基于CAN总线的装甲车辆在线故障检测系统设计

针对我军装甲车辆战时保障的需要,设计一套综合、开放的自动化状态检测与故障诊断系统。该系统通过8051系列单片机中的8051F040内置的CAN模块来构建一个CAN总线型网络,以实现对装甲车辆各系统故障的在线检测。     

基于CAN总线的电源智能检测系统的开发

介绍了利用微控制器C8051F040的CAN总线和高精度电能检测芯片CS460A开发的电源智能检测系统.系统中下位机96个支路通过CAN总线能够定时地向上位机数据处理和液晶显示模块上传交流电源参数如电压有效值、电流有效值、有功功率和峰值系数等.当测得的电压、电流有效值发生越限时,上位机能够进行声光报警并及时切断电源,保...     

基于C8051F040的CAN总线接口嵌入式系统开发

基于C8051F040单片机及其内置CAN控制器,开发一套适合多种CAN总线接口配置要求的通用嵌入式系统,用于卫星地面电联试系统中各种电模拟器的开发。该嵌入式系统具有CAN总线接口配置灵活、数据及事务处理能力较强等特点,且具有一定的通用性。     

CAN总线测控系统智能传感器节点硬件设计

本文介绍了一种基于CAN总线的测控系统智能传感器的硬件设计方案。首先介绍了系统的总体设计方案,接着对以C8051F040单片机为核心的智能节点电路、智能传感器节点的硬件设计方法进行了详细的阐述,整个系统的设计在保证可靠性的基础上具有通用性、实时性和可扩展性。     

C8051F040单片机在CAN通信网络中的应用

CAN(Controller Area Network)总线是一种使用CAN协议的串行通信网络。Silicon Laboratories公司的单片机C8051F040是完全集成的混合信号系统级芯片,而且内部集成了CAN控制器。本文着重对该芯片中的CAN控制器的结构作了分析,并给出了节点的硬件、软件设计方案。     

基于CAN总线的零件检测系统

介绍了一种基于CAN总线的零件尺寸检测及质量控制系统,着重分析了CAN总线网络的构成以及质量检测数据的采集和处理方法.该系统基于分布式CAN总线网络,由节点采集数据,通过总线将数据上传给PC机,在PC机中进行数据跟踪、数据存储,并自动生成统计过程控制(SPC)分析.运行实践证明:该系统能够实现远距离零件质量数据的实时测量和统计分析,工作稳定可靠,提高了工厂的检测效率.     

基于CAN总线的智能温湿度检测系统设计

设计的基于AT89S52的CAN总线系统智能节点,采用一线式数字温度传感器DS18820和电容式湿度传感器HS1101对现场温湿度进行采集,通过CAN总线接口实现工业现场温度和湿度的实时检测、远程传输和控制。     

基于CAN总线的故障参数检测系统

设计了基于CAN总线的故障参数检测系统,阐述了系统的软硬件设计和上位机界面实现方法。系统5由种功能各不相同子节点模块组成。各子模块都有独立的CAN控制器,既可单独使用,又可组成不同的系统使用,体现了模块化、分布式的设计思想。实验表明,该系统可靠性较高、通用性较好、实用性强。     

CAN总线的磷酸铁锂动力电池检测方法

介绍一种基于CAN总线的车载单节磷酸铁锂动力电池检测单元,并对该单元的软件和硬件进行了详细说明.经装车试验验证,结果表明所设计的单节电池检测单元性能良好,能准确地提供单节电池的电压、温度和剩余能量估计值.该单元结构简单、成本低、可靠性好,已经申请了专利.专利的主要保护点是采用了宽工作电压范围的芯片,芯片直接由电池供电,...     

基于C8051F040的高压开关柜状态在线监测系统

提出基于完全集成的混合信号片上系统级芯片C8051F040的高压开关柜状态在线监测系统的设计方案.该设计方案充分利用C8051F040的性能特点,使系统硬件结构简化,可靠性提高,抗干扰能力增强.     

一种基于CAN总线的CO气体监测系统

为顺应当今楼宇自动化发展趋势,提高室内气体检测有效性,设计了一种基于CAN总线和电化学传感器的家庭或工业环境中的CO实时在线监测和远端控制系统,该系统采用电化学传感器完成气体采集,以低功耗单片机MSP430F5438为数字信号处理平台,并设置了CAN总线的接口.同传统的可燃性气体监测仪器相比,该系统具备功耗低、监测数据准确、实时性强、数据存储和远程传输等优点.经过对实验装置的测试,本系统准确检测气体浓度,达到预定的指标要求.     

某型车辆故障在线检测与专家系统设计

本文设计的在线状态检测和故障诊断专家系统采用PC104工控机作为上位主控机,选用C8051F040及ATmega8单片机作为各子节点主控芯片。子节点根据其检测对象的不同又分别设计有多个检测模块,各模块在节点主控单元的统一控制下实时采集车载设备工况特征信号。各子节点主控单元采用相同的模块化设计,编写统一的应用层通信协议,通过标准CAN2.0B接口,与上位机交互测控信息。上位机采用智能故障诊断和专家数据库相结合的诊断方式。经过实车调试,有效解决了车内布局和电磁兼容性,保证了可靠性和稳定性,实现了在线状态检测和故障诊断隔离,具有极高的实用价值。     

基于CAN总线的数据采集系统的研究与实现

对武器系统中的信号进行数据采集和实时传输是对武器系统进行检测和保护的有效途径。通过CAN总线及CAN总线接口转换器,数据采集系统将武器系统中的各种数据远距离传送至计算机,计算机实现数据检测与分析。该系统包括数据采集模块和CAN总线数据传输的设计。     

基于STM32F207与CAN总线的车载监测系统设计

针对大型养路机械09-32型捣固车设备状态监测要求,设计了一种基于ARM与CAN总线的车载监测系统。该系统采用STM32F207和CAN总线技术,内嵌嵌入式u C/OS-II实时操作系统,采集设备的各种作业状态信息,并对设备状态信息进行预处理,通过USART接口上传至车载电脑,显示设备运行状态,对设备故障进行实时告警和早期诊断。测试结果表明,整个系统性能可靠稳定,在实际的作业过程中能有效提高养路车线路作业质量,作业效率及设备维护水平。     

基于CAN总线的变电站监控系统

现场总线控制系统作为新一代控制系统在电力系统尤其是在自动化中得到了广泛的应用。介绍了现场总线中一种很有影响的控制局域网络CAN(Control Area Network)总线技术,设计出了一套基于CAN总线的变电站监控系统。阐述了系统的硬件结构设计及软件设计的程序流程。该系统可靠性高、通信速度快、抗干扰能力强、组态灵活,有着广泛的应用前景。     

基于CAN总线的电力变压器远程在线监控系统

介绍了一种基于CAN总线的电力变压器远程在线监控系统的设计方法,该系统可通过CAN通信使一台主机在线监控多台远程变压器,并通过上位机的软件全面分析变压器运行参数,预测变压器故障。该系统具有数据传送可靠性高、抗干扰能力强、容易扩充新节点等特点。     

基于CAN总线的汽车电子控制系统单元设计

为简化汽车车身线束、提高电控单元信息利用率和实现共享传输大批量数据信息,本文采用现场总线中CAN总线技术和ARM7内核的微处理器设计了汽车电子控制系统;详细介绍了汽车电子控制系统单元的控制模块、CAN通信模块的硬件设计及软件分析;同时给出了带ARM7内核的控制实例.通过实践证明,设计的汽车电子控制系统单元空间小、实效性高、抗干扰能力强,符合汽车网络技术的新要求.