坡屋面防水渗漏的探讨

0　前言屋面防水设计在工程中占有很重要的地位 ,它是保证工程结构不受雨水侵蚀的一个主要环节。防水效果的好坏 ,直接影响到建筑物的使用寿命 ,因此 ,在设计中必须严格认真地选择合适的屋面防水做法。防水设计依防水材料性能不同 ,分为柔性防水和刚性防水两大类 ,柔性放水以卷材应用较多 ,刚性防水以结构自防水和防水砼等。1　坡屋面防水渗漏原因坡屋面防水出现渗漏的原因是多方面的 ;包括材料质量 ,设计方法 ,施工做法等各种因素 ,防水材料质量的好坏是设计采用的基础。80年代以前 ,我国屋面防水采用最多的是柔性防水 ,设计多数采用三毡四…     

新型膨润土防水毯的研制及其应用

将天然钠基膨润土和高分子化学药剂加以混合,在工业用水的参与下充分搅拌均匀,在高温高压密闭的环境中充分反应,将反应后的物料通过真空挤出机制成致密薄片状产品,覆膜打卷最终制成新型膨润土防水毯。文章首先对新型膨润土防水毯的结构、原材料的选择和加工以及新型膨润土防水毯的生产工艺进行论述;其次通过测试新型膨润土渗透性能、模拟废水的对比试验和实际施工应用中的相互搭接表明,新型膨润土防水毯的应用领域拓展到海水、油类和渗透液复杂情况下的防水防渗,而且其性能要明显优于普通膨润土防水毯;最后,通过对新型膨润土防水毯在尾矿库防水防渗工程中可以替代现有防水卷材,并具有优良的防水防渗性能进行描述,体现了新型膨润土防水毯防水效率高、应用领域广、施工工程简便等优点。     

某地下人防工程自防水混凝土施工控制要点

防水混凝土结构除了使其构造设计、材料选择合理之外,更重要的是施工质量,施工中每一个环节都直接影响着结构防水质量,必须严格控制。以实际工程为例,介绍某人防工程自防水混凝土的施工控制要点。     

LDPE防水板在潭峪沟隧道的应用

通过工程实例，介绍了LDPE防水板的特性，施工工艺及在复合式防水构造施工中的应用效果。     

浅析建筑工程中屋面防水处理

通过总结对房建类建筑防水施工监理过程中的经验，对现有房建类工程屋面防水的做法，以及对屋面防水分项工程中易产生“渗”“漏”的部位及原因进行分析研究，提出了一些看法，供广大读者探讨。     

浅谈循环水池工程防水混凝土施工

在混凝土施工中,土木工程师们经常遇到防水混凝土施工,尤其是地下隐蔽工程,1000m3左右的蓄水池、循环水蓄水工程等,如果在施工中不注意对防水混凝土的施工做充分准备,出现防水体渗漏在所难免。通过新疆伊河矿冶公司30×104t电石项目,3000m3循环蓄水池施工中对防水混凝土施工谈几点认识。     

王庄新井防水闸门技术研究

王庄新井是王庄煤矿的后备开拓采区,称为+540 m水平,目前尚未投产,文章通过后备区防水闸门设置实例,介绍了防水闸门在实际工程中的应用,分析了防水闸门的设计原理、工程的施工技术,以及防水闸门的日后维护,为日后防水闸门的设置提供新的思路。     

广州地铁二号线江市区间隧道防水施工技术措施

防水是城市地铁隧道施工中重要的一环,防水效果已经成为工程质量的主要考核指标和技术经济效益的评估内容。本文就广州地铁二号线江市区间防水的四个主要环节：初期支护、附加防水层、二衬的自防水及接口施工疑防水予以详细的叙述,结合工程实际提出一些见解。     

海底地道综合防水施工技术

地道的防水，过去一般采用刚性或柔性，而厦门某工程海底地道伸缩缝采用刚柔结合防水，该项技术效果好，竣工两年多未见有渗水现象。介绍海底地道洞身底板、侧板、洞身砼、施工缝、砼裂缝、螺栓等的综合防水技术。     

井下防水闸门硐室及周边围岩漏水治理

介绍了焦煤集团公司井下防水闸门关闭承压后,发生防水闸门硐室或其周边围岩漏水时的治理措施和工程实践,为受突水威胁严重矿区井下防水闸门硐室承压时漏水治理提供了经验.     

高温矿井风网解算中通风参数校正问题的探讨

受风流增温的影响,使用常规算法计算高温矿井的巷道通风参数会产生一定误差,这会直接影响风网解算结果。通过研究空气密度的计算、风流与巷道进行热交换条件下风流温度的分布计算、巷道段的自然风压计算,通过巷道入口风流温度和巷道壁对流传热系数计算,获得高温矿井巷道自然风压的计算方法,利用该方法计算巷道自然风压,参数易于测得、计算结果精确、便于实际应用;通过分析风流增温对巷道风量的影响,为解决节点风量平衡与风流增温风量增加的矛盾,假设巷道风量不变,通过巷道风阻校正,消除保持风量不变对巷道阻力计算的影响。通过自然风压的加入与巷道风阻的校正,可有效提高高温矿井的风网解算精度。     

小净距隧道群掌子面间距数值分析研究

当多隧道并行且属于超小净距隧道群时,如何控制掌子面距离成为保证施工安全同时不耽误工期的一项内容.研究结果表明,掌子面之间距离越大,各隧道特别是处于最后施工并位于中间位置的二号隧道位移、应力逐渐减小,但当掌子面距离增大至一定程度时,变化就很小.综合分析,掌子面距离控制在2倍洞径较为合理.     

