热工过程建模方法的研究及其应用

介绍了ＣＴＥＳ—１控制技术实验系统中有关系统建模方面的内容。在该系统中包括有两种建模方法：阶跃响应法和相关分析辨识法．传统的阶跃响应法具有简便、直观、建模速度快等优点，当机组运行条件允许进行阶跃实验时，这种方法有很大的实用价值。相关分析辨识法克服随机干扰能力较强，对运行过程的干扰小，能得到较精确的数学模型。     

基于实测数据对发电机等值电势与励磁电流变化关系的分析

采用戴维南等效电路分析等值电势、端电压、定子电流及电抗之间的变化关系,在电抗一定的条件下,可通过端电压、定子电流及电抗确定等值电势的大小,并与励磁电流建立关系,以进行发电机励磁电流调节对发电机端电压的影响的研究.采用2种模型研究等值电势与励磁电流之间的关系,一种采用空载电压与励磁电流之间的变化关系,另一种采用空载电压与励磁电流在未饱和段的线性关系,并用稳态数据进行校验.结果表明,采用空载电压与励磁电流在未饱和段的线性关系表示等值电势与励磁电流之间的关系更符合实验结果 .     

某厂1000MW汽轮机冷态启动轴承振动分析

对某电厂首台1000MW机组整组启动调试过程中,汽轮机冷态启动冲转升速中引起轴承振动大停机的原因进行分析,并从实际运行经验中总结出有效的措施,保证机组的经济安全运行。并为同类型机组类似问题的预防和处理提供借鉴。实践证明,这些措施和对策是正确和可行的。     

1000MW汽轮发电机组基础模型模态试验研究

为评价实际工程中的1000MW汽轮发电机组基础的振动特性,本文采用模型模态试验方法进行研究.首先以该基础为原型基于相似原理制作1/10缩尺模型,并使用激振器空间激振方法对模型进行模态测试.然后采用LMS Test Lab系统进行模态分析,得到原型在0~70Hz范围内的各阶振型、自振频率、阻尼比,最后通过振动理论预测出原型强迫振动动力响应.试验结果表明,该基础整体振动的振型占主体地位,在机组工作转速范围内最大振动速度均方根值远小于3.8mm/s的限值,最大振动线位移中间平台部分测点超出0.20mm的限值,因而建议加强中间平台的振动控制.     

玉环电厂1000MW超超临界汽轮发电机基础自振特性实测分析

对华能玉环电厂1000MW超超临界汽轮发电机基础进行了振动特性的试验研究.通过测试得到了该基础的结构动力特性,即自振频率、振型及阻尼比,分析了基础对今后机组运行的动力影响,为设计人员研究Sie-mens公司的汽机基础外形的设计特点提供了大量有价值的参数.     

FWL/B-1000励磁系统在绥中1000 MW机组上的应用

绥电3#、4#机组发电机励磁系统为FWL/B-1000型,高起始响应的自并励励磁系统.该励磁系统为我国第一套具有完全自主知识产权的1 000 MW汽轮发电机组励磁系统.国华绥中2 ×1 000 MW机组成功并网运行,实践证明:1 000 MW级汽轮发电机自并励励磁系统国产化技术方案是正确的,实现了我国大型发电机励磁系统关键技术的重大突破,改变了国外励磁设备在我国巨型机组上的垄断格局.     

FWL／B-1000励磁系统在绥中1000MW机组上的应用

绥电3^#、4^#机组发电机励磁系统为FWL／B-1000型,高起始响应的自并励励磁系统．该励磁系统为我国第一套具有完全自主知识产权的1000MW汽轮发电机组励磁系统．国华绥中2×1000MW机组成功并网运行,实践证明：1000MW级汽轮发电机自并励励磁系统国产化技术方案是正确的,实现了我国大型发电机励磁系统关键技术的重大突破,改变了国外励磁设备在我国巨型机组上的垄断格局．     

N200MW汽轮机组汽封系统技术改造

因当前国内200MW汽轮机的运行经济性较差,根据目前先进的汽轮机蒸汽密封技术,结合淮北电厂5号汽轮机组汽封系统的现状,提出了对汽封进行技改的换型方案。并针对在汽封选型阶段和施工过程中所出现的问题,分析其出现的原因,提出具体处理措施。根据费用预算报告和热力计算数据,总结改造后所产生的经济效益、社会效益、环保效益。为进一步改进汽轮机汽封结构提供理论基础,同时也为其他电厂同类型机组改造提供可借鉴的实例。     

142MW汽轮机组补充水系统的技术完善

分析了2×142MW机组补充水系统在运行中出现的问题,提出并进行了相应的技术完善措施,运行实践证明效果良好.     

