汽车空调热交换器表面处理

汽车空调热交换器表面处理辽宁省机械研究院张丰李旭玮一、热交换器表面处理的必要性在我国，民族汽车工业作为国家的重要支柱产业正在高速发展，汽车空调器作为汽车上应用的重要部件也得到了同步发展。汽车空调器是由蒸发器和冷凝器（统称热交换器）及压缩机这三大元件加...     

燃料电池汽车研究现状及发展

燃料电池汽车是一种新型、清洁以及高校的能源,已在许多国家得到了广泛的推广。文章主要简单分析了燃料电池汽车,同时讲解了对其的研究现状,最后探讨了燃料电池汽车的发展方向,望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。     

[绿色设计]面向2020年的质子交换膜燃料电池汽车生命周期评价及预测

运用GaBi软件建模，以我国燃料电池技术2020年发展目标为基础，结合美国能源部2020年燃料电池汽车技术计划，对2020年我国燃料电池汽车的全生命周期节能减排绩效进行定量评价计算和预测分析。结果表明：2020年我国每台燃料电池汽车全生命周期平均矿产资源消耗量EADP(e)、化石能源消耗量FADP(f)和温室气体排放量QGWP分别为0.609 kg（锑当量）、3.99×105 MJ以及2.99×104 kg（CO2当量）。从其全生命周期来看，EADP(e)、FADP(f)与原材料获取阶段贵金属铂的生产、制氢技术以及燃料电池的效率有关，QGWP则主要来源于制氢过程中消耗的化石燃料和电能。降低燃料电池汽车对资源环境影响的有效措施有：加快研发关键材料及金属铂的高效回收策略，从而不断降低贵金属的消耗量；改进制氢技术，由化石能源主导变为可再生清洁能源主导；逐步优化电力结构，有效降低氢气压缩过程中的煤电消耗量等。     

绿色汽车的研究现状与发展方向

在环境保护和能源短缺的压力下,绿色汽车在全世界得到了加速发展。本文简要地介绍了小排量汽车、混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车的概念、工作原理以及国内外的发展现状,最后得出了绿色汽车的发展方向:电动汽车和燃料电池汽车将是未来汽车的发展方向。     

汽车空调器平行流式换热器用翅片成型机的研制

翅片成型机是加工汽车空调器平行流式换热器（蒸发器、冷凝器）及水箱中的主要元件—散热翅片（图１）的专用设备。图１工件形状平行流式换热器是汽车空调换热器换代产品，为了适应中国汽车工业的快速发展，我们研制了翅片生产专用设备，替代进口，在我国汽车工业生产中发...     

车行散热先，风从顺达来

上海日用-友捷汽车电气有限公司介绍 上海日用-友捷汽车电气有限公司（简称日用-友捷）由德昌汽车电气有限公司与上海机电股份有限公司共同投资,于1998年4月1日正式成立。作为汽车零部件行业内的领军企业,日用-友捷在汽车散热器风扇总成和冷凝器风扇总成及汽车空调鼓风机与特殊交、直流微电机领域拥有较高的知名度,同时拥有自主知识产权并荣获多项技术开发创新奖。     

车载磁悬浮飞轮电池系统研究

由于能源短缺和环境污染，具有节能的混合动力汽车和无污染的电动汽车是未来发展的趋势。飞轮电池以其独特的优点成为两类汽车最有前途的动力电池之一。文中在分析车载磁悬浮飞轮电池系统发展和研究现状的基础上，总结了车载磁悬浮飞轮电池研究存在的关键技术，为其进一步研究提供了一定的参考价值。     

新能源汽车电池应用状况分析

随着能源紧缺、环境污染问题日益严重,新能源汽车巳成为汽车工业发展的趋势,而电池技术是新能源汽车的关键技术。分析几种主要的新能源汽车电池的技术性能特点、当前的发展和应用状况。氢燃料电池环保无污染、能量转化效率高,是未来新能源汽车电池的发展方向。     

