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本文系统地阐述了增摩型钢丝绳防锈脂(油)的研制状况,介绍了研究方案的确定,试验室试验及现场应用情况,并对有关问题作了详细说明。增摩擦型钢丝绳防锈脂(油)的研制成功,填补了我国的一项空白,解决了摩擦提升钢丝绳在生产和使用中的涂油和维护问题,改变了摩擦提升用绳和维护用油完全依赖进口的现状。 相似文献
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<正> ZM系列增摩型(以下简称防滑型)钢丝绳防锈脂(油)是由江苏省煤矿研究所、中国矿业大学、兰州炼油化工总厂共同研制而成的。它具有较好的增摩防锈性能,产品质量接近国外同类产品的水平,填补了国内的空白。产品已由统配煤矿总公司技术部组织鉴定。 相似文献
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影响斜井提升钢丝绳使用寿命的原因及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
从福建省属矿近几年斜井提升系统的钢丝绳过早损坏统计资料中看,不时出现以下几种情况;(1)由于局部地滚损坏或转动不灵活,未得到及时维护,引起钢丝绳在地滚上移动摩擦产生磨枞;(2)由于提升过程中遇到非正常情况例如控制回路保险丝熔断、提升速度过高、过负荷等进行紧急制动, 相似文献
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《水力采煤与管道运输》2016,(1)
主副井提升机均采用立井摩擦式提升,靠衬垫与钢丝绳之间的摩擦力带动钢丝绳,钢丝绳牵引提升容器运动。摩擦衬垫的维护和正确使用是影响矿井安全生产的重要因素之一,分析了衬垫的失效形式和产生失效的原因,对摩擦衬垫的使用和维护有一定的指导意义。 相似文献
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YXZ─A型钢丝绳张力自动平衡悬挂装置徐州煤矿安全设备制造厂陈雅阁多绳摩擦提升机是目前国内外矿井提升机中广泛采用的提升设备,多绳摩擦提升具有许多优点,但在实际提升过程中存在看提升钢丝绳之间张力不平衡的问题。由于钢丝绳张力不平衡,带来了极大的危害:首先... 相似文献
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多绳摩擦式提升机是借助于摩擦轮上衬垫与钢丝绳之间的摩擦力进行提升工作。因此,钢丝绳内润滑油的含量直接影响提升机运行。如果钢丝绳内含油量过多,钢丝绳在运行过程中被弯曲、挤压,多余的润滑油就会被挤到钢丝绳表面降低摩擦系数而打滑,对提升机的正常运行极为不利。钢丝绳内含油太少时,则钢丝绳自身润滑不良影响使用寿命。因此,首绳除油是多绳摩擦提升机安装、维护的一个重要环节。钢丝绳除油的方法很多,有浸泡热水除油,加洗涤剂除油等等。都很难达到理想效果。本人根据钢丝绳防护油的滴点特点,利用蒸汽除油(如图1所示人将钢… 相似文献
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叙述了YXZ型(多绳)摩擦轮提升机钢丝绳张力自动平衡悬挂装置的安装、维护工艺,介绍了纲丝绳偏窜处理及双容器对罐方法。 相似文献
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摩擦式提升机钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦弧由于钢丝绳张力的变化而产生动态变化,而摩擦弧的变化直接影响到提升机的提升能力和安全性。为研究摩擦式提升机动态工况下摩擦弧的动态变化规律,建立了摩擦式提升机钢丝绳的动力学模型,通过Matlab/Simulink仿真计算获得了摩擦轮切点处钢丝绳的动态张力值,在此基础上建立了摩擦传动动态摩擦弧的理论模型,探讨了摩擦因数、载荷及加速度等参数对摩擦弧的影响规律。研究发现,在提升机加速阶段的最大张力值及变化幅值最大,此阶段内的动态摩擦弧及其变化幅值也达到最大,摩擦因数的大小对摩擦弧具有决定性的影响作用,较小绳端载荷之比(小于1.8)以及合适的加速度建立时间(接近1.4 s)均能使得动态摩擦弧显著降低。 相似文献
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在斜井中利用卷扬机提升,是各类矿山广泛应用的运输方法。这种方法存在五大难点,长期困扰使用单位。1.存在的问题(1)钢丝绳磨损严重在斜井中使用的提升钢丝绳的寿命仅为立井提升的1/5~1/4。如果管理不善,地磙少或者不转,钢丝绳直接和地板岩石相摩擦,损坏更快,甚至1~2个班用后就不能再用了,浪费惊人。(2)断绳跑车事故频繁井巷中底板上鼓及运输物料抛撒,时常造成轨道变形或道路障碍,加之提升过卷等容易造成钢丝绳过载。缠绕提升机系统为硬性牵引,无法缓冲过载应力。遇到上述情况就会造成断绳跑车,轻则损坏井巷设施,重则… 相似文献
