燃煤锅炉过热蒸汽温度模糊PI控制系统的研究

锅炉过热汽温具有大惯性、大滞后的特点,并且动态特性随机组负载变化而变化,运行过程中扰动多、难控制。文章针对这种情况,研究了Fuzzy-PI复合控制算法,并针对某火电厂燃煤锅炉过热蒸汽温度进行了仿真研究。在分析蒸汽温度系统工作过程、调节对象及其动态特性的基础上,构建了系统的结构模型;在对火电厂过热汽温控制对象特点分析的基础上,保留串级控制抗内扰的性能,结合模糊控制动态特性好的特点,提出了一种复合模糊串级控制设计方法。该方法综合了模糊控制和PI控制的优点,增强了系统的鲁棒性,仿真研究结果也证明该方法有效。     

单片机过热蒸汽流量表的研制

本仪表的设计针对目前过热蒸汽流量测量中存在的密度变化引起较大测量误差的问题,利用回归分析方法拟合出多段密度的压力、温度补偿公式,并以单片机技术在线实现,密度相对误差小于±0.5％,从而获得了较高的测量精度。为生产部门提高计量等级、改善控制质量提供了可能。图3幅。     

锅炉过热蒸汽压力控制系统设计与实现

针对工业过程中具有大惯性、大滞后和模型参数时变等特性的蒸汽出口压力系统,采用常规PID控制方法,往往无法得到满意的控制效果.为此,提出采用三自由度内模控制-模糊自适应PID算法,通过最小二乘原理辨识主蒸汽压力对象的内部模型,实现对蒸汽出口压力系统的串级控制.该控制系统融合了模糊控制、内模控制、PID控制3种方法的特点,程序设计简单,便于工业应用.通过仿真和PCS7实验表明,该方案增强了系统抗干扰能力和鲁棒性能,改善了系统的控制品质.     

锅炉过热蒸汽温度的自动调节

本文是针对热电厂锅炉过热蒸汽温度自动调节系统进行分析和论述。     

用计算机求过热蒸汽密度数学模型

根据手册给出的大量实验数据.利用计算机及最小二乘法求出过热蒸汽密度的数学模型,并对所建数学模型产生的误差进行了计算.     

气体和过热蒸汽流量测量的温度与压力补偿

介绍了用于气体和过热蒸汽的差压流量计温度压力补偿公式和计算方法,并对补偿前后的误差作了分析。     

蒸汽过热炉温度模糊自适应PID控制

针对乙苯脱氢制苯乙烯生产过程中蒸汽过热炉温度控制非线性、大滞后的问题,提出了一种模糊自适应PID控制器用于改善蒸汽过热炉的温度控制效果。首先建立了蒸汽过热炉的数学模型,确定了系统的输入输出量;其次,在构建模糊控制器结构的基础上设计了模糊控制规则,实现了PID控制器的参数自适应调节;最后对所设计的蒸汽过热炉温度模糊自适应PID控制器进行了仿真分析。结果表明,模糊自适应PID控制器与常规PID控制器相比较,提高了蒸汽过热炉温度控制系统的自适应能力和鲁棒性,改善了系统的动态性能和静态性能,对非线性时滞系统控制效果更好。     

蒸汽透平空压机控制系统改造

介绍了通过改进蒸汽透平空压机控制系统,来提高机组运行的安全性和可靠性.     

基于核直接分解的过热蒸汽系统故障诊断方法

为提高过热蒸汽系统的运行效率并减少非紧要故障的报警率,本文提出一种质量相关的非线性故障检测与诊断方法.首先,利用核函数将过程变量映射到高维特征空间以消除原始变量之间的非线性耦合.然后,在特征空间进行核直接分解得到两个正交子空间,并在两个子空间中分别设计统计量指标进行质量相关的故障检测.在此基础上,利用偏微分贡献图提取每个变量对联合统计量指标的贡献率,并根据贡献率大小最终确定故障变量.仿真结果表明,所提出的方法能够准确区分影响过热蒸汽温度和不影响过热蒸汽温度的故障,有效降低了非紧要故障的报警率,提高了过热蒸汽系统的运行效率.     

