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吴建龙 《机械工人(冷加工)》1992,(6):24-24
盲孔攻丝中,经常会发生丝锥扭矩增大而被折断的情况,而取出断丝锥又较麻烦。所以,我们设计了一种安全丝锥夹头(见图),可应用在车床、钻床上。 钻床主轴旋转经螺钉3带动传动套2,在传动套2的一端,有8个均布孔,每个孔中各装一个由压紧弹簧1顶住的球头柱7。在正常扭矩下,球头 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1978,(8)
这种通用攻丝夹头(图1)结构简单,制造方便,在生产实践中效果较好,可用这种夹头对通孔或不通孔进行攻丝,适用于中小批量零件的加工,只要具备立钻就能使用。使用时,把攻丝夹头的圆锥轴1装在立式钻床主轴锥孔内,并在立钻主轴套上栓一个包箍(图2),防止攻丝时把整个攻丝夹头带着旋转。攻丝时,丝锥的转动是由钻床主 相似文献
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白水 《机械工人(冷加工)》1981,(6)
在攻丝过程中,往往会产生丝锥折断现象,要取出断在工件内的丝锥是非常困难的。取出断在工件孔内的丝锥,有多种方法,但多数方法都会使工件的螺纹孔受到损坏。下面介绍一种既简单、而又能在工件不受损坏的条件下取出断丝锥的工具。取出断丝锥的方法如图1所示,这是一种反向旋转退出折断丝锥的方法。图2则为取M12断丝锥工具的结构。制作工具时,要以丝锥的内径(图2中为φ10.5毫米)和排屑沟的公切圆(图2中为φ6.7毫米)为基准。应用这种工具取 相似文献
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在制造行业中 ,经常遇到在轴端上攻丝 ,这些轴类零件大部分都通过了调质处理 ,具有高韧性、高强度 ,给攻丝带来了很大的难度。因此 ,常常发生丝锥折断现象。攻丝时折断的丝锥一般露出工件表面 2~ 3mm,如果采用冲子冲断丝锥 ,丝锥会崩裂 ,无法取出 ,造成工件报废。为此 ,我们采用了一种快捷取出断折丝锥的方法 (附图 )。 (1)用一根厚 2~ 31.轴 2 .断丝锥 mm、长 150~ 2 0 0 mm的扁 3.扁钢 4.焊缝 钢 ,在其长度 1/ 2处钻一孔 (孔的直径为丝锥的外径 ) ,再把扁钢套在断丝锥上 ,扁钢与轴端面留有 0 .5~1mm的间隙。(2 )用… 相似文献
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在机加工中,经常碰到M6~M30的内螺纹攻丝,攻丝前先钻出螺纹底孔,再用机用丝锥攻出螺纹。已往我厂自制的攻丝工具对丝锥没有过载保护,常因工件是盲孔或切削用量不合理,造成机用丝锥受阻折断在工件内,使工件报废。为了避免机用丝锥过载折断,可以利用报废的中心孔顶尖体改制如图所示的攻丝工具,即可加工通孔螺纹和盲孔螺纹;并能对丝锥起过载保护作用。经生产实践检验,利用废中心孔顶尖体改制攻丝工具,制作简单实用,很受操作者的欢迎。 相似文献
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在钻床上机动攻丝,当工件被夹紧时,常常会发生待加工螺纹孔与钻床主轴不同心。在攻丝时,造成丝锥折断。为此,我厂制造了一只用来攻丝的专用夹具,它能自动调节待加工孔的中心位置,使孔的中心对准钻床主轴中心。夹具的结构如下:在底座5和工作台2上分别开有三条圆弧长槽,件5的槽是纵向的,而件2上的槽则是横向的,在中间滑台4的上下两面开有相互垂直的六条圆弧长槽。分别与件5和件2上的槽相对应。在槽中嵌入数个滚珠3后,工作台2就能相对底座5作前后左右四个方 相似文献
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王维华 《机械工人(冷加工)》1984,(4)
我们在工作中经常需要在塑料板上攻丝。以前我们直接用摇臂钻床攻丝,往往出现缺扣、乱扣现象。原因一是塑料板本身硬度低,钻床主轴平衡重锤重量大,攻丝时丝锥不能顺序切削,出现乱扣。二是由于塑料不易断屑,攻丝完成后,塑料屑往往缠在丝锥上,丝锥反转退出工件时,造成乱 相似文献
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在机械加工中 ,对于小尺寸的内螺纹 ,攻制内螺纹几乎是唯一的加工方法。攻制内螺纹时经常会出现丝锥折断 ,造成刀具损坏和工件报废。这是由于在工件上钻孔时存在加工和人为误差 ,而导致丝锥与孔的中心不重合。我们设计、制造了如图 (1)所示的快换、自动定心攻内螺纹专用工具。1 莫氏锥柄 2 32 10推力球轴承 3 Φ10钢球 4 锥套5 止动片 6 中套 7 螺钉 8 内套 序 4 锥套 序 6 中套图 1 自动定心攻内螺纹专用工具使用原理及方法 :图中序 6的一端与序 2推力球轴承配合 ;序 6与序 8过盈配合 ;丝锥用 3个螺… 相似文献
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在大型的工件和一般不能利用车削完成的工件上攻30~100,甚至更大的螺孔,是工厂中常有的事。这样大的螺孔用手工操作来完成是不可能的,也是不经济的。苏联柯巴依葛连柯工艺师设计了一种新型的政大螺孔的夹具,并且成功地在生产中利用了。 夹具的结构是这样的(见图):件1是莫氏元锥轴,按镗床或钻床的主轴锥孔配;件2是一楔键,分别卡在件1的四等分的槽内,并和卡箍3和5连接,使件10随主轴转动。4和6是摩擦片,件10通过快速交替材套11使丝锥14转动,达到攻丝的目的。丝锥14装在用环形槽滚珠13和环形弹簧里,丝锥14的方失部分装在件11的方桧里。件9前端… 相似文献
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丁宪文 《机械工人(冷加工)》1993,(4)
我厂生产的双层空调客车专用大平板上,有近400个M8的螺纹孔。为了提高速度,减轻工人劳动强度,我们自行设计了可在钻床上进行攻丝的丝锥防断保护器,如图所示。 工件上的孔为盲孔,当丝锥到底时,由于轴向阻力的增加,丝锥夹持杆1和内锥簧座2,相对打滑(此时切削阻力超过弹簧的压力) 相似文献
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谭义斌 《机械工人(冷加工)》1958,(3)
我厂加工关节销上的油槽时,过去是在车床上车制,经常发现加工出来的油槽两头宽中间狭或损坏车床小刀架。后来我们改进了一种工具,利用钻床来加工,就消除了这种现象。这种工具的结构如附图,1是底座,固定在钻床工作台上。2是主轴套,与主轴3配合。在主轴3上开有与要加工的油槽相同的滑槽A,螺钉销4就伸在滑槽A内。5是固定钻模板,6是钻套,工件是靠螺纹装在主轴3上,在主轴的另一端装有手柄7。当钻头通过钻套在工件上加工时,就可直接来转动 相似文献
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为避免丝锥在攻丝时发生折断,我们试制成功一种带有保险装置的攻丝卡头,经过几年试用,证明在攻M14以上螺纹时,效果较好,现介绍如下: 卡头的构造和工作原理此卡头由花键轴(主轴)、内花键磨擦片,外三脚磨擦片、卡头外壳、丝锥轴、丝锥内方头等零件组成(见图1)。从图可以 相似文献
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