热电厂循环冷却水余热回收技术应用

介绍大唐国际迁安热电厂循环冷却水余热回收项目建设背景,详细介绍循环冷却水热泵技术的原理及特点,以及本期项目工艺方案,根据本项目具体情况,采用电压缩式热泵与吸收式热泵串联系统回收循环冷却水余热,分析其技术特点。全面分析项目所产生的经济及环保效益,回收循环冷却水1232t/h;年外供热量约50万GJ,相当于年节约标准煤3200t;年二氧化碳减排量8384t,二氧化硫减排量27.2t,氮氧化物减排量23.7t。     

电网技术资讯

我国高海拔地区首次用直升机吊装电力铁塔试验成功2011年5月18日,在青海格尔木以东20 km的大漠中,标识红色卡-32型直升机顺利吊起1.5 t铁塔材料,稳稳放在由该架直升机吊装的2.2 t重的铁塔底座上,组立起一座电力铁     

曙光油田应用化学技术的现状与展望

曙光油田2009年超稠油产量达到120×104t以上,应用化学技术在油田生产的各个环节得到应用和发展。油层解堵技术中,酸化解堵技术年实施100井次左右,年增油1.2×104t以上;解堵预处理技术年实施30井次,年增油0.9×104t左右;复合解堵技术年实施50井次,年增油8000t。驱油助排技术中,化学助排技术年实施150井次,年增油3.2×104t;CO2三元复合吞吐技术年实施200井次,年增油5×104t。在堵水调剖技术中,高温化学堵水实现了潜山油藏连续4a综合负递减;高温暂堵技术年实施120井次,降低汽窜影响1.2×104t,年增油2.2×104t。防砂技术中,压裂技术年实施20井次左右,年增油8000t以上;井壁防砂技术年实施30井次左右,年增油1.5×104t;高温固砂技术年实施50井次,年增油1.1×104t。原油脱水和水质净化选用了新的化学药剂,效率得以提高。     

煤制油与煤气化制甲醇技术的比较与选择

煤炭液化制油技术投资大、煤耗高、耗水多、污染严重,以目前的技术水平,生产1t油往往需要4～5t煤,折算其热能利用率为50%,若按南非的煤耗（6t）计,其热能利用率仅为33.3%。改用煤炭气化制甲醇技术,采用6MPa纯氧高压气化制合成气（CO＋H2）,合成气可产双倍的甲醇,则1t甲醇的煤耗仅为1.3～1.5t,甲醇用作汽车发动机燃料时,以1.3～1.5t甲醇相当于1t汽油作功计算,则煤炭的热能利用率可以达到66%～76%。如果配套水电解制氢技术,还可以实现CO2的零排放。中国每年有20×10^8t的煤炭产量,如果将其中的12×10^8t纳入煤炭气化制甲醇产业链,可每年创造产值约2.67万亿元,可减排CO2约30×10^8t。     

炼油企业节能技术应用实践

与国外先进水平相比,我国炼油企业普遍能耗较高。截止到2008年12月,中国石化(Sinopec)炼油综合能耗累计为63.78kg标油/t,其中燕山石化降幅10.01kg标油/t,海南炼化降幅7.03kg标油/t,广州石化降幅5.29kg标油/t,金陵石化降幅4.49kg标油/t等。洛阳石化综合能耗为67.39kg标油/t,高于中国石化平均水平3.61kg标油/t。调查显示,茂名石化通过优化油罐加热维温和管线蒸汽伴热方式,采用低温热源作伴热及罐区维温,减少蒸汽消耗、提高中压蒸汽系统供汽压力,确保中压蒸汽透平机组效率,抓好优化节电项目实施投用;高桥石化通过实施装置技术改造,优化工艺过程、减少工艺用汽,优化装置发汽、增加蒸汽外输;齐鲁石化通过延迟焦化装置-CFB锅炉低温余热综合利用,含硫污水双塔汽提装置节水减排等措施,分别实现了节能增效。提出通过操作优化、新工艺应用、技术改造、设备更新和管理创新等,有效降低洛阳石化的炼油能耗。     

我国未来洁净煤技术的发展方向

<正>2005年我国煤炭消费量为22亿t,到2010年达到32.4亿t,5年间增长了近10亿t。煤炭在未来10年、20年甚至更长的时间内,仍将是我国的主体能源。我国煤炭在未来必须走洁净化利用的道路,     

技术进步是节能降耗的根本途径

<正> 抚顺炭黑厂是年耗能近10×10~4t标准煤的耗能大户。"七五"期间由于狠抓了节能技术改造和新技术的应用,万元产值综合能耗指标从1985年的28.67t标准煤,直线下降到1990年的19.14t标准煤。下降率为33.24%,每吨炭黑综合能耗已下降到3,224t标准煤。节能效果十分显著。已于1989年晋入国家二级节能企业。     