燃气蒸汽供暖锅炉控制系统的设计与实现

基于PLC、触摸屏人机界面、工控机进行系统设计,实现了从锅炉启动、运行到停炉整个过程的全自动控制,并通过设计两级监控、三级安全保护措施和故障自诊断,提高了锅炉运行的稳定性、安全性和可靠性,达到了对燃气蒸汽供暖锅炉运行的有效控制和管理,降低了能耗。     

热管温度监测与控制系统

本文介绍了热管性能分析的多通道数据监测与控制系统，用16位单片机进行温度监测与控制，可以减少人为的精度低，瞬时性差，数量少，可靠性低等缺点。     

锅炉过热气温控制系统的PID与GPC仿真方案比较

利用PID与GPC两种控制方案对锅炉过热气温控制系统进行了仿真比较.结果表明:当大范围改变给定值或受外界环境(包括工况)太大扰动时,为达到控制要求需要及时修正PID参数;而GPC系统稳定性比较强,有很好的控制品质和系统动态品质,能适应对象参数的变化,具有较强的鲁棒性和自适应能力.     

自校正DMC-PID过热汽温控制系统仿真

为了克服在过热汽温控制中对象参数变化对系统控制带来的困难,提出了自校正DMC-PID控制方法.保留了通常过热汽温控制采用的串级控制结构,能够快速有效地克服干扰.同时通过参数辨识得到非参数模型进行动态矩阵控制(DMC),即自校正DMC,无需从广义对象的阶跃模型的上下界中选取一条标称的阶跃响应曲线去实现DMC控制,实际应用起来更简单.仿真结果表明,控制方法有良好的控制效果,改善了模型失配时的鲁棒性,在过热汽温控制中是十分有效的.     

一种在线模糊控制的锅炉过热蒸汽温度调节方法

传统的锅炉过热蒸汽温度控制系统通过检测过热蒸汽温度及其变化趋势来调节减温水量,从而维持过热蒸汽温度在允许的范围之内.由于过热蒸汽温度在减温水量扰动下延迟较大,这种特性使过热蒸汽温度的控制滞后,控制效果不理想.分析现有热电厂锅炉过热蒸汽温度调节系统的控制策略,提出利用锅炉出口蒸汽温度的变化率和炉膛出口烟气温度作为前馈信号,解决过热蒸汽温度调节的滞后性.基于此设计一种锅炉过热蒸汽温度在线模糊PID双模控制方法,并给出详细设计方案.现场运行表明该方法可有效提高原系统的鲁棒性.     

Fuzzy-PI复合控制在电站锅炉过热蒸汽温度控制中的应用

电站锅炉过热蒸汽温度是典型的分布参数对象,用传统的PID方法难以进行有效的控制.介绍运用Fuzzy-PI复合控制系统对100MW燃煤单元机组的过热汽温的控制进行了仿真研究,给出了模糊控制方法与传统方法的结果比较,说明模糊控制对这类对象的控制效果良好.     

LabVIEW与MATLAB在电厂过热汽温控制系统中的应用

以火电厂过热汽温控制系统为研究对象,在介绍过热汽温控制系统工作过程的基础上,对该系统进行了计算机的仿真研究.采用LabVIEW软件设计了用户图形界面,利用MATLAB在后台提供算法供LabVIEW调用,实现了过热汽温调节系统的动态显示和仿真分析的有机结合,克服了传统上利用MATLAB/Simulink的控制模块搭建仿真控制系统时,整定过程的复杂性和抽象性,进而加深了对抽象复杂的过热汽温控制过程的理解与掌握,为相关课程的实验研究提供了一定的借鉴作用.     

清洁车智能监测与控制系统研究

针对目前市面上的清洁车容易因为驾驶员的疏忽造成清扫盘与路沿的碰撞,加速清扫盘的损坏,洒水作业容易波及路人,贴地工作的吸盘容易与减速带碰撞造成损失,不能自动根据垃圾量调节清扫功率等问题,提出了一种清洁车智能监测和控制系统。该系统采用超声测距模块避免碰撞,运用YOLOv4算法检测行人和减速带,使用VGG16网络进行垃圾量化进而调节清扫功率,通过CAN通信模块实现对清洁车设备的实时控制。该系统采用多线程实现多任务算法之间的协调与通信。行车实验表明,该系统的整体运行速度为每秒6-7帧,满足实时性。路沿距离检测及避障算法准确率为96%,垃圾量化算法准确率为90%,行人和减速带算法准确率为96.25%,准确率较高,能够有效提高清扫效率,降低设备损耗,提高行车安全。     

Z-80机用于过热蒸汽流量数据采集和处理系统

微型计算机用于发电厂过热蒸汽流量的测量,按数学模型对过热蒸汽流量进行温度、压力补偿,从而大大地提高了测量精度(系统精度达1级)。数据采集和处理系统对多通道过热蒸汽流量进行采集和处理,可以节省部分常规仪表,从目前和长远的观点来看,可提高生产的经济效益,实现科学管理。