分子筛改性NEPE推进剂丁羟包覆层研究

通过机械共混法制备了分子筛改性NEPE推进剂丁羟包覆层,该包覆层具有良好的力学性能。研究了填料变化对包覆层力学性能的影响,讨论了分子筛改性机理,并优化了包覆层中填料含量。结果表明,丁羟包覆层中分子筛和二氧化钛质量分数均为20％时,包覆层的力学性能最好,其拉伸强度为3．96MPa,断裂延伸率为629．91％,且抗硝化甘油迁移性能良好。     

某导弹推进剂复合包覆层的作用机理

叙述了导弹推进剂的一种复合包覆层,对包覆层的选型依据、内外包覆层的组分、作用机理和粘结机理进行了探讨。     

某导弹推进剂复合包覆层的作用机理

叙述了导弹推进剂的一种复合包覆层,对包覆层的选型依据、内外包覆层的组分、作用机理和粘结机理进行了探讨。     

双基系推进剂包覆过渡层的研究

三元乙丙橡胶中添加高分子量酚醛树脂可以提高粘结性能,用聚胺酯作过渡层能获得良好的粘结效果。研制的GDZ-3聚胺酯溶剂型过渡层剥离粘结强度大于15N/cm,拉伸粘结强度大于等于推进剂本体强度,经发动机高低常温静止试验工作可靠。     

推进剂中硝化甘油向包覆层迁移的研究

研究了一系列高分子包覆材料对硝化甘油的吸收能力，考察了硝化甘油迁移与聚合物的极性、溶解度参数、分子结构及迁移体系酸碱作用的关系，得出了一些新的看法，同时进一步探讨硝化甘油迁移对包覆层性能的影响。     

双基系推进剂与包覆层之间的迁移和脱粘问题

论述了包覆层的发展简史，目前发展情况及包履专业存在的主要问题。尤其是对迁移和脱粘现象及诱发这些问题的原因进行了分析，并综述了国内外有关解决迁移和脱粘的方法及途径。     

固体推进剂包覆层烟雾测试与表征技术研究

介绍了固体推进剂包覆推进剂包覆层烟雾的特征与性质,讨论了烟雾光衰减的理论本质,进而讨论了包覆层烟雾的检测手段及表征方法,指出了影响烟雾量因素,并提出了解决包覆层烟雾的方法。     

推进剂包覆层用聚氨酯弹性体的合成及应用

利用2,4-甲苯二异氰酸酯（TDI）和液化4,4’-二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）合成聚异氰酸酯,进而合成聚氨酯黏结剂作为某推进剂包覆层的主要组分,使得该包覆层具有良好的力学性能和低烟雾性能等。研究结果表明,TDI和液化MDI的质量分数为70％和30％,合成聚氨酯黏结剂反应温度为80℃,反应时间为30min,固化时间为4～5d较适宜。     

硅橡胶包覆层与双基系推进剂粘接性能的研究

探讨了硅橡胶包覆层底涂液的品种、浓度及涂刷晾置时间以及施工的环境温度、湿度及包覆层固化速度对粘接效果的影响。最终研究出优良的底涂液配方及粘接工艺技术 ,很好地解决了硅橡胶包覆层与双基系推进剂粘接问题     

复合固体推进剂装药侧面包覆层贮存试验

叙述了复合固体推进剂壳体粘结式装药侧面包覆层及其作用。总结了ＰＳ－１和ＰＳ－２两种壳体粘结式复合固体推进剂装药侧面包覆层ＢＫ－１和ＢＫ－２长期贮存试验情况。实验结果表明,在室内无控条件下,ＢＫ－１包覆层贮存８年,ＢＫ－２包覆层贮存６年,性能基本上稳定。对于装复合固体推进剂的钢壳体发动机必须研究防腐问题。     

衬层预固化程度对衬层/推进剂界面粘接性能的影响

研究了壳体粘接式固体火箭发动机装药中衬层的固化程度对推进剂和衬层间界面粘接性能的影响,采用红外光谱技术对衬层固化过程中微观结构的变化进行了表征,初步探讨了衬层固化程度影响界面粘接强度的机理。结果表明,衬层固化0~8h,-NCO含量迅速下降,衬层与推进剂界面的粘接强度随衬层固化时间的增加而增大;固化8~40h时,衬层中的-NCO含量下降速度减小;衬层与推进剂界面的粘接强度随衬层固化时间的变化不大。     