某1000MW汽轮机的全周进汽-滑压调节与旁通调节方式

分析了某大型超超临界汽轮机所采用的调节方式的特点,结果表明,在该机组中,全周进汽-滑压调节方式与旁通调节方式的合理搭配,可使机组具有较好的运行经济性和较高的安全可靠性,以及良好的调频能力.     

一台12MW汽轮发电机组振动故障诊断和处理

一台12MW汽轮发电机组在大修后出现振动超标问题,被迫进行停机处理。通过对振动进行现场测试分析,故障主要原因是基础刚度不足和发电机转子动不平衡。制定方案处理后,振动故障得以消除,保证了机组长周期安全稳定运行。     

汽轮发电机组实时能损监测及分析系统

根据火电厂实际经济运行和生产管理的需要,设计了实时能损监测及分析系统。实践表明,该系统不仅可在线监测火电机组热力系统的实际运行状态,而且能根据各项能损偏差,诊断运行经济性优劣,指导运行人员的操作,其实时性克服了传统分析方法严重滞后的缺点,对提高电厂运行的经济性和安全性起到了重要作用,具有很好的推广价值。     

1000MW机组高位布置排汽管道内湿蒸汽的数值模拟

排汽管道是空冷岛重要的系统和部件,其管线布置方式是否合理,管内压降及蒸汽流量分配均匀性是否满足设计和使用要求,影响到空冷凝汽器的运行效率和冬季的防冻维护,是直接关系到发电机组经济运行和安全的大问题。应用Ansys、Fluent等计算流体力学软件对某1000MW直接空冷机组高位布置排汽管道内的湿蒸汽进行了数值模拟,并对模拟结果进行了简要分析、研究。为直接空冷机组排汽管道的设计选型提供了参考依据,并对直接空冷机组排汽管道的进一步优化设计提供帮助。     

自动发电技术在300MW机组中的应用

以阳光发电有限责任公司 ３００ＭＷ燃煤机组为对象，分析了自动发电控制系统（ＡＧＣ）的功能特点及控制思路，指出了影响ＡＧＣ投运品质的若干问题，提出改善ＡＧＣ技术指标和提高ＡＧＣ运行可靠性的策略，对工程实践有重要的参考价值。     

M701F型联合循环机组的汽轮机旁路控制系统分析

通过分析M701F型燃气-蒸汽联合循环电厂的汽轮机旁路控制系统的功能、运行工况,给出适合联合循环机组汽轮机旁路系统的控制逻辑和动作行为,实现了在机组运行不同阶段进行自动控制的模式,并给出定值形成、参数整定、保护和闭锁逻辑的设计,使旁路控制系统能够实现机组运行和启、停机时的安全稳定,使运行人员更好地掌握机组运行中的旁路系统动态特性,并给事故分析提供重要的理论及实践依据。     

梅县发电厂125MW汽轮机调节系统故障分析与处理

分析了梅县发电厂两台１２５ＭＷ汽轮机调节系统在调试和运行中出现的各种故障的原因,并介绍了处理中所采取的一些技术措施,为国产同类型机组提供了经验。     

300MW机组负压轴封问题的分析与改进

通过分析找出了负压轴封漏汽漏气的原因，通过对枝状管系沿程阻力的计算，找到了解决问题的着眼点。这些工作对轴封及其系统的设计、安装和改进都有指导作用。     

300MW机组轴瓦温度异常原因分析及对策

300MW机组在运行和启停过程中会出现轴瓦温度异常现象，尤其是在机组停机惰走过程中更易导致轴瓦乌金面烧损．结合建厂以来的一些改进措施，分析目前存在的主要问题，制定防止轴瓦温度过高的措施．     

660MW汽轮机高调r3LVDT故障分析与处理

高压抗燃油汽轮机组,在运行过程中,经常出现高压调门LVDT故障情况,而且故障现象也是多种多样,本文以当电公司样2机组#3高调门一种故障现象为例,从原理上进行分析,探讨出一种快速查找故障点、在线处理故障的方法,为类似问题的解决提供技术参考与借鉴。