无磨耗式一系复合弹簧研究

针对地铁车辆转向架用锥形金属橡胶弹簧在应用中出现橡胶老化、蠕变等引起的性能不稳定问题,提出了一种可降低橡胶蠕变的无磨耗式一系复合弹簧创新结构。此结构采用钢弹簧与橡胶弹簧共同承载的方式,降低橡胶弹簧受载时的垂向载荷,有利于橡胶弹簧提供稳定的横向、纵向定位刚度。此设计在不改变转向架其他结构的前提下可实现对现有时速80km/h地铁车辆锥形金属橡胶弹簧的替代。同时本设计既可以应用于既有地铁车辆转向架一系悬挂,又可以给新研发转向架一系悬挂提供参考。     

橡胶弹簧静态扭转刚度的实验和仿真分析

提出一种研究橡胶弹簧静态扭转刚度的方法,即结合实验研究与仿真分析研究了橡胶的结构参数、材料参数及预压量对橡胶弹簧静态扭转刚度的影响。首先,采用Mooney-Rivlin模型拟合橡胶超弹本构参数,建立了考虑预压的橡胶弹簧有限元模型。然后,对橡胶弹簧进行准静态扭转实验,验证了有限元模型的准确性。最后,基于建立的有限元模型,采用正交实验方法,研究了橡胶棒高度、直径、预压量和硬度对橡胶弹簧静态扭转刚度的影响规律。结果表明,橡胶棒的高度、直径、预压量和硬度与橡胶弹簧静态扭转刚度呈非线性关系,橡胶棒的预压量对橡胶弹簧静态扭转刚度影响最为显著。     

橡胶悬架挺起重卡的脊梁产品优势突显获市场认可

橡胶空气弹簧悬架是车辆悬架系统中的主要弹性元件,其弹性特性直接影响该系统的振动特性。橡胶空气弹簧悬架是在橡胶气囊中充入压缩空气,利用空气的可压缩性实现弹性作用的一种非金属弹簧。由于它和金属弹簧相比较有诸多优点,因此在汽车上得到广泛应用。橡胶悬架总成是一种技术含量很高、用于重型商用车的产品,适用于公路牵引车、公路载货车等,具有承载能力强,无论空载、满载都有良好的舒适性。随着橡胶悬架市场用量的增加,市场对橡胶悬架产品使用要求的逐渐严格,生产厂家开发越来越多的橡胶悬架产品投向市场受到欢迎。     

轴流泵导叶体、橡胶轴承的改进及应用

分析了轴流泵导叶体、橡胶轴承损坏的原因,开发出一种防止导叶体、橡胶轴承损坏的锥形导叶体、橡胶轴承组合的新结构,介绍了研制的过程及应用情况。     

氯醇橡胶在船舶尾轴密封中应用的研究

一、前言氯醇橡胶是六十年代中期发展起来的一种合成橡胶新品种。它除具有氯丁橡胶、丁睛橡胶、聚丙烯酸酯橡胶的特性外,还具有良好的耐臭氧性、耐热性、耐寒性、耐油性、耐溶剂性和气密性等,是一种有开发前途的船舶尾轴密封新材料。我们在武汉有机合成化工厂的大力配合下,用氯醇橡胶试制了内径φ355mm的密封环,并在密封试验装置上进行了与丁晴橡胶密封环对比试验。本文介绍其试验研究过程。     

中国橡胶谷在青岛诞生

中国橡胶行业加快结构调整、转变发展方式又有新动作，将在青岛四方区投资百亿元建设中国橡胶谷，打造独特的橡胶行业生态圈。2011年3月16日，中国石油和化学工业联合会会长李勇武在中国橡胶谷发展战略说明会上称，中国橡胶谷的成立是我国橡胶工业发展史上的一项创举。     

快速固化的由多个部分组成的硫化型弹性体组合物和弹性体组合物的共混、注射模塑和固化的方法

一种用于提供快速固化的由多个部分组成的硫化型橡胶配料的方法，所述方法包括以下步骤：将第一橡胶配料、第二橡胶配料和任选的一种或多种另外的橡胶配料的流同时进料至注射压机的注射室中，在此将橡胶流合并；     

悬架橡胶衬套各向静刚度特性测量装置的设计开发

汽车悬架系统常用各种不同类型和功能的橡胶衬套支承元件,其静刚度特性对悬架的弹性运动性能及规律影响很大。该文以橡胶衬套为研究对象,设计开发了一套简易的测量装置及夹具用于实测橡胶衬套的各向静刚度特性,包括径向、轴向、扭转和弯曲静刚度特性,为获取橡胶衬套各向静刚度参数提供了一种简明实用的解决方案。     

小型自行式钢轨探伤车橡胶车轮的研发

针对小型自行式钢轨探伤车刚性悬挂的结构特点,以减轻质量、提高工作水平为目的,研发了一款橡胶车轮。对橡胶车轮进行了结构设计、材料选型、强度校核、样品试制,确认这一橡胶车轮振动小、噪声低,满足小型自行式钢轨探伤车的性能要求,具有一定的实用性和推广价值。     

