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在建筑施工中,目前仍大量使用着W-1001 1004型履带式挖掘机改装的起重机械。在操纵此类起重机施工作业的过程中,常常遇到这样一个问题,即:在吊起构件后,要平稳地控制吊钩下降是十分困难的,而这种要求在许多施工场合中又是必不可少的。例如,大跨度混凝土屋架高空安装时,在最后就位 相似文献
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本文从起重机腹杆进水、冰冻过程应力-应变分析等方面,阐述了起重机腹杆冻裂产生的原因和机理,总结了防止腹杆冻裂产生的措施。 相似文献
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我局于1997年4月购置一台由抚顺挖掘机厂生产的QUY35全液压履带式起重机,在三年多的使用时间内先后发生二起吊物从空中坠落的重大事故,产生事故的直接原因都是提升离合器突然自动分离。第一起事故发生在1997年底,正当起重机吊着钢材回转过程中,回转制动软管2(见图1)突然爆裂,而由蓄能器和单向阀组成的蓄能系统未能起到蓄能保压作用,提升离合器控制油路失压,离合器自动分离,辅助制动器因控制油路失压而完全失去作用,所吊钢材在重力作用下加速坠落着地,从高速旋转的卷筒里甩出的钢丝绳使起重机多处受损。第二起事… 相似文献
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塔式起重机凭借着起升高度高,覆盖面大等优点而在建筑行业中有广泛的应用.但由于种种因素的影响,塔式起重机发生事故也屡见不鲜.本文结合塔式起重机事故案例,分析了事故的原因,总结了当前塔式起重机使用中存在的危险因素,制定出了事故的预防措施,以减少重大塔式起重机事故发生的概率. 相似文献
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W-1001型挖掘机的推压轴紧固螺栓改进前如图1所示。当紧固在鞍座4上的螺检下端松动时,欲进行检修必须先将螺栓方头的点焊部位割开,才能取出螺栓进行更换或再紧固。紧固后,仍须在螺栓的方头部位点焊。不仅维修不方便,而且鞍座及螺纹部分易损坏,影响生产。改进后如图2所示。将鞍座上的螺孔钻 相似文献
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W1001起重机,吊臂容易坠落,对安全生产极为不利。我们认为,坠臂的主要原因有以下几点: 1.当落臂时,吊臂在未停稳以前,因惯性作用,吊臂仍在继续下降,而过早的松开了离合器。2.常闭式制动带与制动鼓调节太松,或者制动带折断。 相似文献
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我单位使用的W1001履带起重机,主离合器经常发生故障。主离合器控制碗的内孔与主离器轴的滑动接触表面发生烧伤,致使碗与轴咬死,主离合器失去控制,不得不停机修理。我们认为发生上述故障的原因,是由于离合器摩擦片在使用中磨损后,铜丝石棉粉末散落在主离合器轴的表面上,并与油液混合,粘附于其上,从而破坏了轴与碗间的正常配合间隙,在主离合器工作时,发生了轴和碗咬死的现象。为此,我们在控制碗内孔的一端车出了深 相似文献
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我单位1976年购进一台上海建筑机械厂生产的W1001型挖掘起重机。已运转1500小时,我们一直作为起重机使用。1982年曾发生过一次倒臂事故。见本刊1982年第11期“防止挖掘起重机变幅机构失锁的建议”一文,与本单位正在使用的 相似文献
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本文结合572G型管道起重机在施工中,发动机缸盖损坏的实例,从机理上分析了使用和保养方面的原因,指出了结构方面的某些不足,对采用Ⅰ型缸盖的顶置式气门发动机的正确运用具有普遍意义。 相似文献
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近年来,由于起重机事故增多,所以,日本的建筑机械制造厂加强了对起重机事故原因和对策的研究,并取得了显著的进展,现综述如下,供国内同行们参考。一、事故原因分析 1.误操作起重机很多事故是由于误操作发生的。①现代起重机正向大型化发展,功率大,惯性大,作业的危险性亦增大。但不少司机对此没有足够的认识,没有认真掌握操作要领,易误操作。②工人老龄化,虽然经验丰富,但有的光凭老经验操作,忽视安全;另一方面动作不灵活,反应能力差,误操作的机率大。③安全指令未能适应起重 相似文献
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《Planning》2015,(6)
<正>大豆发生倒伏是制约大豆高产的重要因素,也间接加大了田间管理和病虫草害防治的难度,本文客观阐述了大豆倒伏的几个主要原因,并提出了防治措施以及大豆倒伏后的处理,以供参考。大豆多年来一直是东北地区的主要经济作物,只有在种植时做好各生长期的管理,才能获得高产,但大豆是一种细茎作物,种植密度较大,易出现倒伏现象,倒伏对产量影响较大,根据大豆倒伏时期和倒伏程度的不同,减产程度在10~60%不等,倒伏越重、 相似文献
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孙颖立 《中国建筑金属结构》2021,(4):52-53
在建筑施工过程中,为了使建筑施工正常开展,需要相关工作人员分析造成安全事故发生的原因,并提前制定相关预防措施,避免安全事故发生.本文主要探讨建筑施工安全事故发生的原因及预防措施. 相似文献
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现浇钢筋混凝土楼板的裂缝是目前工程施工中屡见不鲜的质量通病之一。楼板出现裂缝将会导致钢筋锈蚀,从而削弱了钢筋的截面积,既影响了楼板的使用,又降低了楼板的安全性和耐久性。由此而引出诸多事端。针对这一问题,本文从几方面分析一下原因和防治措施。 相似文献