自锚式悬索桥主缆非线性研究

对自锚式悬索桥主缆非线性进行了研究，从成桥状态、计算模型的建立、空缆状态的实现等方面进行了论述，给自锚式悬索桥空缆状态的求解提出了有效方法。     

悬索桥主缆设计

悬索桥因其主缆受拉力,材料利用效率高,己成为特大跨度桥梁的首选桥型。悬索桥尤其是大跨悬索桥的柔性特点,使其线形易受到施工现场条件、临时设施和环境温度的影响,因此主缆设计是悬索桥合理设计的关键。本文将以白鹤滩电站三滩悬索钢桥工程为例,从跨度、矢跨比、锚碇位置、主缆截面等方面对主缆设计进行介绍。     

悬索桥主缆腐蚀防护研究

主缆是悬索桥最重要的承重构件,且无法更换。主缆钢丝的材料特性、主缆的应力状态以及主缆的使用环境等因素影响主缆腐蚀。传统的悬索桥主缆腐蚀防护技术具有一定的效果,但也存在弊端,对其进行改进、应用新材料和新技术对主缆进行防护,将更加有效地对悬索桥主缆起到保护效应,保证桥梁的安全,延长其使用寿命。     

子牙河悬索桥主缆架设施工

主要介绍子牙河悬索桥主缆架设施工工艺.包括施工准备预埋件的安装;安装索鞍;安装猫道;架设主缆;调整索股线形;索鞍压盖安装;紧缆;防腐等方面.     

悬索桥主缆架设方法浅谈

以坝陵河大桥主缆架设工程为例,探讨了悬索桥主缆架设方法,分别介绍了悬索桥水平放索工艺,单线往复式牵引系统,整形入鞍工艺及调索工艺,为今后同类悬索桥主缆架设施工积累了一定经验。     

大跨度悬索桥主缆架设

综述悬索桥主缆架设的主要施工方案和工艺，包括先导索、猫道、主缆的架设。     

大跨度悬索桥主缆弯曲应力试验研究

对我国目前在建的某特大跨度悬索桥在桥面钢箱梁吊装过程中索鞍附近主缆的弯曲应力进行了试验研究。研究结果表明：在每块标准梁段吊装过程中,主缆根部铜丝的最大应变值在60×10^-6～80×10^-6,对应的弯曲应力为11．7～15．6MPa。但这部分弯曲应变包含了主缆的非几何变形,要得到真实的弯曲应力,需扣除主缆非几何变形带来的应变值。     

大跨径悬索桥主缆线形测量

根据大跨径悬索桥主缆线形测量的特殊环境和要求 ,设计了基于自动目标识别的差分三角高程测量方法。该方法使主跨 96 0m的宜昌长江公路大桥主缆定位精度达到国内领先水平     

空间主缆悬索桥主缆线形控制方案研究

空间主缆悬索桥施工过程中主缆横桥向线形和成桥线形相差过大,导致吊索下锚点无法插入锚杯.首先总结空间主缆悬索桥上部结构施工重难点,给出空间主缆悬索桥主缆线形控制方案研究思路和吊索安装时的偏角计算方法,以主跨1060m空间主缆悬索桥—新建川藏铁路大渡河桥为例,对空间主缆索主缆线形进行计算分析,得到不同对拉装置布置方案对主缆...     

大跨度悬索桥主缆合理安全系数研究

悬索桥因具有跨越能力大、抗震能力强、轻型美观等优点,已成为跨越大江、大河、峡谷等的首选桥型之一。主缆是悬索桥的主要承重构件,也是决定悬索桥结构安全的重要构件,其本身的安全性至关重要。本文探究了超大跨度悬索桥主缆安全系数的合理取值问题,基于张靖皋长江大桥的工程背景,建立了南航道桥全桥有限元模型,并根据现行规范计算了主缆相应的安全系数。计算分析结果表明,张靖皋长江大桥主缆安全度满足规范要求,且超大跨度悬索桥主缆安全系数取值可由2.5降至2.3。     