催化裂化干气制苯乙烯装置运行状况及技术改进途径

大连石化公司10×104t/a催化裂化干气制苯乙烯装置采用国产化的催化裂化干气制乙苯第二代技术和乙苯负压脱氢制苯乙烯技术,利用催化裂化干气中的乙烯生产高附加值的苯乙烯产品。2009年、2010年的运行数据表明,装置综合苯耗分别为0.933t苯/t苯乙烯和0.987t苯/t苯乙烯,综合能耗分别为635.40kg标油/t苯乙烯和695.88kg标油/t苯乙烯,苯乙烯产品纯度在99.7%左右。与采用催化裂化干气制乙苯第三代技术的苯乙烯装置相比,综合苯耗高0.026t苯/t苯乙烯以上,综合能耗高82.8kg标油/t苯乙烯以上,存在一定差距。装置运行过程中存在原料催化裂化干气品质波动、正丙苯/异丙苯组分未得到合理利用、E-307出口至空冷器入口管线设计存在不足、副产物焦油产量较高等问题。需要采取增加催化裂化干气脱丙烯精制系统、乙苯分离单元增加脱丙苯塔系统、保证急冷器喷嘴的雾化效果及优化E-320空冷器的操作控制、引进使用复合的"真"阻聚剂等有针对性的措施予以改造和解决。     

清洁生产技术在嵩县丰源钼矿的应用

钼选矿行业具有高能耗、高物耗、重污染特点,叙述了嵩县丰源钼矿的清洁生产现状水平及多项清洁生产技术的应用情况,指出,企业清洁生产累计投资275.8×10^4元,产生了经济效益961.5×10^4元,节约新鲜水6.64×10^4t/a,节约用电101.22×10^4kW·h/a,节约用煤358 t/a,减排烟尘6.9 t/a,减排SO_22.8 t/a,使企业清洁生产水平有了较大的提高。     

新港港务公司供热系统节能技术研究

1供热系统现状 1．1供热系统现状 热源燃油蒸汽锅炉5台，蒸发量及数量分别为35t／h1台，20t／h3台，6t／h1台，总蒸发量101t／h。     

九江石化加工损失现状及分析

九江石化2008年实际加工损失率占综合损失的比例为70.38%,低于中国石化78.68%的平均水平。一次加工损失主要为常减压蒸馏装置在生产过程中产生的损失,其实际损失共计953.47t,是加工量的0.022%。二次加工损失中,Ⅰ、Ⅱ套催化裂化装置实际损失率为0.15%和0.13%;延迟焦化装置实际损失率为0.11%;催化重整装置共计年损失497.27t,实际损失率为0.17%;芳烃装置总损失实际为1172.4t,损失率为1.08%;汽油加氢和汽柴油加氢装置实际损失分别为597t和1872t,损失率分别为0.22%和0.16%;溶剂脱沥青装置实际损失为987t,损失率为0.25%。三次加工损失中,两套气体分馏装置实际损失分别为317.7t和499.3t,损失率分别为0.25%和0.19%;MTBE装置实际损失为184.67t,损失率为0.20%;聚丙烯装置实际损失为209.86t,丙烯实际单耗1.002;硫磺回收装置回收率为99.81%,实际生产硫磺20479t。此外,油品储存、输转和调合共计损失6937t,占原油加工量的0.162%;出厂总损失量4030t,出厂损失率为0.13%;燃料气等放火炬损失瓦斯7620t,占原油加工量的0.18%;碱渣污水处理共计损失1135t;外排污水损失的油量为28.152t。以上分析数据为有效采取降损措施提供了依据。     

九江石化聚丙烯装置节能分析与措施

九江石化聚丙烯装置采用国产化单环管液相本体聚合工艺和DCS、ESD控制技术,于1998年6月投产,原设计产能为70kt/a,2002年通过扩能改造,实际产能达到120kt/a以上。该装置设计能耗为186kg标油/t聚丙烯,设计各工质单耗分别为新鲜水0.5t/t,能耗为0.09kg标油/t;循环水150t/t,能耗为15kg标油/t;1.0MPa蒸汽0.4t/t,能耗为30kg标油/t;脱盐水0.2t/t,能耗为0.5kg标油/t;电耗467t/t,能耗为140kg标油/t。随着聚丙烯新工艺、新技术的工业化应用,单环管工艺聚丙烯装置在产品竞争力上渐趋劣势。对该装置能耗进行分析,确立电能、循环水、蒸汽是影响装置能耗的主要因素;并从工艺操作、设备运行以及技术改造等方面实施节能优化,该装置2013年能耗(90.46kg标油/t)较2011年和2012年分别下降15.84kg标油/t和7.99kg标油/t,在节约电能和循环水消耗方面尤其显著。     

