利用渗透检测技术检验人工关节金属零件的表面缺陷

分析了人工关节零件的表面缺陷、生产加工流程以及检测要求,采用亲水性后乳化荧光检测工艺方法作为人工关节金属零件表面缺陷的检测方法,并确定了其检测时机.通过股骨球头检测示例及其他零件分析,表明液体渗透检验方法适用于人工关节零件表面微米级以上的表面缺陷.     

清洗时间对钛合金铸件荧光渗透检测的影响

在钛合金铸件荧光渗透检测以浸涂方式施加渗透液时,渗透剂去除时的清洗时间对荧光渗透检测结果有重要影响。以不同清洗时间条件下的PSM-5标准试块渗透检测结果为依据,结合不同清洗时间下钛合金铸板的荧光渗透检测实验结果,研究确定了钛合金铸件荧光渗透检测允许最长清洗时间和单次渗透检测最大检测铸件数量。结果表明,为得到可靠的荧光渗透检测结果,在荧光渗透检测系统各参数满足标准要求的前提下,最长清洗时间不宜超过15 min。结合最长清洗时间,确定某铸件进行荧光渗透检测时的单次最大检测数量为20件。对大型复杂结构铸件进行荧光渗透检测时,可通过增加清洗人员数量的方法控制清洗时间,确保荧光渗透检测结果的可靠性。     

压力容器渗透检测技术略谈

渗透检测的原理是：零件表面被施涂含有荧光染料或着色染料的渗透液后,在毛细管作用下,经过一定时间,渗透液可以渗进表面开口的缺陷中,经去除零件表面多余的渗透液后,再在零件表面施涂显像剂,同样在毛细管作用下,显像剂将吸引缺陷中保留的渗透液,渗透液回渗到显像剂中,在一定的光源下,缺陷处的渗透液痕迹被显示,从而探测出缺陷的形貌及分布状态。     

盘类零件检测方法的研究

本文介绍了航空发动机盘类零件的典型检验方法,描述了具体检测实例,并结合专用测具的使用探讨了盘类零件的检测技术。     

油管路零件清洗及清洁度检测工艺研究

本研究通过对航空发动机油管路零件的清洗及清洁度检测生产线建立的工艺研究，并用我公司承制的国外某航空并行工程大型薄壁机匣类零件1号轴承支撑组件进行试验，通过用含有40—50％清洗剂Turco4215的溶液将零件彻底除油和清洗掉一切外来物，再用流动、清洁的水清洗零件所有表面，以除去溶液的痕迹，并用高压水枪冲洗零件及所有孔，此时零件目视已经非常清洁。再用具有一定压力的去离子水再次冲洗零件，并且收集和检测冲洗溶液以确定零件特别是内部通道是否含有硬颗粒，验证此清洗及清洁度检测生产线系统完全可以进行零件的清洗及清洁度检测。     

曲面零件裂纹的涡流热成像检测仿真分析

根据工程实际中对曲面零件裂纹缺陷检测的需求,开展曲面零件裂纹缺陷的涡流热成像定量检测仿真分析研究,建立凸面和凹面零件的检测仿真模型。运用COMSOL仿真平台的AD/DC模块和热传导模块对焦耳热效应和热传导进行了耦合仿真分析,给出不同裂纹深度下缺陷周边的温度场分布及温升变化曲线。通过Matlab对温度场分布进行图像处理和数值分析,给出缺陷深度与缺陷周边的温升变化的函数对应关系,为进一步开展零件裂纹的定量检测实验研究提供参考。     

基于多尺度分析的海洋石油机械零件表面缺陷分割

海洋石油开采任务的顺利完成,离不开海洋石油机械的可靠作业。海洋石油机械的正常工作依赖于对关键零件的定期检测和维护。该文中,以小波变换为基础构件了一种基于小波多尺度分析的机械零件表面缺陷检测方法。从一维小波、连续小波和离散小波多分辨率分析的原理出发,构建了多尺度分析缺陷检测方法的流程。实验过程中,选择传统的一维奥苏分割方法和多尺度分析方法相融合,形成三种不同的方法,对海洋石油机械中轴零件表面缺陷进行检测。试验结果表明：该文构建的多尺度分析方法,对海洋石油机械中轴零件表面的点状缺陷、带状缺陷、坑状缺陷都能实现准确的分割和提取。     

论机械加工零件表面纹理缺陷的检测

机械加工零件的质量成为衡量企业发展水平的重要指标。但是在实际的机械加工零件表面纹理缺陷检测中仍然存在很多的问题,因此本文先详细分析了机械加工零件表面产生纹理缺陷的原因,然后从4个方面提出了如何进行机械加工零件的检测,以提高企业的核心竞争力。     

盘、环套类零件CAD/CAPP集成系统的研究

应用成组技术原理,以CAPP的信息描述为出发点,采用复合零件法对盘、环套类零件进行CAD设计,同时把零件的描述信息记录下来,以一定格式数据结构转换成CAPP的输入信息,从而达到CAD/CAPP的数据传送及集成。     

整体硬质合金刀具表面缺陷非破坏检测方法

针对整体硬质合金刀具磨削裂纹等表面缺陷的无损检测,重点分析和讨论了后乳化型荧光渗透探伤法及其在整体硬质合金刀具质量保障技术领域中的应用情况,并确定了刀具的荧光渗透检测工艺流程和工艺参数。最后对整体硬质合金刀具磨削裂纹等表面缺陷的形态分布规律进行了归纳和分析。     

荧光废水处理及设备改造

荧光废水处理及设备改造北京航空材料研究院任学冬渗透检验是无损检测技术中一种常用方法，该法所用荧光渗透液主要由染料、溶剂、渗透剂以及多种附加成分所组成。检验过程中，多余渗透液的去除以及检验结束后工件的清洗等工序，都会造成大量的荧光废水。随着环保要求的提...     

