钢管内外表面喷砂除锈半自动生产线设计

介绍了钢管内外表面喷砂除锈生产线的主要设备、工艺流程及主要参数,电气系统总体方案设计和程序设计。用可编程序控制器控制钢管内表面喷砂除锈作业线,提高了自动化程度,操作方便,运行可靠,并给出了自动控制程序顺序功能图。本生产作业线实现了钢管内外表面的半自动喷砂处理,提高了产品质量,改善了工作环境。     

提高钢管内喷砂除锈效率的途径

1 管内喷砂除锈现状喷砂除锈是对钢管进行内除锈的较好方法之一,它的除锈标准可达b_2级,但它的除锈工艺复杂,效率低,能耗大,而且对口径稍大的钢管除锈效果差。它的除锈工艺大致是:钢管→上滚道→管转动→枪伸进管内→喷砂→下滚道→堆放。2 对喷砂机构的改进如图1所示,砂粒从枪口喷出200～400mm处砂粒的动量mv最大,此时砂粒碰     

涂装前钢管表面处理的新技术

涂装前钢管内外表面处理是非常重要的，因为钢管内外表面处理得不好，将直接板坏钢管内外表面的防腐涂料，钢管内外表面的腐蚀会缩短钢管的使用寿命，导致数以万计的经济损失。目前，我国在涂装前钢管内外表面处理中还存在着不足，有些尚处在国外60、70年代的水平，与发达国家的先进技术相比还存在一定的距离，为了提高我国在涂装前钢管内外表面处理的技术水平，一定要借鉴国外的先进技术，克服这一技术落后的薄弱环节，促进我国钢管内外表面处理技术水平的总体发展。本文将介绍国外涂装前钢管内外表面处理的有关喷砂法、高压喷水清理法、机械清理法和化学清理法等几种新技术，接着介绍钢管表面处理的质量等级和锈蚀等级，最后进行国内外对比并概括总结国外钢管表面处理的技术特点。     

环保型喷砂油管净化处理生产线设计

设计了环保型油管喷砂净化处理生产线,包括生产线的整体方案设计、喷砂方式及喷嘴的选择、工艺流程及主要参数的设计、除尘系统设计、电气控制系统及程序设计。生产线实现了钢管内外表面的半自动化喷砂净化处理,有利于提高产品质量,改善工作环境,为企业带来明显的经济和社会效益。     

APB-D-I型管道自动喷砂除锈装置正式投入使用

2011年3月,由中国石油集团工程技术研究院研发的APB-D-I型管道自动喷砂除锈装置在中海油管道涂敷公司正式投入工程使用,至此,代表环保概念的管道自动喷砂除锈装置实现国产化。     

钢结构管道防腐油漆使用要点

对普通钢材以喷砂法进行除锈处理,除尽铁锈、氧化皮等杂物。表面处理质量控制应达到GB8923规定的“涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级”标准规定的Sa2.5级,表面粗糙度35－75μm,喷砂后将灰尘除尽。     

基于PLC的自动喷砂机伺服控制系统研究

针对自动喷砂除锈机伺服控制系统的设计要求,进行了机构的正逆运动学分析及非线性分析,在此基础上,提出了三闭环控制方案,并建立了控制系统的模型。利用MATLAB分析软件,对控制系统进行了仿真分析,并根据仿真分析结果进行了控制系统的应用试验。试验结果表明,自动喷砂除锈机伺服控制系统具有良好的运行特性,满足设备的各项要求。     

提高钢管除锈质量的意义和方法

为延长管道的使用寿命,大幅度地提高管道的经济效益。首先要保证钢管除锈的质量,选取良好的涂敷材料进行防腐。本文就除锈质量和方法对管道的使用寿命的影响作了论述,并提出采用抛(喷)丸除锈是当前除锈质量比较好的方法。也介绍了钢管外表面抛丸除锈装置和抛(喷)丸的技术性能等。     

防腐蚀施工中的表面处理

表面处理是指在进行涂装前，除去基体表面附着物或生成的异物，以提高基体表面与涂层的附着力，或赋予表面以一定的耐蚀性能的过程，也叫前处理，是防腐蚀工程施工中的第一步，按处理方式可分为机械处理法和化学处理法两大类，化学方法由表面状况的不同分为化学除锈、脱脂、表面气化、表面磷化和钝化等。机械方法分为人工除锈、砂轮除锈、喷射（砂）除锈。在企业中。除特别要求外，喷砂除锈最实用，效果好，价格合理，现场适用。人工除锈普遍，但效果差，砂轮除锈介于二者之间。     

防腐蚀施工中的表面处理

表面处理是指在进行涂装前,除去基体表面附着物或生成的异物,以提高基体表面与涂层的附着力,或赋予表面以一定的耐蚀性能的过程,也叫前处理,是防腐蚀工程施工中的第一步。按处理方式可分为机械处理法和化学处理法两大类。化学方法由表面状况的不同分为化学除锈、脱脂、表面气化、表面磷化和钝化等,机械方法分为人工除锈、砂轮除锈、喷射（砂）除锈。在企业中,除特别要求外,喷砂除锈最实用,效果好,价格合理,现场适用。人工除锈普遍,但效果差。砂轮除锈介于二者之间。 各种设备或工件在防腐蚀施工之前,应该采用     