复合分子筛合成机理的研究进展

对于复合分子筛的5种经常采用的合成方法：两步晶化法、预置晶种法、离子交换法、静电匹配法、分子筛硅源法,分别介绍了其合成机理的研究进展,包括液相转变机理、固相转变机理,双相转变机理以及静电组配理论等。     

镧改性磷酸铝介孔分子筛的合成及表征

以十八胺为模板剂,导向剂法合成磷酸铝镧介孔分子筛..采用电感耦合等离子体质谱(ICP-MS)、红外光谱(FT-IR)、N2吸附-脱附、NH3程序升温脱附(NH3-TPD)、小角度X射线衍射分析(XRD)等方法对所得样品的组成、结构和性质进行了表征.结果表明,镧修饰磷酸铝介孔分子筛与修饰前相比,比表面积略有降低,酸量和酸...     

SAPO分子筛性能的研究进展

磷酸硅铝(SAPO)分子筛作为一种新型的微孔型晶体,具有适宜的酸性和孔道结构以及优异的选择性和热稳定性,是一种良好的新型催化材料,被广泛应于与甲醇转化制烯烃、烃类的异构化和汽车尾气净化催化材料等方面,具有很好的开发潜力和发展前景。本文介绍了SAPO分子筛中Si原子的取代机理,综述了SAPO分子筛的酸性、吸附性能、热稳定性能和催化性能,概述了影响SAPO分子筛结构和性能的主要因素,包括反应物的组成配比、模板剂、硅源、介质等,并对SAPO分子筛目前存在的问题进行了分析和展望。     

中孔沸石分子筛合成研究进展

对当前国际国内中孔分子筛的合成研究状况进行了综述 ,重点介绍了分子筛合成的新方法、模板剂的作用、合成机理、影响合成的因素、元素掺杂等合成中的关键问题 ,并展望了分子筛合成的发展趋势。     

硼铝骨架改性中孔分子筛的合成与表征

以正硅酸乙酯（TEOS）为硅源,以十六烷基三甲基溴化铵（CTABr)为结构模板剂,在碱必条件下采用水热晶化法成功合成了B－Al骨架改性的中孔分子筛MCM－41。通过XRD、TG－DTG、IR、N2等温物理吸附等多种表征手段对其进行结构、性质分析;发现B有助于Al进入Si-MCM-41中孔分子筛的无机骨架中,B－Al-MCM-41比Al-MCM-41的晶体完整性好;同时掺入B、Al后的中孔结构分子筛与全硅MCM－41中孔分子筛相比,无机墙表面基团的性质不同,比表面积稍小,最可几孔径稍大,孔径分布较宽;Al,B同晶取代Si进入MCM－41无机骨架人会使其中孔结构发生一些变化,因而合成的B－Al-MCM-41必将有不同的催化、吸附性能。     

新型中微孔复合分子筛的合成

以十六烷基三甲基溴化铵为模板剂,在水热条件下合成出新型中微孔复合分子筛。对合成分子筛分别进行XRD、IR和吸附脱附等温线表征,在XRD图谱上小角度衍射区和大角度衍射区同时出现较强的衍射峰,分别对应中孔和微孔物相,微孔物相为D型沸石,红外图谱显示有中孔分子筛和微孔分子筛的特征振动峰;N2吸附脱附等温线和孔径分布曲线证明分子筛包含微孔和中孔结构。     

湿度对丁羟推进剂及其粘接性能的影响研究

固体火箭发动机燃烧室内绝热层、人工脱黏层及推进剂药柱,均为高分子材料复合体系。在成型及贮存过程中,湿度是影响丁羟推进剂药柱性能及各界面的联合粘接强度的首要因素。探讨了绝热层、衬层及推进剂药柱在不同环境湿度下的吸湿特性,通过模拟实际生产过程的环境湿度,研究了丁羟推进剂药柱性能及各界面的联合粘接强度变化状况。     

磷酸铝介孔分子筛的合成

选用了不同类型的表面活性剂作为模板剂合成磷酸铝介孔分子筛,实验结果表明,脂肪胺模板剂的浓度不会影响分子筛介孔相构型,介孔分子筛的孔径随烷基胺的链长增加而增大,其比表面积均达到了200 m2/g以上.类型相同的表面活性剂作模板剂时,分子筛的孔径和比表面积并不随其浓度增加而增加.所合成的磷酸铝分子筛TG和DTA曲线表明,磷酸铝分子筛在850 ℃以前具有一定的热稳定性.