天管150t电弧炉炼钢的供能技术集成及生产实践

介绍了天津钢管集团股份有限公司150t电弧炉炼钢过程中三项重要的供能单元技术,即热装铁水技术、2500m^3／h集束射流供氧技术和100MVA超高功率变压器供电技术,以及技术集成。经过十余年的技术改造和生产实践,电弧炉炼钢取得了较好的生产效果：冶炼周期平均为54．6min;氧气消耗约为42．9m^3／t;冶炼电耗降至325kWh／t左右;变压器利用系数超过了11000t／（MVA·a）。     

锅炉技术改造及性能试验

某热电厂安装3台SHF-35-39/450型沸腾炉,为了提高经济效益,将沸腾炉改为循环流化床锅炉,改造后,由于锅炉采用平面流分离器,分离效率低,锅炉存在达不到额定出力等问题.又对1号锅炉进行了第二次技术改造,锅炉出力由35 t/h提高到42 t/h,达到设计要求.     

150t 20MVALF钢包炉的供电研究

对某钢厂150 t LF钢包炉的电气特征和供电曲线进行了研究分析,绘出了LF炉20 MVA变压器各级电压下的电气特性曲线图,利用各级电压的电气运行特性建立了LF炉的电气运行圆图;根据LF炉电气运行约束条件得出了各级电压下的许用电流工作点,绘出了在LF炉实际生产过程中可用的典型供电曲线,得到了LF操作各个阶段合理的供电曲线和吹氩流量。通过研究,最终制定出150 t 20 MVA LF钢包炉合理的供电制度,对该公司大吨位钢锭的精炼生产具有重要的指导意义。     

高含水油井应用堵压结合技术挖潜增产

朝阳沟油田应用堵压结合技术对高含水井进行剩余油挖潜增产,即用高强化学堵剂封堵高含水层位的人工裂缝,然后通过实施压裂产生新的人工裂缝。确定了高强堵剂选用改性高分子丙烯酰胺为主剂,并选取16口试验井进行了现场应用。应用结果表明,堵压结合技术可以达到挖潜增产的目的,16口试验井平均单井日增液2.7t/d,日增油1.2t/d,含水下降16.3%,平均单井累计增油约766.2t。     

An experimental investigation of hard-to-float fine coal

To improve the separation efficiency of hard-to-float fine coal, the properties of coal sample were analyzed, the roughing conditions were explored, and the three different flotation flows were compared. The optimal roughing reagent doses were collector 200 g/t, frother 90 g/t. The separation effect improved after adopting classified flotation, especially the combined process of the flotation machine and the flotation column, recovery increased by 4.15%, and ash decreased by 0.22%. Meanwhile, this process is easily applied in industrial production.     

25t轴重机车磨耗形踏面的研究

在对运用中的25t轴重东风8B型机车车轮踏面实测的基础上,分析了25t轴重机车磨耗形踏面的特点。为了实现在大轴重下轮轨的合理几何匹配,较大地减缓轮缘与钢轨的磨损,根据实测的车轮踏面外形,参考国外大轴重的磨耗形杯准踏面,从我国铁路的实际情况出发,设计了25t轴重的机车磨耗形踏面(ST3型),以改善轮轨相互作用,延长车轮与钢轨的工作寿命,试图为我国铁路25t轴重内燃机车及电力机车的大批量推广应用,解决一个关键的技术问题。     

国产电弧炉容量的发展方向及分析

简要介绍电弧炉的概念、特点、分类以及国内、外目前的发展方向，给出电弧炉按容量划分类型的方法。分析了目前国产电弧炉容量向大型化发展的必要性，给出目前国产电弧炉进一步发展的两大容量类型，即50t超高功率电弧炉和80t高功率电弧炉，并就其国内成套能力，作了较为详细的分析，得出其国内成套是可行和可靠的。     

柴油蒸发喷雾瞬态液相贯穿距模型及试验验证

考虑喷射初期喷嘴压力室内部压力建立过程,推导了适用于喷射初期的液相贯穿距模型。随后在定容燃烧弹内营造柴油机上止点附近高温高压氛围条件,采用背景光散射法试验研究了喷射压力、环境温度及环境密度对蒸发喷雾液相贯穿距发展历程的影响,并将试验结果与模型进行对比。模型与试验结果表明:在喷射初期,液相贯穿距并非按照Hiroyasu模型预测的随时间t线性变化,而表现出一个加速过程,与t1.5成正比;随后由于喷雾破碎和喷嘴压力室内部建压完成,液相贯穿距与t0.75和t0.5成正比。