QPQ盐浴氮化对合金灰铸铁显微组织和耐磨性的影响

通过X射线衍射相分析和金相分析,发现采用不同的加热、保温和冷却方式获得的不同基体组织的合金灰铸铁,经QPQ盐浴氮化处理后渗层组织中存在Fe3O4和Fe2N;铁素体含量越高,渗层越厚。通过对不同基体组织的合金灰铸铁在QPQ处理前后的磨损速率的比较,发现经QPQ处理后的合金灰铸铁试样磨损速率为QPQ处理前的1.6%～5.7%。     

法兰磷化处理及锌系磷化膜的耐腐蚀性能

以提高45#钢法兰的耐腐蚀性能为目标,使用含有硝酸镨的锌系磷化液对法兰进行磷化处理,并研究了硝酸镨的质量浓度对磷化处理后的法兰宏观形貌以及锌系磷化膜的微观形貌和耐腐蚀性能的影响。结果表明：硝酸镨对磷化处理后的法兰宏观形貌基本无影响,但是在不同硝酸镨质量浓度下获得的磷化膜微观形貌存在差异,导致磷化膜的耐腐蚀性能发生改变。随着硝酸镨质量浓度从0 g/L增加到4.0×10-2 g/L,磷化膜的平整度和致密度逐步改善,耐腐蚀性能明显提高。随着硝酸镨质量浓度从4.0×10-2 g/L增加到6.0×10-2 g/L,磷化膜的平整度和致密度转而变差,导致耐腐蚀性能下降。硝酸镨质量浓度为4.0×10-2 g/L时获得的磷化膜结晶更致密,其电荷转移电阻、频率为0.01 Hz时的阻抗模值以及液滴变色时间均最大,分别达到2150 Ω·cm2、2744 Ω·cm2、150 s,该磷化膜表现出良好的耐腐蚀性能。     

法兰磷化处理及锌系磷化膜的耐腐蚀性能研究

以提高45#钢法兰的耐腐蚀性能为目标,使用含有硝酸镨的锌系磷化液对法兰进行磷化处理,并研究了硝酸镨的质量浓度对磷化处理后的法兰宏观形貌以及锌系磷化膜的微观形貌和耐腐蚀性能的影响.结果表明:硝酸镨对磷化处理后的法兰宏观形貌基本无影响,但在不同硝酸镨质量浓度下获得的磷化膜微观形貌存在差异,导致磷化膜的耐腐蚀性能发生改变.随...     

Gd对AZ81镁合金显微组织的影响

利用光学显微镜、电子扫描、X射线衍射分析方法研究Gd对AZ81镁合金显微组织的影响.结果表明,合金的显微组织主要由α-Mg基体、β-Mg_(17)Al_(12)相、Al_2Gd相组成.Gd的加入使β-Mg_(17)Al_(12)相显著减少,Gd含量较低时AZ81镁合金的晶粒得到细化、组织较为均匀.随Gd的增加,β-Mg_(17)Al_(12)相有粗化、偏聚的趋势.     

常温磷化在检修煤矿井下防爆电器的应用

钢铁磷化是在金属表面通过化学反应生成一层非金属的、不导电的、难溶的多孔磷酸膜。常温磷化是当前研究最活跃，技术进步最快的磷化技术。磷化处理过程包括除油、表面除锈及活化、磷化、涂油、耐蚀性测定。经实际检测，钢铁表面进行磷化处理所得磷化膜，在大气中具有良好的耐腐蚀性，对钢铁基体有较强的保护作用。     

Si含量对Ti-Al-Si合金显微组织和性能的影响

采用粉末冶金法在多段位真空烧结炉中制备了Ti-20Al-xSi(x=0%、1%、2%、3%、4%、5%)合金。利用光学显微镜(OM)、X射线衍射(XRD)表征分析了合金的组织和物相,并测试了合金的密度和布氏硬度。结果表明,烧结温度为1 400℃时,Ti-20Al-xSi合金组织均匀、细小; Si的添加使合金组织细化、分布更均匀;合金中除Ti_3Al相外,还有Ti_5Si_3和Ti_5Si_4相;当Si的含量为3%,致密度和硬度比未添加时分别提高了19. 89%和47%。     

铝含量对Mg-6Zn系合金显微组织和力学性能的影响

研究了铝含量对Mg-6Zn系合金显微组织和力学性能的影响。结果表明:当铝含量为2%时, 合金晶粒细小, 并具有最佳的强度、硬度和塑性组合;随着铝含量增加, 合金中出现粗大的金属间化合物相, 特别是含6%Al 的合金中出现了粗大的、沿晶界连续分布的Mg₁₇Al₁₂相, 导致抗拉强度和延伸率下降。     

