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国外碳纤维增强复合材料加固补强结构的发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
碳纤维增强复合材料在土木工程领域中的应用,主要集中于碳纤维增强混凝土和碳纤维加固补强结构两方面,本文针对碳纤维加固结构的特点,介绍了国外碳纤维增强材料加固补强结构的研究状况及其在实际工程中的应用,并对碳纤维加固补强结构的发展提出了几点看法。 相似文献
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结合碳纤维增强复合材料的材料性能,介绍了碳纤维材料在加固混凝土结构中的应用 范围及施工要点,探讨碳纤维材料加固的新技术。 相似文献
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碳纤维片材加固技术是利用树脂粘结剂将碳纤维片材贴到结构或建筑物表面,形成复合材料体,通过二者协同作用来提高结构和构件的承载力和延性的一种加固技术方法。《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》(CECS146-2003)是我国第一个纤维增强材料加固修复混凝土结构技术领域的技术标准,对碳纤维加固设计、施工技术和质量验收做了明确的规定。 相似文献
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介绍碳纤维复合材料的特点,结合碳纤维增强聚合物加固混凝土结构技术的现状,探讨了碳纤维增强聚合物在混凝土结构的承载力、抗震性能和抗疲劳性能等方面加固的有效性,并分析了加固混凝土结构的主要影响因素和碳纤维增强聚合物加固混凝土结构存在的问题. 相似文献
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纤维增强复合材料(FRP)在加固工程中的应用是土木工程研究热点之一。国内外对碳纤维布加固混凝土的试验研究工作也越来越深入。在总结文献的基础上,介绍了国内外低温下纤维增强复合材料加固混凝土构件的研究现状。最后指出了试验研究中存在的一些问题,并对低温下纤维增强复合材料加固混凝土的发展趋势提出了几点建议。 相似文献
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碳纤维在混凝土电杆加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
碳纤维增强材料(CFRP)具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,因而利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载力及延长寿命是目前比较流行的方法,在建筑业中有着广泛的发展前景。文章通过某变电站的加固改造工程实例,介绍了碳纤维加固技术的应用,展示了本项技术良好的使用效果和应用前景。 相似文献
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碳纤维增强复合材料在桥梁工程领域具有重要的应用前景。该文介绍了碳纤维增强材料在桥梁中的高强度、轻质化、耐久性和抗腐蚀性等方面的优势,概述了碳纤维增强材料在斜拉桥拉索、桥梁梁板、桥墩和桥梁加固等桥梁中的应用,指出碳纤维增强材料有望实现桥梁工程向更安全、更耐久和更可持续方向应用与发展。 相似文献
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1 纤维增强复合材加固技术在国内外的发展 1962年以后,国际上多数混凝土结构物加固与修补,曾用法国CEBTP的L’Hermite提出的用粘贴钢板的办法。但是钢板本身存在一些不足之处(见表1),为此从90年代起,国际上就开始引用航空、航天技术和补强技术中已经成熟的纤维增强复合材料(FRP),特别是碳纤维增强复合材料(CFRP)代替钢材,作土建结构修补和加固材料。1991年欧洲首先用CFRP完成了国际上第一次桥梁结构加固后,该项技术便在世界上迅速推广。如据英国统计,仅1997年,至少有30多座桥梁和其它的结构采用CFRP加固或修补。大约有6000m长的CFRP板被用于桥梁、管渠、购物中心、工业厂房、隧道、电站结 相似文献
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采用高性能纤维增强复合材料对混凝土柱进行加固,可有效地提高混凝土柱的承载力和延性。本文利用碳纤维和芳纶纤维分别对混凝土圆柱进行加固,研究了高性能纤维补强混凝土圆柱的力学性能,全面分析了承载力的变化以及应力与应变的关系。试验表明:纤维增强复合材料对混凝土柱具有优异的约束性能,经补强后的混凝土圆柱的承载能力大幅提高。 相似文献
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结合具体工程,介绍了碳纤维复合材料在结构加固中的计算方法以及施工工艺,归纳总结了碳纤维布加固的优点,并对碳纤维技术的加固理论进行了探讨,为类似工程提供了参考借鉴。 相似文献
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随着我国社会经济的不断发展进步,城市建设的进程也不断加快,与此同时公路和桥梁的建设步伐也得到了飞速的发展,这种现状也对建筑材料提出了更高的要求。近几年来,钢纤维混凝土在路桥施工中的应用也越来越广泛。钢纤维混凝土是一种新型优质水泥复合材料,这种材料与普通混凝土相比,具有以下几个方面的优点:施工简易方便、价格低廉、性能强等。本文主要从钢纤维混凝土的性能为出发点,进而研究钢纤维混凝土在路桥施工中的相关的技术应用。 相似文献
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阐述了碳纤维加固钢筋混凝土结构的主要技术优点及缺陷,将碳纤维进行了分类,并叙述了CFRP的材料力学特征和加固混凝土结构的发展概况,同时介绍了碳纤维布施工工艺,以达到指导实践的目的。 相似文献
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碳纤维增强复合材料是一种脆性材料,其变形能力远低于钢材,应用于建筑及桥梁结构加固有可能削弱原结构的延性。预应力碳纤维加固技术具有充分利用材料性能,改善结构应力分布的优点,但对碳纤维施加预应力将伴随产生初始应变,碳纤维的剩余变形更少,对加固结构延性的影响也更大。本文对碳纤维面积、初始应变等参数与结构屈服曲率、破坏曲率之间的关系进行推导,通过确定延性系数来设计碳纤维的加固参数,以达到控制结构延性的目的。在此基础上根据推导的结果进行实例分析,并将延性控制的计算结果与已有的试验研究结果进行对比,试验结果与理论计算结果吻合良好,表明提出的延性控制方法正确有效。 相似文献
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介绍了碳纤维增强加固技术在混凝土结构和钢结构中的应用情况,分析了碳纤维加固技术的发展情况,研究了碳纤维增强加固技术在国外、国内的研究进展概况,最后探讨了碳纤维增强加固技术的应用前景和产生的经济效益。 相似文献
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纤维缠绕玻璃钢管道作为一种新型的管材,因其独有的材质优势备受石油、化工及城镇给水排水等行业的青睐,通过成都铁路局重庆南水厂改造工程,采用DN500及DN700管道安装这一实例,介绍了纤维缠绕玻璃钢管道的特点,阐述了纤维缠绕玻璃钢管道施工过程中沟槽的开挖,管道的铺设、连接、试压等施工技术以及应该注意的问题,以推广该技术。 相似文献
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钢纤维混凝土增强机理及施工技术 总被引:4,自引:1,他引:4
结合工程实例,介绍了钢纤维混凝土的增强机理与施工技术,就如何有效地发挥钢纤维对混凝土的增强效应进行了论述,指出钢纤维混凝土具有普通钢筋混凝土所没有的优良性能。 相似文献
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从碳纤维的材料性质、技术研究与开发、适用性等角度,对国内碳纤维布加固修复混凝土梁、板结构的研究与应用进行了总结与回顾,同时对其在今后的发展与应用前景进行了展望。 相似文献