市政隧道下穿管道非开挖法施工方法研究

随着我国经济的快速发展和城市化水平的迅速提高,中国地铁工程建设也如火如荼。近年来,因地铁施工将不可避免地对原有市政管线带来影响,城市地铁施工中各种管线安全问题已成为地铁施工的重点难点之一。将管线拆除、截流或改移虽行之有效,但由于客观条件,一些地铁隧道仍将不得不穿越管线进行施工。尤其对污水管线,因大多修建时间久,时有渗漏情况发生,因此如何保证地铁隧道施工时工作面安全,做好原有地下管线的修复和更换工作,成为地铁隧道施工中亟待解决的难题。     

浅谈地铁施工邻近管线的安全风险管理

地铁施工会影响邻近管线,给管线带来安全风险,破坏管线的稳定。所以,我们要客观评估管线的安全风险,分析会对管线产生哪些影响,管理风险,确保地铁施工的质量,保证邻近管线的安全。本篇文章是以地铁施工邻近管线的安全的为切入点,分析其风险,并给出管理措施。     

论地铁盾构施工对上部管线的影响

为了对地铁盾构施工对上部管线产生的影响进行研究,以某地铁隧道工程为研究背景,利用先进的软件全面监测隧道盾构施工引起的地层变化和应力情况,并进行针对性的模拟,从研究结果中充分证明地铁盾构施工会对上部管线产生沉降和变形,在整个施工过程中为了保证上部管线的安全性,必须对地铁盾构施工更加重视,避免地铁盾构施工对上部管线产生严重的影响,保证工程的顺利进行。     

南京地铁暗挖施工管线沉降控制技术

随着城市轨道交通的发展,对地铁施工的要求也越来越高,地铁暗挖施工管线沉降控制是暗挖施工中的重点,现就南京地铁暗挖施工中管线沉降控制技术进行简要说明。     

城市地铁施工影响邻近市政管线研究

在城市中,地下市政管线就是生命之线,是这个城市可以继续生存发展的基本设施。因此,我们在施工之前,一定要熟悉城市地下市政管线的线路分布,这对城市地铁工程施工来说是非常重要的一环。在城市基础设施中地下市政管线是重要的组成成分,但是城市地铁施工常常会对附近的地下市政管线产生一定的影响,有时候甚至会对管线造成破坏。所以,一定要城市地铁工程施工现场附近的管线进行深入细致的分析研究,进而找出适合的施工方案,进而保证城市地铁施工不会对地下市政管线造成影响。本文主要分析了城市地铁施工对附近管线的影响     

针对地铁建设中管线迁改问题研究

在地铁建设工程当中,管线的改迁问题是地铁建设中的一项重要内容。地铁建设中改迁设计的是否合理及施工是否正确,将直接决定地铁建设的效率和地铁建设的质量。因此,本文对地铁建设中管线迁改的问题进行了研究,提出了改善地铁建设中管线改迁施工的策略。本文以某市的地铁建设中管线迁改为实例,利用现代经济博弈论的相关知识,对地铁建设中的管线迁改工程过程进行了具体地分析,阐述了在地铁建设中管线迁改过程中的相关问题和利益矛盾。根据这些问题,提出了相关的迁改方案和模型,以达到提高地铁建设中管线施工的效率和节约成本的目的。     

存在大直径横穿管线的深基坑施工技术

结合大直径管线横穿上海轨道交通7号线铜川路地铁车站深基坑施工的实例,介绍了深基坑施工中采用的钻孔灌注桩＋旋喷桩围护支撑体系的设计和施工技术：施工过程中成功解决了横穿Ф1200mm污水管线的施工。铜川路地铁车站深基坑的顺利实施．积累了大直径管线横穿地铁车站深基坑的施工经验．可供长三角地区类似软土地层的地铁车站施工借鉴。     

地铁东单车站近距离下穿雨污水管线施工技术

针对地铁施工中原有市政管线的安全问题,结合具体的工程实例,论述了地铁施工中过管线应采取的具体措施,以确保管线正常运营,可供类似工程借鉴。     

地铁车站管线迁改横断面设计要点分析——基于有限空间条件

在地铁车站周边建筑密集条件下,车站施工地下市政管线迁改可利用空间是有限的,迁改管线的横断面设计会影响管线迁改的可实施性和车站基坑的安全性。论文总结了有限空间条件下地铁车站管线迁改横断面设计遵循的3个原则:基坑安全、管线安全净距和施工便利,并以福州地铁2号线具体车站为例,论述了地铁车站管线迁改横断面设计的具体实施方案。     

