NII法在城市环境噪声现状评价中的应用

在介绍了ＮＩＩ法的基础上，讨论了该法在城市环境噪声现状评价中的应用，并对其中存在的问题提出了相应的建议。     

深圳万科温馨家园环境噪声分析与评价

道路交通噪声是大中城市主要噪声污染源之一,临街居住区受道路交通噪声干扰日趋严重,本文调查实测了深圳万科温馨家园住宅小区所处地段的交通噪声状况;分析了小区附近声环境的地面水平分布特征,高层楼房垂直分布特征及产生原因;提出了改善室内声环境,减少噪声干扰的防治对策。     

平顶山市区环境噪声污染现状分析

本文采用网格布点法,依据《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》和国家GB3096——82区域噪声标准,对平顶山市区环境噪声污染现状进行了分析与讨论。市区昼夜等效声级为76.7dB(A),治理市区环境噪声污染已成为当务之急。     

环境噪声测试方法及测试数据

环境噪声参数是短波段通讯和雷达研究的重要指标,CCIR报告所提供的噪声系数与实际环境噪声系统数值往往存在一定的差异,介绍了两种测试环境噪声的方法,对两种测试方法在理论上进行了分析比较,并根据实际测试接收系统的灵敏度,提出了切实可行的测试方法,另外,通过对接收系统各部分的测试,消除了测试系统带来的各种误差,利用该方法实际测试了山东地区冬季环境噪声,并与CCIR报告所给出的数据进行了比较,测试结果表明,在频率低端（3-10MHz)两者误差较大,频率高端（10MHz以上）较为接近。     

六安城区环境噪声污染综合评价

利用环境监测部门区域环境噪声统计数据,对六安城区2000～2006年环境噪声源的构成进行分析,运用模糊数学方法对噪声环境质量进行了综合评价.研究表明,影响六安城区环境的主要噪声源为交通噪声和社会生活噪声,声环境质量总体来说较差,2000～2002年为中度污染,2003～2006年为轻度污染,污染状况呈现波动趋势.同时分析了模糊数学方法用于环境噪声评价的适宜性,验证结果科学可行.     

平顶山市区环境噪声污染现状分析

本文采用网格布点法，依据《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》和国家GB3096——82区域噪声标准，对平顶山市区环境噪声污染现状进行了分析与讨论。市区昼夜等效声级为76．7dB(A)，治理市区环境噪声污染已成为当务之急。     

城市环境噪声的治理

噪声是现代化城市的四大公害之一,为了构建和谐城市,分析了城市环境噪声的危害,提出了治理环境噪声的措施。     

排污收费制度与城市环境噪声污染防治

排污收费制度通过实现"污染者付费原则"来控制污染物排放。但在城市环境噪声污染领域,现行排污收费制度存在结构单一的问题,未能很好地契合城市环境噪声污染的特点。本文从排污费的征收对象、征收标准等角度提出在城市环境噪声污染防治领域对排污收费制度进行优化。     

基于虚拟仪器技术的环境噪声监测仪的设计

为了能够实时监测城市区域环境噪声,依据GB/3096-93声环境质量标准,开发了一种基于LabVIEW的新型环境噪声自动监测仪.以声压传感器和PC机为硬件基础,应用虚拟仪器技术,实现了传统仪器功能的高度集成,实现了面板输入控件和显示控件合理布局.仪器可以在25～138 dB测量范围内实现±1.5 dB的精确度和0.1 dB的分辨率;实时检测并记录周围环境的声级、瞬时声级、连续等效声级、最大和最小声级;图形化实时显示噪声的时域波形和频谱;自动实现环境声级超限报警并记录相关数据.     

上海第二工业大学校园环境噪声的测量与分析

通过对上海第二工业大学校园环境噪声的监测,分析了校园环境噪声的污染现状,对比了校园内部和校园周边环境的噪声污染。测试结果表明,上海第二工业大学整体校园噪声环境不容乐观,校园外部环境噪声大于校园内部,校内西部环境噪声最为显著。就如何改善校园噪声环境提出了建议。     

灰色系统理论与方法在城市环境噪声污染分析中的应用

应用灰色系统理论和方法,通过关联分析,可确定影响城市区域环境噪声变化的优势因素是人口因素和机动车辆因素,即主要噪声源为生活源和交通源。利用ＧＭ（１,１）模型,可对哈尔滨市未来五年的环境噪声变化进行预测。残差分析表明,短期预测精度很高,残差低于±０．２％。     

某楼顶风机噪声污染测评

通过对某高校楼顶安装的风机按照国家的相关标准测量方法进行噪声测量,以及对实验数据的分析,评价了风机噪声的影响,在其影响范围内做了环境噪声的评价,并提出了工程的整改方案.     

环境影响评价中有关冷却塔噪声问题的探讨

针对尚处于规划阶段或者初步设计阶段的民用建筑,在冷却塔方案尚未确定时,结合环境影响评价实例,从环评角度对冷却塔进行估算选型及噪声分析.根据某办公楼的实际情况,对冷却塔不同设置形式的噪声进行评价,垂直风流方向噪声较小;结合建筑物本身及周围状况对冷却塔提出合理的降噪措施,采取降噪措施后,冷却塔噪声可有效衰减20dB（A）左右.     

南京城市区域噪声自动监测点位优化

在分析手工监测区域环境噪声污染状况的基础上,比对了手工监测和自动监测技术,对区域噪声监测点位进行优化。以南京市为分析对象,区域噪声监测点位按网格数权重和聚类类型并结合空间分布,监测点位由210个点聚成5类,经计算优化减少为35个点,为环境噪声自动监测的实施创造了条件。     

浅议中国绿色建筑评价标准发展之路

在全球环境问题突显的形势下,中国已经开始了建立绿色建筑评价标准的工作.通过介绍绿色建筑标准在世界各国的发展情况以及中国绿色建筑评价标准的建立及成果,运用比较的方法对我国绿色建筑评价标准的完善提出了自己的意见与建议.     

城市道路交通噪声污染分析与对策研究

通过对我国城市交通噪声污染状况分析,揭示造成城市交通噪声污染的原因,探讨控制城市交通噪声的有效途径,为交通噪声污染的防治提供科学依据.     

南京市区交通噪声污染及控制对策

通过对南京市3条主要道路的部分路段环境噪声的实地监测,采用等效声级模型,对所得数据进行比较和研究,结果表明所选各个测点等效连续A声级均超过昼间70dB（A）,夜间55dB（A）.按交通噪声污染分级,其中有27%测点的道路交通昼间噪声污染属于恶化等级,73%属于坏等级.同时分析了造成交通噪声污染的主要原因,根据目前国内外噪声的各种控制方法,结合实际情况,提出了减轻噪声污染的一些措施和建议.