离心压缩机叶轮的形状优化设计

提出一种新的优化方法离心叶轮的形状优化问题，即在遗传算法中加入自适应算子调节个体变异概率，来保证搜索的全局性和种群的多样性。并在寻优过程中加入生物生长来加快其寻优速度。最后，采用遗传算法和改进的遗传算法－生物生长法两种方法，对叶轮进行优化设计。计算结果表明改进的遗传算法－生物生长法，在较少的优化时间得到最优解。     

离心压缩机叶轮超速试验台增速系统设计

介绍某离心压缩机叶轮超速试验台增速系统的设计。采用高速平带和齿轮增速实现两级增速,使得最高输出转速可达到60 000 r/min,并能驱动50 kg级模拟叶轮实现平稳的升速和降速制动。真实叶轮的超速试验表明高速平带的打滑率控制在4%以内,噪声控制在80 dB以内。目前,该增速系统已经投入使用1年多,运行情况良好。     

离心风机叶轮计算及结构改进

本文采用有限元方法对离心风机叶轮进行计算，得出叶片出现弯曲变形的原因，通过对叶轮进行结构改进，叶片不再产生弯曲变形，可安全可靠运行。     

正交试验在离心叶轮强度优化设计中的应用

以某离心叶轮为例,首先用Solidworks建立了叶轮的三维模型,然后采用正交试验法分析了模型中影响强度的几个因素,得到了影响最显著的因素,最后利用有限元法对其进行了优化.分析表明,这种优化方法是有效可行的.     

叶轮超速试验时平衡工装的改进

指出了风机叶轮超速平衡的必要性,介绍了平衡配重调整方法改进后的优点及实验应用的效果。     

Y4-73离心通风机叶轮的高比转速优化设计研究

为了提高Y4-73离心通风机在大流量工况运行时的气动性能,在原通风机蜗壳不变的基础上,优化设计了一种高比转速叶轮,结合试验和数值模拟对其气动性能进行分析并研究了3种不同叶型对该风机性能的影响。研究结果表明,与改进前相比,高比转速离心通风机最高效率点向大流量工况偏移,虽然风机最高效率点的效率较原风机降低了3%,但在实际应用的大流量设计工况下,效率提升了10%。在此工作点下,改进后的高比转速叶轮与原蜗壳匹配性更好,叶片负荷提高,在靠近蜗舌和叶轮前盘处的流态有较大改善。当风机叶片为板型时,在设计工况下效率较薄翼型风机提升了1%。板型叶轮叶道内的流动分离现象有所减弱,尾迹损失小,叶轮出口气流角较大,使得叶轮出口处有效通流面积增大,从而提升了叶轮的做功能力,同时减小了蜗壳内的流动损失。     

离心压缩机叶轮结构优化设计

叶轮是离心压缩机的核心部件之一,对于悬臂结构的转子系统,叶轮的质量和应力大小直接影响着转子的安全稳定性,因此对叶轮进行结构优化设计,降低质量和应力尤为关键。本文综合有限元分析方法和数学优化算法,对某型号蒸汽压缩机半开式叶轮进行优化设计,优化后叶轮质量降低27.1kg,降低约16.1%,叶轮最大等效应力降低196.4MPa,降低约18.5%,优化设计效果明显,对降低成本和提高机组转子稳定性有着重要意义,具有良好的工程实用价值。     

基于控制速度分布的离心通风机叶轮优化设计方法研究

本文对离心通风机叶轮优化设计方法进行了研究,分析了总体参数和叶片型线对流动效应的综合影响,建立了总体参数优化与回转面型线优化间的有机联系,提出了叶轮的总体优化方法。分别以两种不同型号离心风机叶轮为原型进行优化设计,并对优化前后风机进行数值模拟,对比分析结果表明:优化后的叶轮在满足设计压力要求的前提下,全工况叶轮效率明显提高。优化后的叶轮抑制了边界层的增长,消除了流动分离现象,抑制了流道内的二次流现象。说明本文建立的优化设计方法是可行的。     

某型离心压缩机叶轮优化设计

针对某型离心压缩机实施改进结构和气动设计,并对其进行数值模拟。采用有限元方法对叶轮进行静力学计算和长寿命疲劳计算,计算出叶轮各部分的应变值和疲劳寿命,分析了叶轮可能出现的问题,并在此基础上对叶轮进行结构和气动优化设计。计算结果表明:改型离心叶轮达到了性能指标要求,可为类似的离心压缩机改型气动设计提供借鉴。     

矿用离心通风机叶轮的静力学分析及优化改进方案

以9-19-10D型离心通风机为例,应用ANSYS软件对矿用通风机叶轮受力情况进行了分析,发现叶轮中的叶片存在应力集中现象.结合煤矿实际情况对叶片结构进行优化改进,使得叶片的应力集中现象得到改善,显著提升了离心通风机的运行可靠性.     

混合遗传算法进行离心叶轮优化设计

利用自适应交叉遗传算法和生物生长算法的特点，提出一种新的优化方法——混合生物生长自适应交叉遗传算法。该方法既充分利用了遗传算法全局寻优和生物生长法快速收敛的优点，又弥补了遗传算法收敛速度过慢和生物生长法过分依赖结构初始形状的不足。为了验证优化方法的正确性和合理性，对某三维离心叶轮进行优化设计，结果表明，混合算法较单纯采用遗传算法收敛速度快，且可得到形状优化最优解。     

离心压缩机三元叶轮形状优化设计

在三维参数化建模的基础上,对某离心三元叶轮进口叶片的前缘进行了形状优化设计,在叶轮质量和变形满足要求的条件下,得到了叶轮进口叶片前缘的最优结构尺寸参数.降低了叶轮最大应力并改善了应力分布状态,为离心压缩机三元叶轮设计提供了重要的依据.     

直线电机车辆空调离心风机叶轮散架故障分析与改进

针对广州市城市轨道交通六号线车辆空调离心风机叶轮散架问题,从离心风机的设计、材质、制造工艺及运用维护角度进行故障分析,并提出改进建议。     

大型叶轮的超速试验装置及其应用

本文介绍了大型叶轮超速试验装置的主要技术参数、结构特点。简介了其使用情况，并指出了对大型叶轮超速试验中的应注意的有关问题。     

改进的生物生长法及其在离心叶轮三维形状优化设计中的应用

考虑到传统生物生长法只能对简单形状进行优化的局限性,结合复杂结构的三维形状优化设计,对生物生长法提出三点改进:①不直接采用修正后节点坐标来调整网格,利用B样条函数描述修改后结构的外边界。②构造出在满足应力和几何条件下可使结构重量最轻的目标函数,进而大大增强了生物生长法在处理复杂结构形状优化设计方面的能力。③在生物生长法形状优化过程中,采用罚方法对违反约束条件的个体给予惩罚。作为工程实例,该方法被用于某三维离心叶轮的结构形状优化设计。计算结果表明,该方法可在较短时间内得到满足各种应力和几何约束的重量最轻解。     

数值模拟的离心挖泥泵叶轮优化设计

采用Realizable k—ε湍流模型和SIMPLEC算法，对离心挖泥泵全流道内三维不可压湍流流动进行了数值模拟。根据计算结果分析了挖泥泵叶轮和泵壳磨损严重的原因，提出了在三维湍流数值分析基础上的挖泥泵叶轮优化设计方法。最终提高了效率，降低了叶轮磨损程度。