岭澳核电站主变及厂用变在调试与试运行期间出现的问题及处理

岭澳核电站在调试与试运行过程中,主变压器及厂用变压器曾发生瓦斯继电器异常动作,变压器油总烃含量超标、乙炔含量超标,有载分接开关“O”型密封圈破裂等问题。文章对上述事故进行了详尽的叙述,分析了产生的原因,呈述了解决的方法及措施。     

5号主变铁芯多点接地问题的分析

分析了５号主变运行中总烃含量及乙烯含量超标原因,介绍了采用大电容放电或大电流冲击的方法消除变压器铁芯多点接地问题。     

电力变压器绕组直阻、变比超标的原因分析及对策

根据现场检修多台变压器在预试中发现直流电阻、变比超标现象进行原因分析,通过实例重点分析了变压器的分接开关、引线以及绕姐田路各元件本身故障等原因引起的不平衡率超标,并针对原因提出了彻底解决变压器直流电阻不平衡率超标的对策,提出了防止措施。     

采用添加金属减活剂方法处理铜含量超标的变压器油

通过试验分析了绝缘油铜含量超标的原因;论证了T551金属减活剂能有效地降低变压器油中铜含量,并成功应用在怀化新街1号主变油的处理中,可供今后变压器油铜含量超标处理时借鉴.     

变压器绝缘下降原因分析及处理

本文通过试验分析变压器绝缘电阻下降的原因,发现是由于绝缘油中铜含量超标导致;提出吸附净化处理及添加金属钝化剂的联合处理方法,并应用于实际,取得明显效果。     

一起油浸变氢气超标故障的分析处理

介绍了一起变压器油色谱分析中氢气超标故障的处理过程,结合自身现场实际工作经验,在对试验数据细致分析的基础上给出了有效的处理方法,对处理变压器氢气超标故障有一定的实际意义.     

变压器外壳和中性点接地不良产生的危害

介绍了六郎洞电厂2#变压器油氢气含量超标的原因,阐述了变压器接地不良可能造成的一些危害.     

220kV荔城站#2主变缺陷分析及处理

主变本体介损超标、绝缘偏低,但变压器密封良好,变压器油无劣化,经分析、检查,原因是冷却器内防锈漆剥脱、潜油泵叶片磨损。经绝缘油冲洗、热油喷雾干燥后,各项指标合格。     

有关变压器油的两个问题的探讨

通过两个事例分析了变压器油介损超标与氢气含量超标问题.     

110kV变压器出厂试验负载试验超标原因分析

变压器负载试验是变压器例行试验中最重要的试验项目之一。对两台110 k V变压器出厂试验中的负载试验超标原因进行了分析及探讨,确定了造成负载损耗及短路阻抗数据超标的原因,要求生产厂家进行整改,最终该变压器通过整改顺利通过出厂试验。     

两台220kV主变单氢超标的分析及处理

电力变压器是电力系统中最重要的设备之一,它承担着电压变换、电能分配和传输,并提供电力服务,变压器的正常运行是对电力系统安全、可靠、经济运行的重要保证.笔者对两台220 kV主变出现单氢超标故障结合电气试验、色谱数据分析进行了分析,并介绍了通过更换绝缘支撑件及采取循环加热真空脱气处理消除了故障,为处理类似缺陷提供了宝贵的...     

一台220kV主变绝缘油总烃超标故障处理及分析

通过一台180 MVA/220 kV主变由于线圈股间短路导致绝缘油总烃超标故障的处理,为以后变压器类事故的分析处理提供参考。     

龙羊峡水电厂1—3号主变乙炔含量持续超标气相色谱分析

变压器冷却油流带电现象引起色谱分析乙炔含量超标,给准确判断变压器固体绝缘情况增加了难度。通过对龙羊峡水电厂1～3号主变乙炔含量持续超标的原因查找及处理,为解决同类问题提供了范例。     

变压器直流电阻超标问题的处理

针对变压器预防性试验中直流电阻超标现象,分析引起直流电阻超标的原因,提出消除直流电阻超标的措施,并列举相似案例加以说明,指出影响变压器直流电阻的常见影响因素,为解决变压器直流电阻超标提供参考.     

浅谈一起500kV主变乙炔超标原因分析及处理

<正>1引言变压器是电力系统中的重要电气设备之一,变压器的安全运行对电力系统的稳定运行起着重大作用。变压器油色谱数据中乙炔含量是考核变压器能否安全运行的重要数据之一。根据DLT722-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》规定,运行中的500kV变压器油中乙炔气体含量注意值为     

40MVA厂用变压器氢含量超标原因分析与处理

对 1台冷却方式为 ONAF/ ONAF的 40 MVA高压厂用变压器油中含 H2 量超标的处理过程进行了介绍 ,根据对绝缘油气相色谱分析结果对 H2 含量超标原因进行分析 ,并指出了现场安装运行中应注意的问题     

滦河发电厂5号主变乙炔含量超标的诊断分析及处理

针对电力变压器的多重故障致使油中乙炔含量超标的现象,文中介绍了处理方法及过程.指出在电力变压器油经多次脱气处理后乙炔含量仍然上涨的情况下,应诊断为变压器内部存在故障,文章还强调在分析色谱的同时应综合考虑变压器结构、运行年限及局部放电试验结果等因素,做到正确判断故障,从而确保设备的安全运行.     

一起750kV变压器运行过程中氢气超标问题故障分析

针对一台750kV变压器运行过程中氢气超标问题，从器身用绝缘材料、绝缘油、不锈钢材料、油漆使用、油泵和冷却器组部件选用等方面进行分析，搭建了含有有机材料的缩比模型并进行热油状态下的氢气析出一系列试验。试验及分析结果表明，未干油漆、金属材料锈蚀及油泵、冷却器等组部件质量问题是氢气异常的来源，制定相应的措施，解决750kV变压器现场氢气超标问题，并提出后续处理变压器氢气超标预防措施与可行性建议。     

变压器绕组直流电阻不平衡率超标的原因及防止措施

测量变压器绕组的直流电阻是出厂、交接和预防性试验的基本项目之一,也是变压器故障后的重要检查项目,这是因为直流电阻及其不平衡率对综合判断变压器绕组（包括导杆与引线的连接、分接开关及线圈整个系统）的故障具有重要的意义。该文结合靖远电厂二期工程启备变直流电阻超标的问题,以及通过其它情况重点分析变压器结构设计、导线材质以及绕组回路各元件本身故障等原因引起的不平衡率超标,并提出防止措施。     

110kV变压器总烃超标原因分析及处理

电力变压器油色谱分析是检查变压器内部故障的重要手段。广东粤电流溪河发电有限责任公司1号主变压器通过油色谱分析发现总烃超标,吊罩检查找到引线绝缘击穿故障点,采用磷铜补焊的方法修复烧断引线,及时消除了重大安全隐患。