汽车空调系统不制冷故障案例研究

汽车空调系统作为汽车中的一个不可或缺的系统,该系统是否正常运行直接关系到车内人员的乘坐舒适性,并已经成为了现代汽车的必备设施。然而,汽车空调系统的故障时有发生,需要及时维修。以2021款比亚迪汉汽车为载体,详细分析该车空调系统不制冷故障的原因,并针对故障原因全面设计了故障诊断过程,以及构建了对应的故障诊断流程图,为汽车空调系统常见故障的诊断提供参考。     

高价电池成新能源车推广“拦路虎”

9月1日～3日,由SAE InternationaI（以下简称“SAE”）主办的“汽车电池高峰论坛”在上海成功举办。据悉,这是SAE首次组织的以动力电池（以下简称“电池”）为主题的大型国际论坛。那么,SAE为何选择中国作为该论坛的首次举办地呢？对此,SAE主席Andrew Brown博士表示,中国在新能源汽车领域已经取得了显著的成绩,其成长速度甚至有可能超过欧美。但是对全球汽车厂商而言,     

基于SolidEdge的电动汽车锂电池动力箱设计及制造

随着全球气候的日益恶化,世界各国对新能源汽车越来越重视,国家将在“十二五”期间加大对电动汽车的投入,特别是纯电动汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。锂电池动力电池箱（下称电池箱）是电动汽车非常重要的部件,电池箱的设计和制造将直接影响到电动汽车的整车设计,在整车设计中占有非常重要的地位。     

世界新能源汽车产业发展动态

新能源汽车无疑是当今国际汽车产业领域的最热关键词,各国都在出台规划或相关法案。例如美国的先进科技汽车制造贷款计划（Advanced Technology Vehicles Hanufacturing Loan Program）,极大地推动了电动汽车产业化。同时,车载锂离子动力电池领域投资日渐活跃,各项电池材料等下一代车载充电电池技术也在加紧开发;车载驱动电机呈现高效率、小型化与低成本发展态势,增程发动机技术备受关注。新能源汽车领域的标准化工作步伐也在不断加快,国际电工标准委员会（IEC）、国际标准化组织（ISO）、国际汽车工程师学会（SAE）积极推行插电式混合动力汽车及其与充电设施连接的标准化工作;我国也提出了关于镍氢电池、锂离子电池、铅酸电池和超级电容器的4个国家强制性行业标准等。所有这一切,都显示了新能源汽车将是未来几年的热点行业。     

现代汽车空调压缩机工作性能与制冷作用试验研究

空调是汽车体系中的重要组成部分。文章针对现代汽车空调系统进行分析,对现代汽车空调压缩机工作原理如关键机械装置及功能等进行阐述,着重针对汽车空调压缩机工作性能与制冷控制系统功能如控制系统的组成、按键及对应功能设计、压缩机功能控制、温度功能控制等进行分析,旨在为现代汽车空调系统的发展提供借鉴。     

基于超声波的汽车防撞报警系统的设计

根据超声波测量距离系统,给出了汽车测距防撞报警系统的设计。该系统能在汽车行驶以及倒车过程中自动的检测出汽车与最近障碍物之间的距离（或行进中车与车的距离）并通过LED显示出来,当到达极限距离时,系统能发出声光报警,进而提醒司机以防撞车。试验研究结果表明,该系统具有一定的实用价值,以及广阔的推广应用前景。     

汽车电池能为房子提供电力

日本日产汽车公司为其电动汽车聆风（Leaf）研发出了一套新系统，使汽车也能为房子供电。日产公司近日展示了该模型。这个双向的充电设备可以逆转电力供应——家庭电源能给汽车电池充电，汽车电池反过来也可以给家庭供电。该电池系统的放电容量已达24千瓦时，足以为一户普通的家庭提供两天的电力。     

