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由于传统悬索桥主缆系统的结构缺陷和防腐措施不当,全世界几乎所有的悬索桥主缆系统都普遍存在主缆钢丝不同程度腐蚀的问题。本文首次提出改变原有开放式主缆结构为封闭式主缆结构,应用中国科学院海洋研究所国家海洋腐蚀防护技术工程研究中心成熟的OTC(氧化聚合型包覆防腐技术)和PTC(复层矿脂包覆防腐技术)技术,有效地阻断悬索桥主缆系统的腐蚀途径,提高悬索桥主缆系统的防腐性能,并且降低悬索桥主缆系统管养的技术难度,达到了悬索桥主缆系统的设计寿命要求。 相似文献
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主缆是悬索桥最重要的承重构件,且无法更换。主缆钢丝的材料特性、主缆的应力状态以及主缆的使用环境等因素影响主缆腐蚀。传统的悬索桥主缆腐蚀防护技术具有一定的效果,但也存在弊端,对其进行改进、应用新材料和新技术对主缆进行防护,将更加有效地对悬索桥主缆起到保护效应,保证桥梁的安全,延长其使用寿命。 相似文献
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《Planning》2015,(4)
悬索桥主缆除湿系统是通过向主缆内输送干空气的方法对主缆进行除湿。随着主缆防护技术的发展,主缆除湿系统越来越多地应用于国内在建或已建悬索桥中。控制系统是确保主缆除湿系统正常运行的关键。本文对组态软件在控制系统中应用的优势进行了探讨并重点介绍了控制系统的功能需求分析,系统架构及软件开发流程、界面、数据库等的设计。 相似文献