山西运城市城建档案馆建立起第一批工程质量终身负责制人员档案

经过数月深入的宣传、协调工作,运城市第一批城市基础设施工程质量终身负责制人员档案初步建立,该档案为正本、副本式。运城市城建档案馆建档工作的基本做法如下。 首先是提高认识,坚定工作信心。建立工程质量终身负责制人员档案(以下称“责任档案”),是城市建设工程质量管理的需要,是建设工程责任制的深化与改革,更重要的是为调查和惩治工程建设领域内频频发生的工程质量事故和腐败现象留下查处依据。国办1999年16号文件明确指出,要加强对项目工程档案从工程筹划到竣工全过程的严格管     

运城市城市空间发展战略问题初探

提出影响运城市城市空间发展战略的几个重要问题,并对影响城市空间发展的因素进行分析研究,最后对城市空间的中远期发展提出初步设想并对问题提出了初步解决方案,以期指导运城市城市空间发展规划。     

运城市：安全监管为建设热潮“保温”

当前，随着国家扩内需、保增长措施的落实，各级政府都进一步加大了城市建设的投入。山西省运城市也掀起了新一轮建设热潮。开工项目多，施工人员多，设备机械多，由此带来的建筑安全形势十分严峻。在学习实践科学发展观活动过程中，运城市建设局紧紧围绕建筑市场存在的安全责任不明确、监管不到位、行为不规范、整改难落实等一系列问题进行了深入的调查研究，并采取了行之有效的措施，在全市认真开展建筑市场安全专项整治活动，有效保证了金融危机下建设热潮的温度。     

关注"亚运广州"--2005广州城市设计论坛

2004年7月，广州成功获得2010年第16届亚运会的主办权。广州城市发展将借亚运契机，整合城市空间发展战略，构筑“亚运城市”的形象和空间格局。在当前城市建设持续升温的情形下，既需要更加冷静的探索与研究，也需要更多的参与和建议，以期从多方面来拓展视野，关注“亚运”。[编者按]     

面向2010年亚运会的广州城市发展

介绍了面向2010年亚运会的广州城市发展战略,广州城市发展将借亚运契机,整合城市空间发展战略,构筑“亚运城市”的形象和空间格局,通过场馆设施、交通基础设施、生态环境与景观系统以及历史文化名城保护,发挥亚运会的“催化剂”效应,全面提升广州城市建设水平,展示广州“岭南古郡、国际都会、体育强市、山水名城”的“亚运城市”新形象。     

身担重任 顾全大局 精细管理 追求卓越——记中建一局建设发展公司总经理周宇騉

周宇騉，生于1966年，山西省运城市人，1989年毕业于清华大学环境工程专业，分别获得清华大学工学学士学位，MBA硕士学位。     

北新建材龙牌漆成功入围奥运工程

本刊讯 北新建材龙牌漆以优异的产品质量、良好的行业口碑及强大的产品生产能力．得到北京市建委的推荐和北京市2008环境建设指挥部办公室的认可，成功入围奥运城市环境建设工程。     

2010第一届北京奥运城市体育文化节开幕式暨2010第二届北京奥运城市发展论坛主论坛在京举行

<正>2010年8月8日,为纪念北京奥运会开幕两周年,"2010第一届北京奥运城市体育文化节开幕式暨2010第二届北京奥运城市发展论坛主论坛"在北京奥林匹克公园国家会议中心隆重举行。国家体育总局局长、中国奥委会主席刘鹏,北京市委副书记、市长、北京奥运城市发展促进会执行会长郭金龙,中国残疾人联合会主席张海迪在主论坛     

城市色彩景观的研究与实践——山西省运城市城市色彩景观规划设计

城市色彩景观设计逐渐成为城市设计中一部分重要内容,该文通过对山西省运城市城市色彩景观设计的实例研究,就城市设计中的城市色彩景观设计提出了规划原则与规划方法.     

