对二甲苯装置开工技术分析

对二甲苯芳烃联合装置(以下简称二甲苯装置)是由歧化、异构化、吸附分离和二甲苯分馏四个单元组成。二甲苯装置开工以装置引C8芳烃作为开工起始节点,经历装置各单元升温,改循环,吸附单元相关管线处理,吸附分离装置开工,异构化装置开工以及歧化装置开工,最后以产出达到设计要求的对二甲苯产品作为开工结束节点。文章主要讲述四川石化二甲苯装置开工的基本过程以及在开工过程中所遇到的问题和处理方法。     

350万t/a重油催化裂化装置的设计与标定

介绍了国内某新建千万吨级大型炼厂350万t/a重油催化裂化装置设计及开工运行情况.装置采用美国UOP公司的RFCC工艺包,加工加氢裂化尾油、减压蜡油和减压渣油的混合原料.主要介绍了主要技术特点、开工运行及标定情况.     

开工汽油技术在广西石化3.5Mt/a催化裂化的应用

介绍了广西石化公司3.5Mt/a重油催化裂化装置开工汽油的优点和使用方法,提出现有装置如何实施改造,使用开工汽油.结果证明,使用开工汽油技术值得在业内进行推广.     

90万吨/年连续重整装置非氢气环境开工论述

2018年9月份,中海石油舟山石化90万吨/年连续重整装置停工检修后开工用外购高纯氢气无法按时到货,影响了重整装置的正常开工.经过专家论证理论上催化重整装置可以采用非氢气环境开工,本文阐述了舟山石化90万吨/年连续重整装置非氢气环境开工的情况.     

尿素装置中压吸收塔塔盘密封改造总结

尿素装置中压吸收塔塔盘设计无密封,造成漏液后影响正常开工。通过风险分析和采取适当措施对塔盘实施密封改造,达到密封要求,保证装置正常开工与运行。     

新建装置伴热线设计问题分析以及整改措施

就某公司新建的制加氢联合装置伴热线设计不能满足开工和伴热需求问题进行详细的分析，针对伴热线设计中存在问题，作者提出具体整改措施，并且加以实施，最终保证了新建装置在-40℃顺利开工。     

干粉加压煤气化炉一体化开工烧嘴损坏分析

干粉加压煤气化工艺以其对煤种适应性广，对煤的灰分、硫分和氧含量，对煤的粒度、粘结性、结焦性及活性等均不敏感等诸多优点，得到了广泛的应用。干煤粉气化炉采用专门的点火装置，为气化炉升压并点燃工艺煤烧嘴，由于原点火开工装置设计问题较多，事故不断，严重影响装置正常开车，因此新型一体化点火开工装置应运而生。新型一体化点火开工装置采用一体化开工烧嘴，通过全新的设计理念，将原先的三级点火变为两级，使煤气化装置点火开车理念上有了一个革命性的飞跃。由于新型开工烧嘴点火容易，燃烧稳定，受背压影响较小，因此适用于各种加压煤气化工艺。     

原料变化对汽柴油改质装置的影响及流程优化设计

由于汽柴油改质装置开工进料方案发生变化,原料中石脑油轻组分比例大幅减少,脱硫化氢汽提塔、分馏塔气相负荷过小,导致装置开工阶段无法正常操作。在原设计基础上,通过提高汽提蒸汽及增加分馏塔入口石脑油的量,完成流程优化设计。     

硫磺回收酸性气不放火炬低负荷运行

主要介绍硫磺回收装置在开工初期酸性气不放火炬实现低负荷开工,针对开工初期酸性气量少,达不到设计最低负荷的工况下进行开工采取的措施,并能够平稳运行。     

加氢裂化装置开工要点及难点

首先对加氢裂化装置的开工要点和难点进行介绍,其次结合国内多套加氢裂化装置实际开工过程以及开工中出现的问题,总结较好的开工经验,为以后新建装置开工提供借鉴。     

降压启动技术在合成气压缩机上的运用

介绍合成气压缩机干气密封的一级密封流程、运行控制参数、造成干气密封损坏的因素、增压泵在干气密封中的作用以及压缩机降压启动技术的详细操作程序及要点。     

流化床内煤着火特性实验研究

为了对当前大量应用的带有床下启动燃烧器 CFB锅炉的启动运行提供指导 ,以及为从事循环流化床技术和煤燃烧理论研究提供参考 ,在电加热的小型流化床燃烧系统上 ,采用热烟气炉下点火的方式来研究煤粒在流化床内的燃烧特性 .测定了福建龙岩无烟煤的着火特性 ,分析了粒径、床温对着火点的影响 .并提出了煤颗粒在流化床内着火点测定的实验规范 .     

