水泥黏土的抗剪强度试验研究

在软土地区修建道路桥梁等工程结构物时,需要采取特殊措施提高地基承载能力,而在黏土中掺和水泥是一种简单可行的工程措施,但已有文献对于抗剪强度研究较少。为探寻水泥黏土混合物的剪切强度特性,制作一批水泥黏土试饼,采用快剪试验方法,通过试验数据分析得水泥黏土的剪切强度与黏土、水、水泥混合比例关系,以及短期水泥凝固时间关系。结果表明,水泥黏土的抗剪强度与龄期、竖向压应力呈明显正相关,而与含水率、水灰比呈一定程度的负相关。     

万州区滑坡滑带土抗剪强度参数概率分布拟合及其优化

通过对三峡库区万州区几十处滑坡勘察、设计和施工资料的综合分析,进行了滑带土抗剪强度参数(粘聚力c 和内摩擦角?)的统计分析,利用χ2 检验法进行拟合,从而得出了c 和? 值的概率密度函数以及它们的概率分布形式:c 值服从对数正态分布,而? 值服从正态分布;以此为先验函数,利用Bayes 方法对万州区关塘口滑坡滑带土的小样本参数c 和? 值进行优化。计算结果表明,优化后方差和变异系数分别下降了37.6% 和32%,因而可以提高滑坡防治工程的可靠性,从而达到滑坡优化设计的目的。     

宁波大桥软土地基抗剪强度指标的概率分布模型拟合

本文利用宁波大桥钻孔试验资料，对软土地基抗剪强度指标进行概率分布模型拟合，给出了粘聚力Ｃ和内摩阻角Φ和β分布密度函数以及考虑Ｃ，Φ相关性的联合β分布密度函数，为大桥的可靠性分析提供了依据。     

岩石抗剪强度指标的概率分析

本文基于库仑准则讨论了岩石抗剪参数ｆ与ｃ的相关性,并采用二维随机变量的联合分布推求该参数的可靠概率,以与不同设计阶段的目标值进行比较,评定岩石抗剪参数的可靠性。     

不同含水率下重塑红黏土抗剪强度特性的研究

指出红黏土在南方地区广泛存在,有必要对其强度特性进行试验研究,用某工程场地所取红黏土在实验室制备具有不同含水率的重塑土样,采用常规直剪仪测定其抗剪强度指标,据此分析了含水率条件对红黏土粘聚力、内摩擦角及各级法向压力作用下抗剪强度的影响。     

隧道围岩抗剪强度指标c,tanφ的概率特征

１　前　　言*在结构可靠度分析中,对基本随机变量进行概率统计分析是一项十分艰难而又十分关键的任务,因为它必须收集大量的资料,做大量的试验,然后对其进行统计分析。在铁路隧道荷载、混凝土偏心受压以及超、欠挖等方面进行了大量的研究,取得了它们的统计特征,为隧道结构可靠度分析提供了可靠的依据。但是对隧道围岩抗剪强度指标的统计特征还没有进行太多的研究,一般还都是以经验假设为主,而在分析基于连续介质模型隧道的可靠度或分析隧道洞门可靠度时,围岩凝聚力ｃ、内摩擦系数ｔａｎφ的概率统计特征的获得是至关重要的。为此,本文试图在这方向作些研究。笔者从水工及铁路隧道工程的试验资料中收集了围岩抗剪强度指标ｃ,ｔａｎφ值     

浅埋膨胀土隧道围岩抗剪强度与支护结构受力特征关系

由于受到地质条件的影响,部分隧道工程建设中容易遇到膨胀土层,膨胀土吸水膨胀的特性使得隧道围岩支护结构承载较为复杂的膨压应力.支护方案如果存在问题,容易使围岩发生较大的变形,破坏支护效果,影响隧道建设的安全.本文主要对膨胀土抗剪强度特性、抗剪强度和膨压应力对支护结构受力的影响进行了分析,得出膨胀土抗剪强度和支护结构受力特...     

杭州土层抗剪强度指标概率分布模型研究

抗剪强度指标的概率分布模型对岩土工程可靠性评价结果有着重要的影响。根据杭州地区多个工程场地勘察资料,收集和整理了其中4个典型土层抗剪强度指标的实验数据,利用统计学方法,建立了强度指标的概率分布模型。关键词：杭州地区;抗剪强度指标;概率分布模型     

饱和黏土不排水抗剪强度特性研究

饱和黏土的不排水抗剪强度(s_u)是海洋工程地基稳定性验算必备的参数,该参数的准确性对工程安全至关重要。室内等向固结三轴压缩试验(CIUC)是工程中获得s_u最普遍的方法。随着对海洋土工程特性认识的加深及国际设计方法的引入,s_u的室内测试方法种类增加,但不同方法测得的s_u存在差异。针对天津滨海黏土开展不同固结方式、剪切方式以及不同超固结比(OCR)条件下的三轴压缩、三轴拉伸和静单剪(DSS)试验,分析比较了不同试验方法得到的s_u,并揭示了导致同一种土体s_u产生差异的原因,建立起不同试验方法测得的s_u之间的定量关系。在此基础上结合修正剑桥模型提出了可以预测不同试验方法s_u的计算公式。     

岩土参数概率分布类型及其选择标准

 岩土参数的概率分布类型对风险评价和可靠度分析具有相当大的影响,对其研究是一项基础性的重要工作。从分析总结各种概率分布类型的产生背景、所描述对象的物理意义着手,将其分门别类,发现大致有5大系列,即Bernoulli分布系列、Poisson分布系列、极值分布系列、中心极限分布系列和用于统计分析的分布系列。然后研究岩土参数被建模为随机变量时影响其不确定性的因素,得出用中心极限分布系列对其描述较为合理,在此基础上,详尽地对比隶属于中心极限分布系列的正态、对数正态分布的各种特性,提出在二者之间如何选择的标准,即当变异系数小于30%且偏度系数小于0.025时选择正态分布,反之,选择对数正态分布。另外,论证泊松比更适合建模为b 分布的事实。最后,用一统计实例诠释本文所提观点的正确性。研究成果对岩土工程的风险评价和可靠度分析具有重要的参考价值。     