地铁车站穿越既有管线的地下连续墙拼幅施工技术

在城市地铁车站施工中,地下往往存在复杂的管线,严重影响地铁车站的施工,尤其是地下连续墙成槽及钢筋笼安装施工,同时重型器械容易破坏地下管线。本文基于深圳某地铁车站工程,通过钢平台的安装,实现重型器械作业区域内对地下管线的保护;地下连续墙成槽采用先开挖两侧后开挖中部的方法,钢筋笼采用拼幅结构,预留横穿槽段管线的空位,管线采用钢板盒安装,实现地下连续墙施工过程对复杂管线的保护。     

地铁隧道施工对地下管线的影响

地铁隧道施工对近邻管线的影响已成为地铁工程中的重点问题之一。概述了目前地铁遂道施工对管线影响的因素。进一步论述了管线变形沉降机理及预测方法。结合有关管线安全性的评价标准，论述了利用三维有限元分析模型及土工离心机模型试验对地下管线的安全性进行预测的可行性。     

地铁机电安装综合管线施工管理与技术指引

对地铁车站机电安装工程综合管线施工管理与技术做了指引性阐述,对综合管线施工安装布置原则作了介绍,在地铁车站施工中得到了实际应用,效果明显。     

地铁通信管线迁改相关原则及施工技术应用分析

随着现代城市交通的发展,越来越多一线城市已经使用轨道交通方式,为人们的出行提供了极大便利。地铁通信作为地铁运营的重要保障,其通信管线通常受到各方面因素影响,其通信光缆线路质量极易受到不利影响,为此亟待通过管线迁改来改善。在此背景下,本文将结合笔者自身工作经验,就地铁通信管线迁改施工进行探讨,在介绍地铁通信管线迁改相关原则的基础上,以某地铁工程通信管线迁改为例,结合其具体迁改方案,进一步分析地铁通信管线迁改中各项施工技术的应用,为城市地铁创造更好的通信条件提供有效保障。     

大管棚超前支护技术在浅埋暗挖隧道施工中的应用

结合深圳地铁四号线梅拗八路浅埋暗挖隧道施工实例,讨论了软弱围岩地铁隧道施工技术—36 m大管棚超前支护注浆施工技术在城市地铁施工中的应用。管线监测表明,其最大沉降值在允许的沉降范围内,为浅埋暗挖法施工对管线提供了安全保证。     

地铁机电管线综合安装BIM技术研究

本文主要介绍地铁机电综合管线安装施工全过程中运用BIM技术,分析传统地铁机电施工中存在的问题,基于BIM技术进行地铁机电管线综合优化、预留孔洞、管道预制加工、机房装配式施工、三维交底平台管控等工作,从而提高施工效率,实现模型精细化,管理程序化,定制工厂化,施工装配化的地铁机电BIM全过程管理。     

地铁车站机电设备安装中的综合管线施工技术

地铁作为城市发展过程中的重要交通工具,地铁工程建设一定程度上解决了城市交通拥堵现象。地铁车站机电安装作为重要施工内容,在具体施工过程中要科学布局综合管线,确保机电设备安装质量提升,从而保障地铁系统的稳定安全运行。基于此,本文主要探讨了地铁车站机电设备安装中的综合管线施工技术。希望相关人士提供一定参考。     

上跨地铁车站多管线施工对既有地铁结构影响分析

运营地铁对特别保护区内的外部施工要求严格，上跨地铁车站多管线开挖，高水位、浅覆土地铁车站条件，卸荷作用对既有地铁结构的造成的影响更为不利。以某城市上跨地铁管线开挖为例，采用有限元软件数值模拟分析地铁车站结构卸荷作用下的受力变形特点，由计算结果知，地铁车站上方管线开挖卸载造成的竖向变形明显。通过管线施工阶段和使用阶段对地铁造成的抗浮影响分别进行验算，抗浮安全系数满足规范要求，可为类似工程施工提供一定参考。     

地铁管线改迁施工的监理工作要点

地铁在繁华的城市市中心建设,牵扯到各种各样的管线迁改工程。现场管线位置与物探资料位置、埋深等出入较大等诸多原因,造成了地铁前期管线迁改施工非常困难。为保护地下管线在施工中的安全,避免被破坏,管线权属单位和施工单位应积极沟通,互相协调配合,采取积极、有效的措施保护地下管线。     

地铁地下车站管线综合设计

针对地铁地下车站管线综合设计具有的独特性,结合宁波地铁某车站管线综合设计过程中的问题和经验,阐述管线综合在地铁地下车站设计及施工中的重要性、设计原则和一些经验性建议,以指导工程实践。     

多条地下管线处地连墙的施工技术

地下连续墙在现代的地铁施工中是非常重要且广泛使用的围护结构形式。由于地铁建设经常在城市中心区域建设,城市地下管线密集繁杂,严重影响了施工进度。就地下管线密集处的地连墙施工技术进行阐述,指出该技术解决了城市重点管线的迁改问题,减少了施工的工期,节约了施工成本,为地下管线密集处的地连墙施工提供参考。