BODA与BIAD共商奥运城市长远发展

<正>3月23日北京市建筑设计研究院(BIAD)副院长张宇、国际工作室主任董灏、《建筑创作》杂志社主编金磊一行在北京奥运城市发展促进会(BODA)别有韵味的二层小楼里与张明秘书长等人就奥运城市的长远发展工作进行了深入的交流,并对今年即将开展的一系列活动展开了合作协商与讨     

面向缓解交通拥堵的武汉公汽系统改革对策

针对武汉市交通拥堵问题,对现有公交资源——公汽系统的运行现状进行了分析,从缓解交通拥堵的角度提出公汽系统改革对策,从而最大程度地缓解武汉市交通拥堵问题。     

大公共交通系统之构建

城市交通发展已处在一个艰难的境地,如何突破现状走出困境是目前公共交通发展亟待解决的大问题,大公共交通系统的新构思无疑是城市交通进入新一轮发展阶段的有益尝试,在对大公共交通系统概念进行界定的基础上对其进行了体系框架上的构建,提出了公共交通文化体系和信息交通体系的新思想新观念,并指出目前公共交通规划发展中需要注意的一些问题,最后对大公共交通系统的实施平台建设提出了相应的策略.     

试论我国城市公共交通与可持续发展

结合我国城市公共交通现状,分析了城市公共交通对城市可持续发展的作用,及一些相应的实施措施,最后指出规划者应从规划的目标、具体方案、实施情况、管理等方面以城市的可持续发展为目标。     

广州城市交通系统与土地利用协调研究

改革开放以来,广州城市交通系统与土地利用特点发生了巨大变化,两者之间的不协调客观存在,协调好两者关系必须以交通系统建设引导土地利用台理开发、确定好与交通系统相协调的城市空间布局战略、选择适宜高密度集中开发模式的公共交通模式,并对交通与土地利用规划进行一体化编制。     

青岛市城市交通需求管理策略研究

介绍了国内外交通需求管理(TDM)研究的发展过程和国外成功的TDM经验,针对青岛市目前城市交通存在的问题和特点,提出了实施有关TDM策略的一些初步看法,初步探讨青岛市在交通建设方面可以采取或调整的管理措施和策略,尤其是围绕目前重点建设的城市公共交通优先策略和先进的交通控制和管理措施等方面进行了分析和建议.     

特大城市解决交通拥堵问题的思路与实践 --以汉城为例

汉城的人口和建筑密度几乎都处于饱和状态,面临着严重的交通拥堵与停车场地不足的问题.汉城市政当局推行“新的公交系统”,全面开始城市公交革新.这项革新是一项包括体系改造、运营革新、管理升级和设备换代的系统工程,其中最突出的是采取“革命性措旋”——整治公共汽车交通,提高公交车的交通承担率,实现“便利交通、生产交通、安全交通”三个目标.     

城市公共交通准时性影响因素研究

分析了影响公交准时性的关键因素,结合福州市公交调查,提出影响公交在途运行时间可靠性的主要指标有公交车辆中途停靠站延误、交叉口延误和站点间的交通拥堵延误,以根据实际情况提出针对公交准时性的改善措施。     

浅析高速公路通行费流失的成因及预防

结合运城地区高速公路和等级公路收费方式的沿革，分析通行费流失的成因，进而探讨了通行费流失的途径和防治措施，确保高速公路网络正常运营。     

户籍改革对我国城市规划发展的影响及对策

当前的户籍制度改革对城市规划的影响有利有弊,作为公共政策的城市规划,应采取积极的应对策略：更新观念,加快职能转变,加强户籍制度与相关法规的综合配套改革,运用市场机制解决基础设施建设等社会经济问题。     

公交专用道改善研究及其仿真测试

结合武汉市武珞路公交专用道改善方案,系统分析了目前公交专用道运营中存在的问题。针对这些问题提出了完善公交专用道,在交叉口出口位置设置公交站点,发展大容量公交车,优化交叉口相位设置等措施,进行建立全面的大容量快速公交系统(BRT)的近期改善措施。此外,还对改善方案采取的一系列措施进行了路段交通仿真测试,以评价改善措施的有效性。