TiAl基合金的显微组织的研究

本文使用热水淬火方法，研究了冷却介质冷却能力对ＴｉＡｌ基合金相变时组织形态的影响。试验发现，ＴｉＡｌ基合金能够发生平衡组织转变，转变后的组织形态受冷却能力的影响，可以呈现复杂现象。     

基于灰铸铁表面多道搭接熔覆成形质量及组织性能研究

为强化修复受损的铸铁件,提高其性能,延长服役寿命.采用高能量密度激光器在灰铸铁H T 250表面制备多道搭接铁基合金熔覆层,通过熔覆层稀释率及表面平整度两个重要质量指标对搭接率进行优化,利用体式显微镜、光学显微镜和数显维氏硬度计等对熔覆层的横截面形貌特征、金相显微组织和显微硬度进行研究.结果表明,在搭接率为35％ 时,...     

高铬铸铁-球墨铸铁复合结构材料的制备

为进一步节约能源,仅启动一个电炉用于融化铁水,通过外加高碳铬铁颗粒,采用离心复合铸造工艺,制备了高铬铸铁-球墨铸铁复合轧辊。通过扫描电镜、能谱及X射线衍射等手段,分析研究了复合轧辊耐磨层的组织及性能。结果表明,耐磨层的微观组织为马氏体+Cr7C3+残余奥氏体+少量Cr23C6、Cr3C;耐磨层的冲击韧度达6.0 J/cm2,硬度保持在HRC 59.0左右;2种合金的复合界面达到良好的冶金结合,该复合结构材料可满足轧辊的工作要求。     

铸态铁素体球铁齿轮的生产工艺

分析了铸态铁素体球墨铸铁的特点、化学成分选择及其铸造工艺特点。     

中铬白口铸铁磨球的孕育处理

通过孕育处理,改善中铬白口铸铁铸态组织中碳化物的类型和形貌,细化碳化物和奥氏体,并使碳化物尖角圆整和分布均匀。选择合适的热处理,可获得低成本、高质量的磨球。     

设备维修中铸铁焊补方法的选用

论述了设备维修过程中，铸铁焊补的焊补性能、方法，各种方法的特点及焊接质量比较和铸铁焊补在设备维修中的选用原则。     

提高高铬铸铁耐磨性的热处理工艺

通过选择不同的热处理工艺对高铬铸铁试件进行热处理实验 ,然后对该试件做机械性能实验。以实验结果为依据 ,研究高铬铸铁的耐磨性与热处理工艺的关系 ,从而确定出提高高铬铸铁耐磨性的最佳热处理工艺。     

铸渗工艺对刮板输送机铲板组织和性能的影响

采用涂料法在刮板输送机铲板表面渗硼、铬和碳以形成硬度较高的表面合金化层.通过改变合金粉末各自的比例来研究不同的涂料配比对表面合金化层组织和性能的影响.研究结果表明,表面合金化层内主要含有Fe-Cr,Fe₂₃(C,B)₆,Cr₂₃C₆、马氏体和莱氏体;当涂料的配比：B为10％,Cr为80％,C为10％时,表面合金化层的维氏硬度最高达到800 HV,刮板运输机铲板表面的维氏硬度提高了近3倍;试样的表面合金化层的厚度在8 mm左右,且随着B含量的增加维氏硬度逐渐下降.     

热处理温度对高铬铸铁组织及耐磨性的影响

利用硬度、磁性测定和金相显微等方法，研究了淬火及回火温度对15Cr-2Mo-1Cu型高铬铸铁的组织和性能的影响，并着重对高铬铸铁二次硬化的形成过程和原因进行了分析研究，结果表明：高铬铸铁经过二次硬化热处理（1100℃ 540℃）后，硬度高于“最佳”热处理后试样的硬度值，其耐磨性为“最佳”热处理后的1．59倍。使用经过二次硬化热处理后的高铬铸铁制造的锚喷机分料盘，可以减少材料消耗，降低锚喷支护的成本，减少停机维护的次数，提高经济效益。     

奥-贝可锻铸铁组织中残余奥氏体的研究

采用石墨化退火和等温淬火工艺对可锻铸铁试样处理后,其组织为贝氏体＋残余奥氏体＋石墨;处理工艺参数不同,残余奥氏体的晶面距离、晶格点阵常数和碳含量均不同;残余奥氏体质量分数为40%的试样的力学性能最好.     

奥-贝可锻铸铁组织中残余奥氏体的研究

采用石墨化退火和等温淬火工艺对可锻铸铁试样处理后,其组织为贝氏体 残余奥氏体 石墨;处理工艺参数不同,残余奥氏体的晶面距离、晶格点阵常数和碳含量均不同;残余奥氏体质量分数为40%的试样的力学性能最好.