焦炉气制甲醇装置开工用蒸汽的新方法

以某装置为例,介绍新建焦炉气制甲醇装置在没有外界蒸汽供给的情况下,通过在转化工序综合加热炉内设置辅助烧嘴,配合其蒸汽发生段、烟气过热段和烟气汽包,燃烧焦炉气产生符合开工要求的蒸汽,供整个装置开工使用。     

基于氢气低温催化燃烧的燃料电池低温启动研究进展

相比于传统动力系统,基于燃料电池的动力系统具有很多优点,但在实际运用中仍有许多亟需解决的问题,其中包括燃料电池系统的低温启动问题。本文对比了各种燃料电池低温启动方案的工作机理及其优缺点,归纳并分析了氢气催化燃烧所用催化剂和催化燃烧反应过程以及燃料电池低温启动过程等方面的相关研究成果,研究了影响催化燃烧的主要因素,得出以下结论：基于氢气低温催化燃烧的燃料电池低温启动策略具有较高的可行性;在不同反应模型的情况下,氢气都可以在微尺度管道内实现稳定的燃烧;表面催化反应对空间气相反应有抑制作用;空间气相与表面催化的耦合反应能得到最高的温度;氢气/空气预混合气体入口流速、导热壁及导热壁材料、管径和当量比均对催化燃烧有着重要的影响。     

煤制天然气甲烷化装置开车时间分析及优化

甲烷化作为煤制天然气装置最终产品合成工序,其开车时间的长短直接影响到全系统开车的经济性。结合国内第1个煤制天然气项目投料试车、大负荷试验等多次开车经验,从开车步序、流程设置、人员组织等多方面对开车时间进行了分析,根据分析结果对甲烷化装置的开车系统流程提出了优化方案,以提高系统开车的经济性。     

连续重整反应器管道布置

随着炼油装置规模的大型化,连续重整技术成为石油化工的重要生产工艺之一,它主要用于生产芳烃、高辛烷值汽油和氢气。其中,反应部分是连续重整工艺的核心,决定了整个装置开工的成败和产品的质量。目前,国内已建成多套采用UOP超低压连续重整工艺的装置。文章以国内某炼油厂采用UOP工艺包100×104 t/a连续重整装置中的油气管道设计为例,探讨了连续重整反应中反应器平面布置、油气管线应力分析及支架设置。     

燃气轮机不能进入点火启动程序的原因及对策

介绍MS-5002C型工业级重型燃气轮机因联焰管脱位,不能按照正常开车程序开机投运的处理方法和过程.解决气轮机开机故障.     

启动气轮机脱扣后燃气轮机掉转原因和对策

通过对燃气轮机开车程序的解读,结合燃气轮机实际掉转情况,分析启动气轮机脱扣时燃气轮机掉转的原因,提出解决办法并介绍处理效果.     

UOP 工艺在3.5 Mt/a 催化裂化装置的应用

国内第一套设计加工能力达3.5 Mt/a 的大型重油催化裂化装置,采用美国 UOP 工艺技术设计.主要引进设备包括优混喷嘴,VSS 密闭旋分系统,高效汽提挡板等.运用开工汽油和分馏塔充瓦斯技术,减少催化剂跑损和富气不放火炬.运行情况显示:原料油雾化效果好、催化剂和油气分离效率高,采用国产 LDO-75催化剂及 ZSM-5助剂,装置有很好的重油转化和抗重金属能力,汽油收率32.25%,柴油收率32.26%,转化率44.18%,总液收82.01%.     

可编程控制继电器与软启动在油泵控制中的应用

利用可编程控制继电器技术和软启动技术,解决二氧化碳压缩机油泵在晃电、停电与倒泵过程中油系统的油压波动,及由此引发的二氧化碳压缩机组喘振等问题。