聚氨酯橡胶冲裁模的应用

用聚氨酯橡胶(以下简称橡胶)制作的冲裁模,主要可用作薄板(小于0.3mm)的落料、冲孔及落料和冲孔复合工序等。一、橡胶冲裁模典型结构图1是一种带固定压料板的橡胶复合冲模。工作时,压料套10与凸凹模一起进入容框8挤压橡胶,从而有效地防止了材料的转移。另外,由于凸凹模和压料套、顶芯的端面都有一定的台阶差h,故当凸凹模压入橡胶达到一定的深度后,冲件便和原材料分离。冲裁后,工件留在橡胶表面,而废料则在上模回升时通过顶芯5和打板3推出模外。     

高精度挤出橡胶在线定重分剪机设计与启停抑振控制研究

针对挤出橡胶定重分剪生产效率低、操作者劳动强度大、定重精度低等问题,对挤出橡胶的特性、刀具的结构特点、刀片的旋转角度等方面进行了研究,对分剪过程中刀具、刀片的运动轨迹和产生的运动振动进行了控制,设计了一种基于PLC的挤出橡胶分剪机。利用步进电机驱动两同轴反向转动刀片,实现了对挤出橡胶条的自动分剪;同时,提出了一种基于PLC的电机加减速启停抑振算法;在该算法的基础上建立了PLC输出脉冲频率数据库。研究结果表明:该系统能连续自动地定重分剪被挤出的橡胶条,能够实现PLC输出脉冲频率的高实时调用,实现挤出橡胶的高精度称量、分剪。     

用于生产可交联的橡胶混合物的方法以及装置

本发明涉及用于生产一种可交联的橡胶混合物的方法以及装置,该混合物可以用于汽车轮胎、型材、传送带以及其他工业橡胶物品,该方法能够按照一种至少半连续的方式进行。     

一种简易的弹性联轴器

介绍一种简易的弹性联轴器。该联轴器由两个爪体轮和它们中间相联接的橡胶盘组成,中间的橡胶盘为圆形,两爪体轮分别与橡胶盘联接,通过橡胶盘传递扭矩实现传动。     

J52-85、J52-68氯化橡胶防腐涂料

氯化橡胶涂料是一种新颖的高性能防腐涂料,由氯化橡胶、改性树脂、颜料、增塑剂、溶剂等组成。     

专利文摘

一种载重汽车用辅助橡胶金属层叠弹簧及其安装方法,采用层叠橡胶金属弹簧结构,由多层弹性橡胶层与金属隔片组合而成复合弹性橡胶金属体,且多层弹性橡胶层与金属隔片采取锥形结构布置,为不等弹性力的弹性体组合;所述的弹性橡胶层可以是由2～9层橡胶层,所述的金属隔片为3～9层;     

专利文摘

橡胶复合材料结构 本实用新型有关一种橡胶复合材料结构,包括由一外层与一内层所连接组成的多层环状体,该外层以橡胶制成的环状主体,在该外层内侧设有一内层,该内层结合橡胶与大量补强线体,该补强线体以碳纤维抽制而成的线丝状主体,该多层环状体适于运用在具传动、磨耗等用途的环状主体上,透过内层有效增加其本体的强度（申请专利号：CN201320874439．8）。     

齿轮箱吊杆橡胶关节结构设计与试验研究

为提升标准地铁齿轮箱吊杆橡胶关节使用寿命,分析了橡胶关节疲劳失效的原因,研究了橡胶关节不同结构的特点,设计了一种斜直线橡胶自由面和橡胶厚度渐变式的新型橡胶关节,降低了橡胶自由面的摩擦振幅和应力集中,利用有限元分析软件,通过对新型结构进行耐疲劳优化,改善了产品的结构设计缺陷,提高产品的使用寿命.     

井下离心增压牵引器橡胶封隔结构研究

井下离心增压牵引器是一种通过增高井下流体压力,并使用橡胶封隔结构隔离高低压,利用形成的压差驱动牵引器前进的井下牵引器;橡胶封隔结构是井下离心增压牵引器的关键零件,由于橡胶封隔结构对离心增压牵引器的动力性能有较大影响,使用ANSYS软件对橡胶封隔结构在受压情况下的变形进行了仿真,分析了不同厚度、材料硬度、初始接触面积的仿真结果,得出了适用于离心增压牵引器样机橡胶封隔结构参数。     

橡胶工业确定十大发展战略——“十三五”末进入世界橡胶工业强国行列

中国橡胶技术网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、天然橡胶、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人最喜爱的     

氯化橡胶防腐涂料的技术盘点

氯化橡胶涂料是一种高性能涂料，氯化橡胶涂料具有化学稳定性好、抗化学药品性高、耐候性好以及附着力强等特点，同时氯化橡胶又是一种难燃性树脂，可制作非膨胀型阻燃涂料，因此氯化橡胶涂料在防腐、阻燃方面应用广泛。近年来有较快的发展，在防腐领域普遍采用，使其免受大气，化工气体等介质的侵蚀，以延长物体的使用寿命，并起装饰作用。