“福建水口水电站2×500t级垂直升船机建设及运行”成果简介——获2007年度国家科技进步二等奖

“福建水口水电站2×500t级垂直升船机建设及运行”获2007年度国家科技进步二等奖．项目由福建水口水电站工程建设公司、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院、武汉船舶工业公司（含438厂、461厂、709所、712所、717所）、水利部交通部电力工业部南京水利科学研究院、中信重型机械公司、福建水口发电有限公司、中国水利水电第十二工程局等多家单位联合完成．     

水口水电站2×500t级垂直升船机

水口水电站２×５００ｔ级垂直升船机为目前国内首座在建的大型全平衡式湿运垂直升船机，其设计、施工、制造及安装调试均属国内首次。目前其各项前期工作已全部结束，土建施工、机械设备及金属结构制造正在按计划进行，国际采购的关键设备年内将陆续到货。根据整个工程进度计划：１９９６年土建工程、机械设备及金属结构、电气设备制造完成，１９９７年金属结构及机电设备安装以及单项调试完成，１９９８年上半年整机联调完成并正式投入运行。垂直升船机作为解决高坝通航的一种有效途径，且有运行周期短、工程量少、节约能源、不耗水、建筑物结构紧凑易于布置等优点。但长期以来，由于种种原因，国内大型升船机领域始终停留在实验、理论的阶段，因此水口升船机的建设将是这一领域的一个突破，通过水口升船机的建设我们期望能够摸索出一条适合我国国情的建设大型升船机的道路，同时也为建设更大规模的升船机，特别是三峡升船机积累有益的经验。     

水口水电站2×500t级垂直升船机塔楼结构设计

水口水电站2×500t级垂直升船机采用湿运全平衡钢丝绳卷扬式机型，塔楼为升船机的主要受力结构，本文介绍塔楼的结构型式及特点以及结构设计和计算假定，对关键部位的应力，塔柱顶部的位移情况以及设计采取的加强措施做了阐述。     

福建水口水电站2x500t垂直升船机通过政府验收

福建水口水电站升船机位于整个电站枢纽的右岸，其设计规模为2x500t一顶两驳顶推船队，最高通航水位上游65．0m，下游21．8m，最高通航水位上游55．0m，下游6．0m；设计通航能力按过坝年货运量400万t，木竹200m^3～250m^3。主要建筑物包括上下游引航道，上下游导航墙、上闸首、升船机主体建筑物及机电设备，下闸首等，     

彭水水电站500 t级垂直升船机总体布置

彭水水电站通航建筑物由一级船闸和一级垂直升船机组成.升船机布置在下游,最大通航水头66.6 m,通过中间渠道与上游的船闸连接,船闸最大通航水头15 m,二者联合运转,可克服枢纽81.6 m的最大通航水头.升船机采用钢丝绳卷扬全平衡垂直提升型式.船舶过坝时,通过上、下闸首驶入钢质承船厢内.承船厢由多根钢丝绳悬吊,通过设于承重塔柱顶部机房内的主提升机驱动,使之沿承重塔柱导轨垂直升降运行,运送船只过坝.全面介绍了彭水水电站500 t级垂直升船机的总体布置与设计特点,并对升船机主体设备、金属结构以及电气设备等的设计作了简要论述.     

思林水电站500t级垂直升船机设计布置

思林水电站升船机为钢丝绳卷扬全平衡垂直提升式,具有提升重量大、提升高度高的特点。文中介绍了思林水电站升船机的总体布置与设计特点,并对升船机主体设备、金属结构等的设计作了简要论述。     

“高混凝土面板砂砾石坝关键技术”成果简介——获2003年度国家科技进步二等奖

我国砂砾石广泛分布于河床和岸坡滩地,开采成本低,在幅员辽阔的西部地区,砂砾石坝比其他坝型更具经济性.砂砾石压实后具有比爆破堆石料更高的强度和变形模量,从应力应变角度来看,足构筑高坝的良好材料.     

“中国分区域生态需水”获国家科技进步二等奖

2009年度国家科学技术奖励大会于2010年1月11日上午在北京人民大会堂举行。由中国水科院主持完成的国家“十五”科技攻关重大课题“中国分区域生态用水标准研究”成果“中国分区域生态需水”获国家科技进步奖二等奖。     

“大型渠道混凝土机械化衬砌成型技术与设备”获国家科技进步二等奖

在1月8日召开的国家科学技术奖励大会上,山东省南水北调建管局组织完成的“大型渠道混凝土机械化衬砌成型技术与设备”项目荣获2007年度国家科技进步二等奖。     

“长江口深水航道治理工程成套技术”——获2007年度国家科技进步一等奖

由我院我交通部长江口航道管理局、上海航道勘察设计院、上海航道局多家单位共同完成的长江口深水航道治理工程成套技术获2007年度国家科技进步一等奖.