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多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法 总被引:1,自引:1,他引:1
我矿竖井提升采用JKMD-2.25×4(Ⅰ)型落地式多绳摩擦提升机,见附图。对提升钢丝绳的使用,各国均有不同的严格规定。附图1.主轴装置2.第二天轮平台3.第一天轮平台4下悬挂岖笼5.下悬挂平衡锤根据这些规定,结合实际使用情况,在更换钢丝绳时,我们提出了两套方案:(1)将四根钢丝绳同时更换,这样需租用两台稳车,投资大;也可以用槽钢把罐笼和平衡锤搁起来,但很危险。这两种方法都需斜坡卷扬机回收旧钢丝绳;(2)一根一根依次更换,这样无需稳车和斜坡卷扬,可借助得升机运行下放新绳和回收旧绳。经过研究、论证,决定采用第… 相似文献
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1.绳槽的磨损状态(1)理想磨损钢丝绳在摩擦轮上仅发生蠕动,虽然在接近提升上止点的脉动载荷密集区内蠕动有所加剧,但因钢丝绳对摩擦轮存在相对位移,故长期运行后产生的磨损在轮周上分布是均匀的,且各轮一致,如图1a所示。(2)正常磨损由于各种因素的影响,各绳间存在张力偏差。在接近提升上止点的脉动载荷密集区内,各绳的蠕动或局部滑动因张力大小而异,从而实现张力重新分配,故各轮磨损不同。在双侧提升系统的诸多不对称因素影响广,这种磨损在摩擦轮圆周上分布是随机的,如图1b所示。依靠钢丝绳和衬垫的弹性及衬垫的耐磨性,这种… 相似文献
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根据《煤矿安全规程》的规定.立井落地摩擦式提升机提升钢丝绳的使用期限小得超过两年.所以,提升钢丝绳的更换是矿山提升系统维护工作中一项常见而又十分重要的工作任务。根据提升系统的不同,更换提升钢丝绳的工艺就会不同。对于提升水平较浅,提升钢丝绳直径较小的提升系统,提升钢丝绳的更换在国内已形成较为成熟的工艺,但对于深井,粗提升钢丝绳的更换一般不能套用。本文重点就深井筒、粗提升钢丝绳的提升系统(如图1),并结合我矿新主井更换提升绳的实际经验,对此类提升钢丝绳的更换工艺进行探讨。 相似文献
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随着矿井开采深度的增加和一次提升量的加大,煤矿摩擦轮提升机的使用量越来越大,约占提升设备的40%左右。为确保其安全经济运行,必须重视防滑问题,使其各项运行参数符合《规程》规定。因此,有必要对摩擦轮提升机的防滑条件和防滑安全系数进行分析研究,以便从设计、使用和管理方面采取措施,保证摩擦轮与提升钢丝绳之间不打滑。1摩擦传动原理如图所示:钢丝绳搭于提升机摩擦轮上,二者接触的一段弧所对应的围包角为α,该钢丝绳两侧所受的张力分别为T1、T2,提升钢丝绳与摩擦轮衬垫之间的摩擦系数为。摩擦力为F。摩擦轮提升机简图1-… 相似文献
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矿井提升钢丝绳的损伤 总被引:2,自引:0,他引:2
矿井提升钢丝绳的损伤对提升机的安全运行至关重要,现将本人在提升钢丝绳无损探伤实践中检测到的或收集到的提升钢丝绳损伤形式介绍如下。1钢丝直径缩小钢丝绳受载荷拉伸,钢丝直径变细。我矿6△(21)d=22mm三角股绳(多绳摩擦提升),使用两年卸绳后据其一段解剖测量,其内外钢丝直径不同程度地缩小,测量结果如表1所示。表1中n为钢丝数量,为钢丝的标称直径,为钢丝的测量直径,△为钢丝直径缩小值,△F为钢丝面积缩小值,△F为钢丝面积缩小之和,d为钢丝绳直径。测量结果表明,粗、钢钢丝根截面的缩小几乎相等,说明该钢丝绳(悬垂段… 相似文献
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针对张小楼主井提升钢丝绳使用寿命较短的问题,分析认为井筒较深,摩擦轮与导向轮之间的距离较短,三角股钢丝绳自身扭转,绳轮与钢丝绳直径之比低于规程规定,钢丝绳容易产生弯曲疲劳、磨损疲劳和拉伸疲劳,断丝形成较快,钢丝绳制造质量缺陷和使用维护不正确等是影响其使用寿命的主要因素,提出选用多层不旋转钢丝绳,使用合适的摩擦衬垫,保证合适的绳槽半径,把好新绳到货质量验收关,正确安装使用和维护保养等,可以有效延长钢丝绳使用寿命。 相似文献
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摩擦衬垫是摩擦式提升机上的一个关键部件,主要用于提升机摩擦轮和钢丝绳之间的动力传输。衬垫与钢丝绳构成对偶摩擦付,其摩擦系数的高低直接影响提升机的性能、提升能力和安全可靠性。 相似文献
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介绍了大型矿井摩擦轮提升机的现状,并从传动控制系统、液压制动系统,提升机钢丝绳和摩擦衬垫等几个方面进行了技术分析,并指出了存在的一些问题(缺点);提出了建议。 相似文献