盘件辗轧成形技术研究进展

辗轧成形作为一种先进的连续局部塑性回转成形工艺,具有成形载荷小、生产过程自动化、近净精确成形等显著的技术经济优点。盘类零件作为重要的承载基本零件类型之一,采用辗轧技术成形盘件是机械行业的重大技术创新。介绍了采用辗轮的盘件辗轧机成形盘件的工艺原理和研究现状,叙述了利用技术改造的数控径轴向环轧机辗轧盘件的工艺原理及研究进展,结果表明盘件辗轧成形技术作为一种先进的零件柔性近净制造技术,具有十分诱人的应用前景,是未来制造业的发展方向。     

某型导向器叶片穿透性裂纹检测技术

导向器是飞机发动机上的重要零部件,发动机导向器在荧光渗透检测后,其叶片根部焊缝处存在穿透性裂纹漏检。为找出裂纹漏检原因,对裂纹形貌以及导向器结构进行观察,并结合渗透检测的原理进行分析,最终确定裂纹漏检的原因为导向器特殊结构导致的过清洗。通过进一步的试验,改进检测工艺,避免产生过清洗。通过对比可以看出,新工艺的使用,使导向器叶片的检测可靠性得到提高,降低漏检发生的概率。     

盘,环套类零件CAD／FCAPP集成系统的研究

应用成组技术原理，以ＣＡＰＰ的信息描述为出发点，采用复合零件法对盘、环套类零件进行ＣＡＤ设计，同时把零件的描述信息记录下来，以一定格式数据结构转换成ＣＡＰＰ的输信息信息，从而达到ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的数据传送及集成。     

基于先验知识与深度学习结合的缺陷检测算法

为提升零件表面缺陷的检测率与算法的鲁棒性;在目标检测算法中,添加图像增广方法,利用多个图像增广叠加的方式扩大其训练样本;针对深度学习收敛速度慢及很难发现先验知识的缺陷,分别提取4类缺陷的灰度共生矩阵特征值,经分析各类灰度共生矩阵特征对不同特征的区别度,选取区别度最大的特征,将其带入单点多边界框探测器（SSD）算法网络中作为先验知识。结果表明,本文的检测网络在收敛速度及检测效果都有所提升,其检测速度约为9.06帧每秒,满足实时性要求。     

航空发动机用硬质合金焊接铰刀的加工工艺

本论文以航空发动机用硬质合金焊接铰刀的加工工艺为主要研究内容。以实现焊接刀具的制造与试验为目标,建立完整的焊接刀具加工工艺及制造技术,具有重要的理论价值和实际意义。航空发动机盘类零件上用于组装的安装孔有以下特性:盘类零件材料多为高温合金与粉末冶金材料,属于难加工材料;盘类零件需要多个叠加放置,造成孔位置错位,对刀具切削部分、刀杆部分强度要求严格;从而刀具质量的优劣直接影响到发动机装配质量。     

承压设备定期检验中实施渗透检测时应注意的问题

渗透检测是表面无损检测一种重要方法,对于表面开口缺陷,它不受材料种类、化学成分、结构以及缺陷方向、形状和尺寸的限制,特别是可以检测磁粉检测无法实施的部位。该文作者通过丰富的承压类特种设备定期检验经验,总结了实施渗透检测时全过程应关注的几个重点,对于提高检测可靠性和保障承压类特种设备安全运行具有重要意义。     

磨削工艺对无损检测的影响

通过对叶片缺陷理化检测分析,确定了叶片的缺陷为铸造显微缩松,经过对叶片缺陷表面的各种加工工艺试验,发现了大磨削量对显微缩松的荧光检测有掩盖作用,其根本原因是在磨削力的作用下,导致缺陷通向检测表面的开口因材料变形而闭合。因此采用无切削力的线切割加工替代粗磨,并验证了电加工表面缺陷荧光检出率达到100％。     

金属材料内部缺陷试块的热压扩散连接制备方法

针对空腔类缺陷的人工模拟无损检测试块的研制,提出热压扩散连接技术的制备方法。利用热压扩散连接方法,制备内部含有三种不同规格尺寸人工模拟缺陷的试块。分析结果表明,试块连接区域熔合较好,熔合线难以区分;基体组织未发生明显变化;试块内缺陷尺寸发生变化且呈现一定变化规律,变形率与缺陷边界夹角和缺陷所呈角度大小有关。试块宏观尺寸呈现一定的形变,无损检测及金相分析结果显示人工缺陷边界清晰,基体连接区域扩散连接充分且组织无有害缺陷。热压扩散连接法应用于空腔类缺陷的人工模拟无损检测试块的研制工作具有可行性。     

卡规辅助检测平板的开发及应用

针对盘类零件检测用卡规在使用中出现测量结果不准确的问题,设计了一种辅助检测平板来完成专用卡规对所测零件的定位并提高了检验效率,通过实例介绍了辅助检测平板的设计、结构、验证及应用,从而实现了卡规的准确检验.