悬索桥主缆缠丝力分析

基于国内外悬索桥主缆缠丝设计,从缠丝力变化的各个阶段入手,分析缠丝力变化的原因,提出主缆缠丝力新的计算方式。根据某座主跨450 m悬索桥的主缆缠丝力分析,对各种计算理论的结果进行比较、分析,供参考。     

悬索桥主缆检测评估与防护

悬索桥由于其灵活、跨度大、外观优雅等特点,是大跨度及特大公路桥梁的主要结构形式.主缆是悬索桥的主要承重构件,为了使悬索桥在设计使用寿命内安全运营,需对其进行准确的防护、检测以及承载能力评估.本文通过对目前国内外对悬索桥研究状况的分析,阐述了主缆腐蚀的机理以及影响因素,介绍了几种可用于承载能力评估的强度模型和一些可行的防...     

悬索桥全焊接主缆鞍座设计

悬索桥主缆鞍座以全铸结构为主,近年来国内全焊主缆鞍座有所发展。结构钢全焊接鞍座具有基材受力可靠、自重轻、造价低、吊装及运输方便等诸多优势,在规模适宜的悬索桥上采用结构钢全焊接鞍座,已进行了尝试并有成功的工程实例。着重论述几座悬索桥的全焊接主缆鞍座设计要点。     

悬索桥可换式主缆的研究

悬索桥作为跨度最大的桥梁在我国得到了迅猛发展,但悬索桥的上部结构缆索系统的防腐的研究还没有取得令人十分满意的结果,特别是作为悬索桥生命线的主缆防腐。目前桥梁缆索主要还是依靠换索的方式,来解决缆索的防腐以及安全性能问题。悬索桥的吊索、锚碇,斜拉索等都已有可更换缆索的技术,但悬索桥的主缆还未见有可更换的技术和实例。本文主要介绍悬索桥可换主缆及其索鞍、索夹、散索套的结构设计,并重点介绍关键部件索夹设计和其相关试验情况。说明实现主缆可换及主缆防腐的可行性     

悬索桥主缆防护技术与趋势

悬索桥的主缆是大桥的生命线,具有不可更换的特性,主缆长期暴露在大气环境中,经受着各种不利的环境的腐蚀,导致主要钢丝易腐蚀。结合对悬索桥主缆防护的现场调研及文献查阅,介绍国内外悬索桥主缆防护技术现状,分析和探讨未来悬索桥主缆防护技术的发展及应用问题。     

聚脲在悬索桥主缆防腐中的应用

主缆作为悬索桥重要承重构件,其工作状态影响桥梁使用寿命。对悬索桥主缆主要防腐结构应用现状进行介绍,对防腐结构存在的问题进行分析,对聚脲防护性能与使用方法进行介绍,并详细阐述喷涂聚脲后悬索桥主缆防腐结构形式与特点。     

大跨度悬索桥主缆及吊索的安装质量控制

结合四川与云南交界的金东大桥大跨度悬索施工实例,探讨了其主缆和吊索的具体施工过程及安装质量控制,阐述了塔顶索鞍的安装、猫道的架设、主缆的架设等关键工序。总结的成功经验可为类似工程提供参考。     

自锚式悬索桥主缆、吊杆施工技术

抚顺万新大桥为目前国内主跨跨度最大的钢筋混凝土自锚式悬索桥,该桥主跨160m,主缆为独特的封闭钢丝绳结构,现就该桥施工过程简述自锚式悬索桥主缆、吊杆施工技术,供同类桥梁施工参考。     

矮寨特大悬索桥主缆架设关键技术

结合矮寨特大悬索桥工程,深入介绍了矮寨大桥主缆索股架设的主要工艺流程,以及主缆索股调整,包括线形调整和锚跨张力的调整;分析了与其他类似悬索桥主缆架设施工中的一些不同做法.矮寨大桥主缆架设施工方便、安全、经济,且施工质量优良,这在本项目后续的紧缆和索夹安装时得到了充分证明.