“汽车制造中国峰会”（APCC 2014）再度启动

2014年4月22日,汽车制造中国峻会（APCC2014）新闻发布会在京召开,据介绍,该峰会由AUTOMOBILPRODUKTION（《汽车制造》）中文版主办,并获得PRIME Research（璞锐公关策划咨询有限公司）、中国贸易促进会汽车行业分会和德国汽车工业协会等合作伙伴的鼎力支持,将于2014年11月份在广州车展期间举办。本届峰会将以“成就行业标杆,跻身全球汽车冠军联盟”为主题,届时海内外企业以及行业专家将围绕“策略、趋势、能源、技术”等几大核心议题发表演讲。主办方AUTOMOBIL PRODUKTl0N（《汽车制造》）将联合璞锐公关策划咨询有限公司发布“2014年全球汽车发展趋势报告”,并向中国享有最佳信誉的汽车企业首席执行官和公关经理颁发“中国信誉奖”。     

新能源汽车电池管理系统设计

在国家大力推进节能环保理念下,新能源汽车受到了更多的关注。新能源汽车使用电能作为驱动电车运行的能量,在运行中不会产生污染环境的有毒有害气体,在大气污染防治方面作用较为突出。电池作为新能源汽车的供能物质,关系到汽车的使用情况,为提高电池使用的效果,新能源汽车会配置电池管理系统,其也是连接汽车和动力电池的重要系统。电池管理系统会收集车辆运行的数据,随后作出动作,提高新能源汽车运行的可靠性与安全性。围绕新能源汽车电池管理系统进行论述,归纳新能源汽车电池管理系统在硬件、软件、SOC算法等方面的要点,希望对从业人员设计能源汽车电池管理系统有启示性意义。     

基于涡扇螺旋磁电机的新能源汽车节能技术研究

针对能源危机的日趋严重化的现状,优化能源结构、发展清洁环保的可再生能源迫在眉睫,设计了一款可用于新能源汽车的涡扇螺旋磁电机.该装置电机可将风能转化为电能,在传统小型风力发电机的结构基础上加以改进,对新能源汽车的结构进行改进安装,并利用新能源汽车行驶中的风能为工作介质,带动扇叶转动,扇叶通过传动系统带动发电机启动发电,从而实现风能向电能的转换.实验结果证明,采用此改进方法,在汽车行驶过程中,将风能转变成电能,可提升汽车行驶里程数,进一步增加新能源汽车续航能力,最终起到节省能源的作用.     

基于涡扇螺旋磁电机的新能源汽车节能技术研究

针对能源危机的日趋严重化的现状,优化能源结构、发展清洁环保的可再生能源迫在眉睫,设计了一款可用于新能源汽车的涡扇螺旋磁电机.该装置电机可将风能转化为电能,在传统小型风力发电机的结构基础上加以改进,对新能源汽车的结构进行改进安装,并利用新能源汽车行驶中的风能为工作介质,带动扇叶转动,扇叶通过传动系统带动发电机启动发电,从而实现风能向电能的转换.实验结果证明,采用此改进方法,在汽车行驶过程中,将风能转变成电能,可提升汽车行驶里程数,进一步增加新能源汽车续航能力,最终起到节省能源的作用.     

基于涡扇螺旋磁电机的新能源汽车节能技术研究

针对能源危机的日趋严重化的现状,优化能源结构、发展清洁环保的可再生能源迫在眉睫,设计了一款可用于新能源汽车的涡扇螺旋磁电机.该装置电机可将风能转化为电能,在传统小型风力发电机的结构基础上加以改进,对新能源汽车的结构进行改进安装,并利用新能源汽车行驶中的风能为工作介质,带动扇叶转动,扇叶通过传动系统带动发电机启动发电,从而实现风能向电能的转换.实验结果证明,采用此改进方法,在汽车行驶过程中,将风能转变成电能,可提升汽车行驶里程数,进一步增加新能源汽车续航能力,最终起到节省能源的作用.