FCC汽油降烯烃技术进展

介绍了近年来国内外FCC汽油降烯烃的技术进展，并对FCC汽油降烯技术及相关措施的未来应用前景进行了分析。     

FCC汽油脱硫降烯烃技术最新进展

介绍了国内外降低催化汽油中硫和烯烃的技术。降低FCC汽油烯烃和硫含量的主要技术有对FCC原料油进行加氢预处理、在FCC过程中使用具有降低汽油烯烃和硫含量的催化剂或助剂以及对 FCC 汽油进行脱硫和降烯烃精制处理三类。     

大型FCC催化剂项目落户吉林

2004年10月3日，吉林京泰化工有限公司和湖南兴长集团有限公司的代表在吉林省吉林市签约，正式达成投资近2亿元在吉林经济技术开发区合作建设FCC催化剂项目的协议。该项目为国家高科技产业技术化示范项目，也是吉林市振兴老工业基地的重点项目。FCC催化剂能够加快重油催化裂化速度，可广泛应用于石油化工的催化裂化过程。该项目分为二期，一期工程总投资1．96亿元，     

FCC汽油加氢脱硫/降烯烃新技术的开发

介绍了中国石化抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发的OCT-M、FRS和OTA催化裂化(FCC)汽油加氢脱硫/降烯烃技术。这些技术针对我国不同硫和烯烃含量的FCC汽油分别进行加氢处理,在大幅度降低硫含量和烯烃含量的同时,辛烷值损失较少,为炼油企业生产清洁汽油提供了灵活、经济的技术解决方案。     

国内催化裂化催化剂技术研究进展

综述了由中石化石油科学研究院(简称石科院)自主研发,催化剂齐鲁分公司生产的重油裂化催化剂、多产低碳烯烃催化剂和催化助剂的特点、性能及应用情况。     

DOCO降烯烃催化剂和MGD工艺的工业应用

大庆石油公司炼油厂1.40 Mt·a^－1重油催化裂化装置通过综合运用DOCO降烯烃催化剂和MGD工艺，汽油产品中烯烃体积分数下降15％，汽油辛烷值有所降低。产品分布较为理想，油浆产率略有降低，焦炭产率略有增加，汽油产率基本持平，柴油产率略有降低，液化气产率增加，催化剂单耗有所升高，综合经济效益明显。     

GOR-C降烯烃催化剂的工业应用

大庆炼化公司林源生产指挥部催化裂化装置原料油为典型石蜡基原油的常压渣油，生产的催化汽油中的烯烃含量较高，为此试用长岭炼化公司催化剂厂生产的降烯烃催化剂GOR-C。结果表明，降烯烃效果明显，产品分布无明显变化，能满足现有生产要求，经济效益显著。     

掺炼二连重油的FCC装置适宜催化剂的选择

掺炼二连重油的ＦＣＣ装置适宜催化剂的选择张国相，吕本庆（呼和浩特炼油厂）（华北石油管理局炼化处）１概述在催化裂化原料中掺入渣油的方案已被广泛采用，它推动了催化裂化技术的发展，并且已取得了令人瞩目的经济效益。与减压馏分油相比较，渣油裂化时轻质油收率降低...     

催化裂化汽油降烯烃研究进展

介绍了降低汽油烯烃的反应原理和方法，其中包括使用降烯烃催化剂和助剂、烷基化、加氢精制、芳构化、轻汽油醚化、汽油回炼及其他工艺技术的改进等。并提出了催化裂化汽油降烯烃的方法应该具有的技术特征。     

催化裂化汽油加氢精制催化剂的研究进展

介绍了催化裂化汽油加氢精制催化剂的种类和研究进展.从活性组分和载体方面分析了不同催化剂的优缺点,并对目前工业FCC汽油加氢精制工艺和催化剂进行了概述.同时对FCC汽油加氢精制催化剂的发展方向进行了展望.     

FCC催化剂的清洁化生产技术

综述了近年来中国石油兰州石化公司催化剂厂的流化催化裂化（FCC）催化剂装置开发和采用的清洁化生产技术。通过FCC生产装置清洁生产技术改造,降低了原料消耗和对环境的污染,初步达到了清洁生产的目标。     

FCC催化剂失活与再生

论述了近年来国内外对FCC催化剂失活,特别是中毒和积炭失活的研究现状。重点论述了FCC平衡剂再生利用的发展,并对其前景进行了展望。     

催化裂化轻汽油醚化研究进展

介绍了国内外催化裂化轻汽油醚化工艺的研究进展,综述了美国UOP和CDTECH公司、意大利Snamprogetti公司、芬兰Neste公司、中国抚顺石化、兰州石化和齐鲁石化在催化裂化轻汽油醚化工艺和催化剂方面的研究进展。设计新型醚化反应途径,开发出新型醚化反应所需的工艺和催化剂将成为未来发展的方向。     

活性氧化铝在FCC催化剂中的应用研究

采用N^₂吸附法、IR和XRD等手段研究了活性氧化铝用于催化裂化(FCC )催化剂中的性能。结果表明,在FCC催化剂制备及应用条件下,活性氧化铝保持比较稳定的比表面积、孔容和酸性等性能。磷易与活性氧化铝作用,分子筛与磷的作用存在一个逐步平衡的过程;氧化铝有利于改善基质的孔结构;对以铝溶胶为粘结剂制备的催化剂进行磷改性处理,催化剂基质与活性组分分子筛上的磷含量基本相当。     

FCC汽油脱硫工艺技术研究进展

针对汽油"无硫化"发展的必然趋势,脱硫技术得到了日新月异的发展。首先概述国内外主要脱硫技术的研究进展,包括加氢脱硫技术和非加氢脱硫技术,并阐述了各工艺技术的流程及特点,最后对FCC汽油脱硫技术的发展进行了展望。     

FCC汽油非临氢脱硫技术进展

综述了国内外开发和应用的FCC汽油非临氢脱硫技术,该技术主要有生物脱硫、催化裂化脱硫、吸附脱硫、溶剂抽提脱硫、烷基化脱硫、氧化脱硫和膜分离脱硫等;评述了催化裂化脱硫、吸附脱硫和氧化脱硫等技术的特点和研究应用前景。     

CC-200D中堆密度增产柴油催化剂的工业应用

吉化公司炼油厂1^＃催化裂化装置在原料变差的情况下,使用石油化工科学研究院和长岭炼化公司催化剂厂合作开发的ＣＣ-２００Ｄ中堆密度增产柴油催化剂,柴油收率增加了6.34个百分点,总液收上升了0.73个百分点,汽油辛烷值RON提高了2.3,达到91.1,取得了良好的经济效益。     

催化剂制备中的磨损强度及其对催化性能的影响

催化裂化（FCC）催化剂制备装置的催化剂损耗主要取决于催化剂的粒度分布、磨细粉量和沸石催化剂的活性稳定性。考察了不同工艺制备的催化剂耐磨性能和反应性能的差异。