜铁混合系统，铜离子在高温下离析，造成锅炉、汽机等设备的电解腐蚀。为实现电站水质无铜化运行，本研究采用了不锈钢螺旋槽管代替光滑铜管后，达到了原来的出口水温。同时不锈钢管胀接在管板后再加以封焊，克服了铜管易于泄漏的缺点，提出了运行的安全性。因而不锈钢螺旋槽管强化传热技术有效地解决了我国电站无铜化课题。     

螺旋槽管传热与污垢性能的实验研究

进行了螺旋槽管的传热性能实验，得出了螺旋槽管管内强制对流换热关联式。以硬度800mg／L的人工硬水作为工质，在0．24m／s，管外水浴60℃和相同管内工质入口温度的条件下，进行了螺旋槽管及其对应光管管内污垢的对比实验。结果表明，螺旋槽管有较好的传热性能，但阻垢性能却弱于光管。     

螺旋槽管螺距与螺深对强化换热影响的数值研究

基于简化模型,对9根具有不同槽深和螺距的六头螺旋槽管的换热性能进行三维数值模拟研究。基于计算结果,分析螺旋槽管内的流动以及槽深和螺距对换热的影响。螺旋槽管的换热性能随螺距的减小而提高,螺距较小时换热性能随槽深的增大而上升,当螺距较大时槽深变化对换热性能影响不明显,甚至有负面作用。     

不锈钢螺旋槽管凝汽在电厂的应用

该介绍不锈钢螺旋槽管凝汽器的强化换热理论,特点以及在新建电厂使用和老厂改造的经济性。     

烟气横掠螺旋槽管的实验研究及其结构参数的优化

本文对３种不同结构参数的螺旋槽管进行了烟气横掠的单管换热实验，并同光管进行了对比。综合考虑换热性能、机械性能、灰粒磨损等多层因素，讨论了结构参数的优化问题。     

螺纹槽管强化传热在凝结换热器中应用展望

螺纹槽管强化传热元件无论在理论上或者在实践上都证明是一种有效的传热元件。将螺纹槽管应用于锅炉受热面上已取得了十分有效的效果。根据我们初步试验研究,应用螺纹槽管技术于凝结换热器中同样也有着广阔的前景。电站汽轮机的凝汽器及高压、低压加热器都属于蒸汽凝结换热器类型。此外,凝结换热设备还广泛应用于化工中的气体液化、能源工程的余汽回收、空调和制冷工业的换热、及供热工程的热网加热器、海水淡化凝结器、热管等设备中。     

基于Fluent螺旋槽管的传热特性数值模拟

根据螺旋槽管的结构特点及传热特性,建立了三种不同槽口形状的螺旋槽管与光滑管换热器的三维模型。以水为工质,运用 Fluent流体分析软件,采用k-ε湍流模型,研究了三种不同槽口形状的螺旋槽管与光滑管换热器在换热过程中的速度场和温度场,得到了不同槽口形状和光滑管的壁面Nusselt数。结果表明。在相同壳程和雷诺数的情况下,螺旋槽管比光滑管的换热能力提高了6．7％-37．6%,其中三角彤槽和矩形槽螺旋槽管的换热能力提高最大,从而强化了传热。为谊产品的理论进一步研究和实验研究奠定了基础,为谊产品的设计和推广应用提供了依据。     

凝汽器采用螺旋槽铜管强化传热的试验研究

一、国内外凝汽器采用螺旋槽铜管强化传热的概况众所周知,凝汽器背压下降0.001MPa,中压电站的电厂热效率将提高1％,高压及超高压电站的热效率提高0.7％左右,巨大的经济效益促进各国研究工作者对高效凝汽器进行研究。螺旋槽铜管在理论上和实践上都是一种有效的传热元件,各国竞相在凝汽器中采用螺旋槽管强化传热并获得很好的效果。苏联于1973年在ⅡT-25/90/10凝汽器上采用了螺旋槽管,实测总体传热系数比光管提     