一种新的3D巷道建模方法——对称建模法

巷道是矿山工程的核心,巷道三维建模是数字矿山建设的重要组成部分。根据二维巷道沿巷道中心线对称的特性及三维巷道在剖面上呈对称的特性,提出一种新的巷道三维建模方法--巷道对称建模法,该方法实现了巷道相交等复杂情况的正确建模,解决了常规巷道三维建模方法存在的问题。基于对称建模方法,设计了3D巷道数据结构,以三叉形和十字形巷道的构建为例,采用VC++,结合OpenGL实现了巷道三维模型的构建和可视化。     

深埋隧道围压计算与断面形状设计的研究与实践

深埋隧道洞壁的稳定问题是一个复杂的动力学问题。为了研究隧道洞壁的稳定问题,人们提出了许多隧道压力的计算方法,尽管在隧道稳定领域有很多分析方法,但人们在隧道设计与施工过程中,仍然非常重视已有的各种经验和施工现场的原位监测工作。以大量的隧道施工原位监测数据为依据,提出了基于引力场的深埋隧道洞壁动态稳定性分析方法,给出了相应的计算公式和应用实例。     

煤矿巷道中运输机车对电磁波截止频率的影响

在空巷道中电磁波存在着截止频率，机车的存在改变了巷道的截面形状和尺寸，从而对电磁波的截止频率有一定的影响。将巷道看作波导，利用有限元法，分析了矩形巷道，半圆拱形巷道以及圆形巷道中机车高度对电磁波截止频率的影响。     

大跨度双连拱隧道开挖渗流场特征研究

连拱隧道特殊的结构型式导致了连拱隧道在渗漏水防治方面存在较大的困难,对大跨度的连拱隧道而言,这种现象尤为突出。要研究地下水在连拱隧道中的渗漏,首先要研究连拱隧道施工过程(开挖步骤)对渗流场的影响。文中对南京九华山大跨度双连拱隧道所在工程区的工程地质及水文地质特征进行了分析,根据场地岩体的基本性质,采用二维渗流分析方法,对九华山隧道在不同开挖(加固)步骤中的渗流场特征进行了详细的研究,得出在不同开挖步骤中隧道围岩的渗透压力及渗透梯度,指出渗透压力及渗流速度较大的部位,为隧道及时加固以及防排水设计提供理论基础。     

基于集对分析的公路隧道施工安全风险评价

为了科学准确地评价公路隧道工程施工安全风险, 从地质条件、开挖断面、隧洞施工和洞口工程4个方面筛选出14个二级评价指标, 建立了隧道工程施工安全风险评价指标体系; 利用粗糙集理论对隧道工程施工安全风险评价指标进行客观赋权, 采用变异系数法计算风险评价指标权重; 基于推广得到的集对分析理论中的四元联系数构建了隧道施工安全风险评价模型, 并结合工程实例莲荷隧道进行了实证分析。结果表明, 莲荷隧道施工安全风险评价等级为中度风险, 评价结果与现场调研一致。评价方法能真实反映隧道工程施工风险评价过程中的不确定性, 提高了隧道工程施工总体风险评价的精度; 评价模型能为隧道工程施工安全提供风险预判, 对同类工程的施工安全风险评价具有借鉴意义。     

隧道围岩结构易损性测试方法

为了分析隧道出现垮塌风险,提出了隧道围岩结构易损性测试方法。计算隧道围岩结构损伤指数,选取了合适的隧道围岩结构损伤指标,采用OPENSEES方法模拟了隧道围岩结构和支护结构的力学行为;根据隧道围岩和支护结构的物理力学参数,模拟了隧道施工过程及空洞;结合隧道围岩结构易损性测试流程,实现了隧道围岩结构易损性测试。实例测试结果表明,该测试方法可以测试出隧道围岩结构的损伤概率,与实地调查结果相符,可以有效控制隧道出现垮塌风险。     

浅埋超大跨四线高铁隧道开挖力学特性研究

以新建杭绍台高铁下北山隧道为工程依托,该隧道为浅埋超大跨四线高铁路隧道,基于现场取样进行室内岩石力学试验,合理确定了不同围岩等级的力学参数,在此基础上建立三维计算模型,分析浅埋超大跨隧道采用开挖工法时的力学特性。结果表明:双侧壁导坑法在围岩位移控制方面优于三台阶法,双侧壁导坑法中上导洞加临时钢支撑的措施能有效控制位移的变化速率,优于中上导洞一次开挖的做法,设计中应注意控制拱部导洞的开挖面积;在初支结构内力控制方面,双侧壁导坑中上导洞加钢支撑的方法初支结构的拉应力最小,结构受力最为安全。     

厦门东通道海底隧道风化深槽的岩土工程特征研究

厦门海底隧道场址基岩存在4条风化深槽,对海底隧道建设方案和安全影响极大。本文在详细分析基岩风化深槽的岩土工程特征的基础上,研究其对隧道建设的影响,并对隧道轴线的比选和洞壁加固支护方案进行分析评价。