中国首台F级50MW重型燃气轮机的自主研制

以发电和驱动为主要功能的燃气轮机是涉及能源领域和国防建设的战略性装备,由于燃气轮机的研制涉及气动、传热、燃烧、结构、强度、材料、控制、精密制造等技术的极限,因而被誉为装备制造业"皇冠上的明珠"。我国的燃气轮机目前主要依赖进口,可以转让的技术主要局限在冷端部件制造和整机装配等低附加值部分,而燃气轮机设计、热部件制造、控制系统等核心技术则被严密封锁,致使国内燃气轮机制造产业利润偏低、燃气轮机用户设备投资和运维费用高昂,严重制约了我国燃气轮机产业及天然气发电产业的健康发展。为此,介绍了中国东方电气集团有限公司东方汽轮机有限公司(以下简称东汽)历经10余年完成的国内首台F级50 MW重型燃气轮机的自主研发历程、该型机组的参数和技术特点,以及关键设计、试验和制造技术,总结了重型燃气轮机设计、制造、试验方面的经验。结论认为,经过压气机、燃烧器、透平等关键部件试验验证以及整机的试验验证,东汽建立了F级重型燃气轮机的全过程研发能力,填补了国内F级重型燃气轮机技术体系的空白,不仅为培育我国自主燃气轮机产业奠定了坚实的基础,同时也为天然气发电产业的发展提供了有力的保障。     

首台国产化乙烯裂解气压缩机的研制

介绍了大庆480kt/a乙烯装置改造过程中裂解气压缩机国产化的过程、机组的各种参数以及在试车过程中出现的问题和目前存在的问题.     

西门子SGT-800燃气轮机首登中国市场

正近日,西门子在中国获得了首份4台SGT-800型燃气轮机的订单。这些燃气轮机将用于中国山西国新能源在保德和昔阳的分布式能源项目。这2座热电联产发电厂(CHP)的总装机容量将达近300MW。山西省国新能源发展集团有限公司(国新能源)旗下的山西天然气有限公司负责项目的执行。2座电厂计划将于2017年下半年投产。基于双方在分布式能源领域的良好合作,国新能源将在其新建的LNG项目中继续与西门子合作,并已通过EPC合作伙伴将8套LNG压缩机     

首台国产化煤制油装置循环换热分离器研制

循环换热分离器是煤制油装置费托合成单元核心设备之一,上海蓝滨石化设备有限责任公司通过整合大型煤制油装置高效换热与分离技术,进行了循环换热分离器的国产化技术攻关,完成了首台国产化循环换热分离器的研制与开发,实现了在世界单套规模最大煤制油装置中的工业应用.基于设备功能需求,从整体结构、材料、换热芯体、压紧结构、管板法兰结构...     

MT-E50F深水钻井隔水管终端接头研制

为满足深水钻井隔水管系统的需要,采用等强度螺栓连接、高压动态密封、高强度厚壁管体全熔透对接焊接等技术,研制了MT-E50F型深水隔水管终端接头,并进行了8 896 kN载荷试验、静水压试验和连接互换性试验。试验结果表明,MT-E50F型隔水管终端接头满足深水使用要求和载荷工作要求,密封性能可靠。提出了进一步完成MT-E50F型隔水管终端接头深水水下工业性海试、开展隔水管LMRP系统集成研究和试验等建议。该装置的成功开发对海洋钻井隔水管系统国产化具有一定的参考作用。     

舰船用燃气轮机齿轮油的研制

为实现某型舰船燃气轮机主减速器润滑用油的国产化进行了替代油品的研制。使用PAO6、VHVI4和酯类基础油,加入适当种类和比例的抗氧剂、极压抗磨剂、防锈抗腐蚀剂等研制了满足暂定质量指标的油品。该油具有良好的粘温性能、氧化安定性、防锈抗腐蚀、抗高温腐蚀、水解安定性以及适宜的极压抗磨性。     

国内首台自主产权欧Ⅱ发动机在潍柴下线

随着内燃机研发技术的不断进步，汽车排放法规也在不断升级，按照我国法规要求，2008年将在全国执行欧Ⅲ排放标准。为此，各汽车制造商不断进行技术改造，加紧研究开发新技术。我国第一台具有自主知识产权，达到国际当代技术水平的欧Ⅲ发动机已在滩柴下线。     

辽河油田公司成功研制我国首台高温潜油电泵

<正>截至8月11日,首台国产高温潜油电泵已在辽河油田SAGD油井近200℃高温环境下平稳运行26天,措施井日产油49.6 t,比措施前提升10 t。据悉,该台高温潜油电泵核心技术研发历时6年。由于耐温材质久攻不克,国内高温潜油电泵采油技术长期依赖进口。为满足SAGD高温蒸汽吞吐采油技术的工业化需求,辽河油田公司SAGD开发项目管理部和曙光采油厂联合,与国内高等院校合作,共同立项开展了国产高温潜油电泵采油技术