概率论方法在云岭隧道围岩分类中的应用研究

公路隧道围岩的分类方法较多,大致可分为单因素和多因素法。每种方法都有其优点和缺点:多因素法往往比较复杂,使用起来不方便;而单因素法适应性不高,在某些特定的围岩地质条件或者复杂多变的围岩地质条件下,常常不能准确地判断出围岩的类别。在概率论的基础上,考虑岩体质量RQD值、弹性波速vp这2个常用的围岩分类指标,综合考虑《公路隧道设计规范》(JTGD70–2004)采用的BQ值,按照概率论原理来判定的围岩在3种围岩分类法中取得一致判断结果的概率就是待判定围岩在每种分类法概率的乘积。只要分别计算各种围岩分类标准中每一类围岩出现的概率,概率最大的所对应的围岩类别就是该围岩的分类,从而较准确地判断隧道围岩的类别。以云岭隧道围岩分类为工程背景,提出一种基于概率理论的新多因素围岩分类方法,并采用该方法对云岭隧道围岩进行分类,得出的围岩类别与实际围岩类别比较吻合。这一方法的成功应用,不仅为该隧道设计、施工提供了参考,同时对同类隧道工程围岩分类有一定的参考价值。     

岩土工程可靠度关于强度参数分布函数概型的敏感度分析

应用岩土工程可靠度计算中常用的一次二阶矩法,以Ｍｏｈｒ－Ｃｏｕｌｏｍｂ准则的抗剪度参数ｃ,ψ为例,针对各种不同分布函数概型对可靠度指标的敏感度进行了定量分析。结果表明,岩土工程可靠度计算中分布函数概型引起的可靠度误差不容忽视。     

软土地基基坑支护设计中抗剪强度指标的分析

在岩土工程界,强度指标的测定和选取存在着不统一的现象,针对软土地基基坑工程中强度指标测定和选用各规范常常出现分歧的三个方面进行了探讨,三方面包括:对基坑设计中软土抗剪强度指标的选用、不固结不排水强度的测定以及强度指标的选取。     

关于土体隧洞围岩稳定性分析方法的探索

 长期以来,地下隧洞围岩稳定性分析没有科学合理的方法,一直停留在以洞周某点位移或塑性区大小的经验值作为判断稳定性的依据。隧洞洞周位移或收敛位移受围岩弹性模量、洞室形状大小等因素影响,洞周不同部位的位移值也不相同,很难找到统一的位移判据标准。以塑性区大小作为围岩稳定性的判据要优于位移标准,但围岩塑性区受泊松比、洞室形状大小等因素影响,不同软件计算出的塑性区大小也有差异,这种方法同样也不可靠。由此可见,传统的经验分析法不够合理。为此,提出将基于有限元强度折减法求出的安全系数作为稳定性分析判据,该判据有严格的力学依据,有统一的标准,而且不受其他因素的影响。以黄土洞室为例,提出洞室的剪切与拉裂安全系数的概念,通过不断折减土体的抗剪强度参数c,j 值或c,j 与抗拉强度,使黄土隧洞围岩塑性区不断扩展,直至塑性应变或位移发生突变时,即表明隧洞发生剪切破坏,此时的折减系数即为剪切安全系数。通过不断折减土体的抗拉强度参数,使黄土隧洞内临空面处(不包括底部临空面)围岩出现第一个单元拉裂破坏时,即表明隧洞发生拉裂破坏,此时的折减系数即为拉裂安全系数。该研究仅是对围岩稳定性分析方法的尝试性探索,供同行分析、讨论。     

隧道开挖的围岩损伤扰动带分析

在给出隧道开挖损伤扰动带的概念、主要影响因素基础上,提出了隧道开挖损伤扰动带的力学、渗流特征及表征方法。在现场实测基础上,利用数值法研究了隧道开挖后的不同开挖方法的变形、渗流场变化规律。结果表明:开挖损伤主要决定于隧道开挖方法;隧道开挖引起的渗流影响边界大于力学影响边界。研究结果有助于合理地建立隧道开挖问题的流固耦合模型。     

压力隧洞衬砌-围岩(土)相互作用研究

基于Biot理论,采用多孔弹性介质的渗流-力学耦合模型,研究了内水压力作用下隧洞衬砌-围岩(土)相互作用问题。考虑衬砌和围岩(土)的相对渗透性,隧洞处于半封闭状态。提出采用取决于岩土介质孔隙率的应力系数来确定隧洞边界上衬砌(围岩)介质和孔隙水分别承担的内水压力值。在Laplace变换域中得到衬砌分别为柔性和刚性条件下隧洞的应力和变形解答。通过算例分析了应力系数及衬砌的相对刚度对隧洞应力和变形以及孔隙水压力场的影响。     

滑带土结构强度特征及其强度参数取值研究

滑带土强度参数的的正确选取，是滑坡稳定性评价及滑坡治理工程设计中的关键问题。分析了滑带土的结构强度特征，提出了滑带土残余强度与再生强度的不同使用场合。通过对滑坡稳定安全系数的定义讨论，明确了滑坡稳定安全系数及滑带土强度参数的物理涵义，提出了滑带土强度参数的取值方法。最后，结合古树包滑坡实例，研究了滑带土强度参数的取值。