管内复合强化传热技术及机理分析

文中对管内强化传热及复合强化传热技术进行了在紊流流动下的阻力和传热特性分析,并给出了几种复合强化传热技术的试验研究结果。提出了螺旋槽带中插入旋向相反的部分管长扭带是行之有效,效果明显的复合强化传热技术。     

不锈钢螺旋槽管回热加热器对电站经济性的影响

不锈钢螺旋槽管回热加热器不仅安全性好，而且总体传热系数较高。通过对计算结果的分析表明，将不锈钢螺旋槽管换热器用于电站回热加热器可提高电站热经济性。同时指出对不同的热力系统应通过具体计算分析以采用适合的方案。     

水平螺旋槽管油膜燃烧的实验研究

柴油水平螺旋槽管降膜蒸发机理可实现柴油的快速均匀蒸发,应用于燃烧室中可实现燃料与空气的迅速良好混合,有利于提高燃烧室燃烧效率并有效降低污染物排放。实验样机已实现工作过程的自动控制,体现出了优良的性能,与传统的基于转杯雾化机理燃烧室作了对比实验。并对实验结果进行了理论分析。研究结果表明,由于具有更均匀的混合气形成,柴油水平螺旋槽管降膜燃烧比传统燃烧方式具有更高的燃烧效率和更低的CO和NOx排放量。     

凝结换热下螺旋槽管特性及其节能

本文介绍了凝结换热条件下螺旋槽管特性及试验研究结果，列举了螺旋槽管凝结加热器的应用及其节能效果。     

单头“W”形螺旋槽管传热与流体力学特性研究

对不同结构参数的6根铜制“W”形螺旋槽管中的湍流摩擦阻力与换热犊 性进行了实验研究,将大量的实验数据进行了回归,分析了影响“W”形螺旋槽管传热与流阻性能的主要因素,得到了具有较高精度的用于“W”形螺旋槽管的摩擦系数及传热系数的统计关系联式,研究结果为换热器设计及改造提供了理论依据。     

水平螺旋槽管壁面液膜传热特性的研究--流体性质对液膜厚度的影响

考虑到薄膜表面张力和重力的影响,利用流体力学的基本方程建立了小流量液体在水平螺旋槽管外管壁形成壁面液膜的流动和强化传热的拟线性模型,得到了液膜厚度的解析表达式,进而分析了流体性质对壁面液膜厚度的影响。结果表明：对于同一种喷淋液体水,随着温度的升高,液膜厚度受表面张力和槽道表面曲率的影响逐渐减弱,液膜厚度趋向于均匀一致,具有更好的传热传质性能;用水作喷淋液体和煤油、原油相比较,有其特殊的优点,所以工业上常用水作为喷淋式换热器的喷淋液。     

新型不锈钢波纹管性能及强化传热的实验研究

新型不锈钢钢波纹管是经特殊工艺胀波凸起成型为多层波纹管,管内流动呈等直径流束型式和弧形流束型式,使流速和压力周期性的变化,冷热流体产生强烈扰动,实现了复合强化换热。文中对该波纹管进行了承压能力试验,并在水-水换热条件下,对波纹管强化换热规律进行了实验研究,分析了新型波纹管的强化传热机理,并给出该管的优化尺寸范围,为波纹管在换热器中的应用提供了理论依据。     

螺旋槽管换热过程的三维速度场与温度场耦合数值模拟

根据螺旋槽管换热器结构特点及传热特性,建立了以水为工质的换热器流动与传热的三维几何模型。运用有限元分析软件ANSYS模拟出换热器在换热过程中速度场与温度场的状况,分别得到了螺旋槽管内壁与外壁的对流换热系数。结果表明:槽深越大,随着Re增大,换热性能越好;当Re较小时,螺距越大,换热效果降低。其与该类光管换热器相比,得出螺旋槽管的换热系数是光管的2.5倍左右,强化了传热,为此产品的进一步理论研究和推广应用提供了依据。