渤海油田人工井壁防砂工艺的研究及应用

渤海油田储层多为疏松砂岩,时常出现油水井筛管破损失效出砂的现象。针对上述问题,开展了筛管破损修复方面的研究,开发出了人工井壁防砂二次修复工艺。该工艺采用挤注的方式将覆膜砂通过筛管破损口挤注到出砂亏空地层,通过热流体循环加热,塑造一层具有防砂功能的人工井壁。现场试验证明,无需测试筛管破损点就可完成人工井壁防砂,对筛管完成二次修复,且防砂效果良好。人工井壁防砂工艺避免了筛管破损大修或者侧钻作业,提高了作业效率,节省作业成本。     

三段式钢管涂塑设备的设计与应用

针对目前国内钢管涂塑设备在安装后需要进行二次改造才能满足生产要求的问题,设计了一种钢管涂塑设备三段式生产线,并对原有涂塑工艺进行了改进。该三段式生产线由两段式结构改进而来,钢管内外表面处理后首先进行预热内涂,随后表干进行外涂,待外涂层固化即完成整个涂装作业。采用该种设计,涂塑生产可覆盖直径15～500 mm的钢管,并能有效解决钢管内外表面涂塑中存在的工艺支点问题,可达到多种涂塑工艺要求。     

管端扩径整圆自动控制技术与应用

针对螺旋埋弧焊管生产线钢管管端扩径整圆工序采用手动操作方式的现状,设计了一套管端整圆自动控制系统。该系统通过接近传感器检测辊道上钢管信号,结合PLC控制系统,通过程序逻辑运算,实现整圆过程中钢管在辊道.上自动运行;结合磁栅尺对整圆杆位移的精确定位,进而控制整圆杆自动扩径和缩回,进而实现自动整圆的功能。在触摸屏上设定两端整圆杆限位数值,可实现不同规格钢管整圆杆位移的精准定位。生产运行表明,该系统实现了钢管管端整圆过程的自动控制,降低了岗位人员劳动强度,并提高了钢管流程的输送效率。     

海上油田分层测试分层防砂管柱的研制与应用

针对海上油田高速强采情况下,多个油层一次射孔,同时开采所出现的问题,为摸清各个层的地层情况,应实施分层测试分层防砂工艺。研制的分层测试分层防砂管柱上部接有悬挂丢手封隔器,每层之间用层间封隔器分开,中间接有夹壁滤砂管使每一层形成一独立的封闭单元,每一层单元有一微电脑智能开关,用以控制每一层的开启和关闭,由于有些疏松砂岩油层出砂较严重,还须配以防砂工艺来达到其既能测试又能防砂生产的目的。分层测试分层防砂一体化管柱及测试工艺对于油田细分层系的合理开发以及注水工作的开展具有重要的意义。     

套管内换向连续冲砂装置的研制与应用

为了解决传统停泵接冲砂管冲砂工艺中存在的诸多问题,研制了套管内换向连续冲砂装置,实现了套管内换向的不停泵连续冲砂作业模式,现场应用效果较好,该装置具有以下特点:(1)在冲砂过程中不需要停泵即可连接冲砂管,可有效避免因停泵接冲砂管而造成的沉砂卡管事故,减少处理砂卡及大修解卡施工;(2)不需要在油管上部连接冲砂油壬和水龙带,从而大大降低冲砂作业的劳动强度,避免弯头脱落造成落物伤人事故;(3)连续不停泵冲砂可以提高冲砂作业质量,延长油井生产周期,增加原油产量;(4)现场安装和使用都比较方便,尤其对于大井段冲砂和水平井冲砂具有明显优势。     

胜利油田稠油油藏水平井防砂工艺技术及应用

介绍了目前胜利油田稠油油藏主要应用的防砂技术,主要为水平井滤砂管防砂技术以及管内水平井砾石充填工艺技术。水平井滤砂管防砂技术具有施工工艺简单、周期短、成本低、对地层伤害小的特点;采用大通径滤砂管,将隔热管下至防砂管中部或底部,提高注汽效果。水平井砾石充填防砂工艺技术充填层渗透性好,产生的附加压降小,能最大程度发挥水平井产能,克服了滤砂管因粉细泥质砂堵塞而使油井产能下降的问题。介绍了两种工艺技术的特点、管柱组成以及在胜利油田的应用情况。     

测调注水防砂反洗一体化技术在海上油田研究与应用

为满足海上油田稳产上产,提高油田注水效率和采收率,针对海上疏松砂岩油藏的防砂需求和细分层注水需求,研究了测调注水防砂反洗一体化技术。该技术采用分层注水和防砂一体化管柱,内层管柱前期可作为坐封、验封管柱,后期可用于正常的细分层注水; 外层管柱采用独立筛管方式进行防砂,内外层管柱通过丢手悬挂封隔器形成一个整体。后期根据修井需要将两层管柱分离,单独取出内层注水管柱,外层管柱留作井下永久防砂管柱。该技术在渤海油田X井的应用,满足出砂油藏分层注水防砂的要求,降低了后期作业的风险,提高了修井效率。     

直缝埋弧焊管生产线钢板上料装置优选方案

对JCOE/UOE直缝埋弧焊管生产线上通常采用的三种上料装置,即平辊和链条组合输送装置、链条输送装置以及真空吸盘吊输送装置的主要结构和组成进行了描述,并从设备结构与操作、运行与维护工作量、设备投资、装机容量、生产运行成本、钢板划伤等主要方面进行了对比。结果表明,采用真空吸盘吊输送装置具有设备结构简单、操作方便、运行与维护的工作量相对较低、资金投入相对较少、装机容量小、生产运行成本低、生产节奏完全能满足设计要求等优点,是直缝埋弧焊管生产线钢板上料的最佳优选方案。