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祝国辉 《中国制造业信息化》2012,(6):22-23
汽车整车企业在帮助汽车零部件企业提高信息化建设方面可以通过三种方式:首先,加大对汽车零部件企业信息化的宣传力度;其次,对于部分有意愿要构建信息化的汽车零部件企业,汽车整车企业要给予技术、人员等方面的支持;最后,对于已经构建起信息化的汽车零部件企业要不断帮助其完善信息化系统,提高其信息化标准。 相似文献
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研究了绿色生产物流的内涵,包括基本内涵和战略内涵。针对汽车零部件企业生产物流的特点,从生产物流各个环节的绿色化以及生产物流系统的绿色优化、管理、控制、评估等方面探讨了汽车零部件企业实施绿色生产物流的主要途径。提出了一种汽车零部件企业实施绿色生产物流的模式,该模式基于产品数据管理PDM,研究了生产物流的绿色规划模块、绿色控制模块和环境影响评估模块,以及绿色生产物流数据库系统;其在生产物流中的应用对推动我国汽车零部件企业车间生产的自动化、信息化进程具有重大意义。 相似文献
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为推动中国汽车零部件企业的管理升级与进步，中国汽车零部件采购、配套与管理论坛组委会特设“中国汽车零部件企业管理创新奖”以表彰和鼓励零部件行业管理创新的企业。创新是企业永恒不竭的发展动力，设立该奖的目的就在于促进汽车零部件企业创新实践，引爆中国零部件企业的创新浪潮。 相似文献
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第14界上海国际汽车工业展览会于2011年4月19日在上海新国际博览中心盛大拉开帷幕。此次上海车展吸引了中外各界汽车企业、零部件企业和汽车用品企业倾城参与,汽车零部件参展企业数量和规模更是比上届扩大了一倍。国际汽车零部件企业,如博世、德尔福、电 相似文献
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以汽车制造企业的零部件供应物流体系为研究对象,总结了中国汽车制造企业常见的零部件供应物流问题,并对此进行详细分析,给出了相应的改进建议措施。在中国某汽车制造企业的应用实践证明,该文提出的建议措施对于改善和提高中国汽车制造企业供应物流水平具有指导和实践意义。 相似文献
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正汽车零部件作为汽车的基础,在全球化发展的趋势下,汽车零部件汽车已经纳入全球采购当中。加强汽车零部件企业的竞争力,是我们现实而又迫切的个体。从国内汽车泵类零部件企业的现状来看,我们吸收了大量的技术,但与汽车产业发展相比,泵类企业的发展相对落后,并存在一些问题。一是汽车泵类零部件产业结构不合理,企业规模小,缺乏竞争力;二是企业管理水平参差不齐;三是研发投资低,自主研发能力差;四是标准化、通用化、系列化程度低。由于我国整车产品采用标准不同,使得泵类零部件难以形成通用 相似文献
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《汽车零部件》2012,(7):1-4
十一五期间,我国汽车电子电器工业取得了长足进步和高速发展,培育了一批具有国际优势的零部件生产企业,得以进入国际汽车零部件采购体系,并使我国成为世界汽车零部件的重要供应基地.一系列举措为支持汽车工业,尤其是自主品牌的整车和零部件企业的发展,作出了重要贡献.十二五期间,全球化发展步伐加快.海外并购、贸易争端、技术壁垒频现,汽车电子电器行业将迎来前所未有的机遇和挑战.在中国汽车零部件电子电器发展中心2012年年会召开之际,中国汽车零部件电子电器发展中心(如下简称电子电器发展中心)理事长田亚梅畅谈电子电器行业热点;并介绍了一直致力于服务中国电子电器行业的行业组织——电子电器发展中心. 相似文献
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随着中国经济的崛起,我国将有越来越多的汽车零部件企业"走出去",融入到国际分工的供应链中,这就迫切需要我国汽车零部件企业具有"国际化"的素质. 相似文献
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邢立显 《机械工人(冷加工)》2009,(6):18-18
2009年2月26日,由天津静海县政府与天津汽车工业（集团）有限公司、上海复地投资管理公司等共同打造的天津滨海汽车零部件产业园项目正式签约。该产业园计划总投资200亿元,将引进和建设40家汽车零部件生产企业、50家汽车零部件贸易公司和10家汽车服务型企业,形成天津市工贸相结合的新型汽车零部件产业集群。 相似文献