国产ZR-881抗燃油工业试验研究

介绍国产新型抗燃油性能、结构和合成方法。工业试验油品在受到污染、混油工况下运行的油质变化及采取的处理措施。通过应用中对抗燃油各项理化指标的跟踪考察，表明了国产油品具有较好的抗燃、抗老化等性能，完全可代替进口抗燃油用于大型发电机组。文章还对今后抗燃油运行中的监督管理提出相应的改进、完善要求。     

燃油泄漏导致凝结水油污染的分析

凝结水油污染主要源于两方面:一是汽轮机润滑油漏入给水泵密封水,随密封水进入凝汽器;二是锅炉启动或炉膛内燃烧不稳时投入油枪,在油枪停运蒸汽吹扫过程中,0号轻柴油漏入蒸汽吹扫系统,随蒸汽系统管道疏水进入凝汽器.凝汽器进油后,油水混合物流经凝结水精处理系统,油会附着于混床树脂表面形成膜状物,致使树脂交换容量下降、水汽质量品质...     

抗燃油污染原因分析

介绍了外高桥第二发电厂2号机抗燃油系统发生的污染情况、污染原因分析,以及采取的技术措施,及时消除了污染源,使油质符合机组启动前的各项要求,同时提出了油质污染查找分析思路。     

国产引进型300MW机组抗燃油劣化原因分析及防止措施

介绍国产引进型３００ＭＷ机组抗燃油系统及运行情况,分析了抗燃油的劣化原因,提出了防止措施。     

加强国产抗燃油的监督维护提高使用寿命

简要介绍了山东黄台电厂使用国产抗燃油的运行、监督、维护等情况。根据抗燃油在使用中遇到的问题，提出了几点措施：（１） 抗燃油在运行中应不间断投入旁路再生装置；（２） 及时更换再生装置中的吸附剂；（３）吸附剂的活化、填装必须严格按要求进行；（４） 严格控制抗燃油的运行温度；（５）加强抗燃油酸值的监督检测，设定厂内警戒值。通过总结经验，认为国产抗燃油的质量是可靠的。只要注意系统设备的安装、检修，加强运行中的监督、维护和管理，就可提高国产抗燃油的使用寿命     

抗燃油使用中的问题及原因分析

抗燃油使用中的问题及原因分析华北电力科学研究院（北京１０００４５）郑朝晖随着我国电力工业的发展，大容量机组不断增加，单机容量３００ＭＷ和６００ＭＷ机组将成为电网主力机组，其蒸汽参数和汽轮机调速系统油压相应提高，蒸汽温度大于５４０℃，油压大于１１ＭＰａ...     

抗燃油系统漏油原因分析和控制措施

300MW机组高压抗燃油系统漏油频繁,严重影响机组安全稳定运行,通过对漏油设备和处理进行统计,找出漏油原因并进行分析,采取有效控制措施,提高机组运行可靠性。     

不燃油与难燃油及其变压器的发展

介绍了不燃油、难燃油的性能及其变压器的发展状况。     

丰城电厂2号机组抗燃油酸值超标原因分析

丰城电厂2号机组抗燃油酸值超标，其主要原因是旁路再生装置未投运及运行油温偏高。对此提出了相应的解决办法，并提出抗燃油系统的运行维护要点：(1)加强对运行油质的监督，特别是对酸值的监测；(2)旁路再生装置要连续运行，且吸附剂须及时更换；(3)应广洛控制油温。     

磷酸酯抗燃油泡沫特性超标原因分析

为分析抗燃油泡沫特性超标原因,以新抗燃油和运行抗燃油为对象展开研究。对新抗燃油进行连续的老化试验、水解试验,检测样品的泡沫特性,研究抗燃油劣化过程中泡沫特性的变化趋势;对运行抗燃油采用不同的再生介质进行再生处理,检测样品在再生处理前后的酸值、体积电阻率和泡沫特性,研究不同处理措施对油品泡沫特性的影响。结果表明：抗燃油老化、水解可导致其泡沫特性升高;对运行中抗燃油进行再生处理时,若再生介质选择不当,可导致抗燃油的泡沫特性明显升高;为减缓磷酸酯抗燃油泡沫特性超标的进程,磷酸酯抗燃油运行过程中应避免局部高温过热和水分含量超标,需要再生处理时,应进行实验室小试,选择合适的再生介质。     

高压抗燃油劣化原因分析及控制措施

分析了沙角A电厂4号、5号机组高压抗燃油(EH)油品质劣化原因,提出了降低EH油温的控制措施并加以实施。同时,采用KZZ 1型强极性抗燃油在线再生装置,使EH抗燃油的劣化问题得以解决。     

发电厂工业排水油污染的治理措施

以铜陵发电厂为例,分析了发电厂工业外排水发生油污染的几种主要原因,提出了相应的治理措施和建议,如加强宣传排水油污染的危害性、加强治理工作、制定相应管理规范、加强重点巡查,及时消除漏油隐患等。     

中压抗燃油酸值升高原因分析及处理

对中压抗燃油酸值升高的原因进行了分析,并介绍了用吸附剂处理刘酸值油的过程,。提出了一些建议。     

国产与进口抗燃油老化性能评定

通过氧化安定性试验和烘箱老化试验，对国产ZR-881-G型抗燃油和进口抗燃油的抗老化性能及抗腐蚀性能进行评定。试验结果表明，国产抗燃油的这两种性能均优于进口抗燃油。     

磷酸酯抗燃油油质劣化原因分析及治理

磷酸酯抗燃油作为汽轮机调速系统介质,当前存在油质酸值、体积电阻率因油质劣化而超标的情况。通过4个发电企业磷酸酯抗燃油的运行状况,分析了引起抗燃油酸值、体积电阻率超标的原因:水分、氧化和温度,并分析水分、氧化、温度对抗燃油运行的影响,提出了解决磷酸酯抗燃油油质超标问题的建议及其运行过程的注意事项。     

抗燃油油质异常原因分析与解决措施

成都金堂发电有限公司2×600 MW火力发电机组自投运来,抗燃油逐渐出现酸值升高、泡沫特性不合格、体积电阻率下降、颗粒污染物等级时有不合格等诸多问题。大修前对主设备进行检查发现诸多问题并分析油质劣化原因。采用功能不同的三台装置同时滤油,效果显著,经试验测试,抗燃油所有指标合格。因此提出防止抗燃油劣化的预见性管理措施。     

抗燃油油质劣化原因及处理对策

针对近年来湖北地区抗燃油油质劣化较为频繁,严重影响设备的安全运行问题,对油质劣化的原因作了具体分析,并对防劣化措施作了初步探讨;还开发了一种专用于处理劣化抗燃油的高效吸附剂,经测试效果良好。     

燃油工业窑炉的自动燃烧控制系统

本文主要介绍了目前国内最先进的二种燃油窑炉燃烧控制系统的原理，性能。     

抗燃油产生凝胶的原因分析及处理

对某电厂1台机组抗燃油系统滤网表面出现的凝胶进行了元素、红外分析,发现凝胶并非金属盐类,其成分与抗燃油成分相同,对该机组抗燃油进行了油质分析、再生处理等一系列试验。结果表明:该机组所用抗燃油酸值和电阻率均不满足运行油标准要求,已经严重劣化变质,滤网表面的凝胶为油质劣化后形成。采用KZTZ-2抗燃油在线再生脱水装置对该油进行再生后,彻底去除了油中的凝胶,油的主要指标恢复至新油水平。