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本文主要阐述了矿用高强度圆环链进行入厂检验的必要性、检测项目的具体内容以及目前市场上圆环链存在的质量问题及危害。 相似文献
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针对国内生产18×64矿用C级圆环链制造用钢的争议,浅析用25MnVK钢替代23MnCrNiMo钢生产C级圆环链的可行性,并介绍了用25MnVK钢生产C级圆环链的体会。 相似文献
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主要对在矿用高强度圆环链生产中,对产品性能有重要影响的闪光对焊机理与中频热处理中的感应加热机理进行了阐述,为在圆环链实际生产中闪光对焊与热处理工艺参数的优化与产品综合力学性能的提高提供了理论依据。 相似文献
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<正> 生产实践表明,矿用圆环链最易产生脆断的部位是闪光对焊的接缝处及其热影响区。本文通过对焊区组织详尽分析,提出采用热处理的方法达到焊区强韧性的最佳配合。 相似文献
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矿用高强度圆环链冷去毛刺专用工装的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
在高强度圆环链的制造过程中,国内外都是采用闪光对焊的工艺方法焊接后各圆环链接口处存在着高低不平、厚薄各异的坚硬毛刺,如果不去除,轻则在运输中会划伤溜槽表面,创伤工人手部,重则影响刮板输送机的工作性能和使用效果,甚至无法正常运行,严重时会发生事故。因此国家标准中规定,圆环链焊接后必须去除毛刺。毛刺的去除,长期以来国内外都是采用高温热去刺加工。一些发达国家所采用的热去刺专用设备,自动化程度高,操作方便,生产率高,但能耗大,易出故障,价格昂贵。因此自前国外也正在投巨资进行低能耗的圆环链去刺技术的研究。… 相似文献
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准贝氏体钢与一般钢材相比,具有更好的综合力学性能,良好的焊接性,不热处理或少热处理等特点,可广泛用于制作矿车构件,矿车弹簧件及链条,铁路钢轨和钻杆,井架及钢筋混凝土、轨枕等,其技术性能良好,节能效果显著,经济效益明显。随着煤炭工业的发展,机械化程度的提高,准贝氏体钢在煤矿的应用有着广阔的前景。 相似文献
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矿用圆环链间接触应力场的三维弹塑性有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:1
采用有限元软件ANSYS7.1分析矿用重载圆环链三维弹塑性接触,得到von Mises等效应力场和塑性应变场,计算结果和弹性分析结果进行了比较,基于断裂力学理论讨论了圆环链间弹塑性接触对其裂纹萌生和扩展的影响。 相似文献
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介绍了一套可分别对刮板机用大圆环链(简称链条)与圆环链链轮(简称链轮)进行中频感应淬火和回火的装置,用同一套供电控制系统和供水水箱实现了大直径链条和各型链轮的感应热处理。通过中频感应热处理的理论分析和具体试验,对工装结构和热处理工艺参数进行了改进。 相似文献
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目前我国绝大多数煤矿大采高综采工作面两巷维护仍然使用木棚做顶梁、单体支柱等传统的支护方式,这种支护方式支护强度低,安全可靠性差,工人劳动强度大。针对上述问题提出了采用四连杆超前液压支架的支护技术。介绍了四连杆超前液压支架在大采高综采工作面两巷的选型设计,实际应用也表明该项技术支护效果、经济效益良好。 相似文献
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刮板输送机驱动链轮的过度磨损是驱动链轮失效的主要形式,驱动链轮与圆环链的啮合力学行为与驱动链轮的磨损互相影响。采用试验与理论相结合的方法研究了刮板输送机链轮磨损特征以及驱动链轮磨损前后与圆环链啮合力学行为的不同。使用柔性三维扫描仪对驱动链轮链窝曲面磨损失效前后进行扫描与对比,利用数值分析方法对驱动链轮磨损前后与圆环链啮合力学行为进行分析。链窝曲面扫描结果表明磨损后驱动链轮链窝准线平移,母线由标准圆弧磨损为椭圆弧;对驱动链轮与圆环链啮合力学行为分析得出磨损后驱动链轮链窝与圆环链接触滑动距离与磨损量成线性关系,并与链窝准线斜率相关的结论;提出大γ角的滑动段以及小γ角的啮入段既能缓解链轮链窝磨损又可保证啮合稳定性的驱动链轮链窝准线设计要求。 相似文献