高速环道曲面沥青施工设备改造及摊铺关键技术

高速环道是汽车试验场的核心设施,一般由平坦的直线段部分、维持高速转弯的曲线部分和连接这两部分的缓和曲线部分组成。由于高速环道为三维曲面,倾角变化大,国内无适用的曲面摊铺设备,且摊铺过程中必须采用信息化系统和有效的工艺措施实时控制沥青摊铺精度。文章结合工程实例,介绍了适用于曲面摊铺的设备改造思路,通过理论分析确定了摊铺机熨平板合理的分节长度,对在大倾角曲面上作业的机械设备的稳定性进行了计算,并简要介绍了曲面摊铺机的智能控制系统和施工过程质量控制要点。通过实施设备改造和工艺质量控制,优质高效地完成了高速环道的曲面沥青摊铺,面层平整度达到了设计要求。     

上海大众试车场高速环道曲面施工

总结了国内第一务沥青混凝土高速环道--上海大众试车场高速环道曲面施工的关键技术,并重点介绍了桥式摊铺机和高速环道三维空间的曲面施工工艺。     

汽车高速试验椭圆形环道在安徽建成

我国第一条汽车高速试验椭圆形环道最近在解放军总后安徽汽车试验场建成。这条椭圆形环道全长4000m,直线段长2500m,弯道段长1500m,其中缓和曲线总长度为913.6m;曲面线型采用麦克康纳尔螺旋线,并有所创新;弯道曲率半径为165m,弯道横断面呈高次方     

汽车场高环曲线段水稳施工质量控制研究

中汽中心盐城汽车试验场高速环道曲线段工程由德国的SMB公司采用专用设备"桥式摊铺机"和坡面上斜拉式压路机进行施工。在水稳试验段施工时产生了一些如离析、取芯不完整等问题,通过研究试验,采取相关措施有效解决了相关问题,使工程质量得到保证。笔者全过程参与了施工过程,总结了质量控制的一些心得,供各位同行参考。     

汽车试验场地道路沥青面层设计与施工

考虑汽车试验场对沥青面层抗裂、抗老化、抗车辙等方面的技术要求,在传统施工方案的基础上,通过计算沥青面层受力特征参数,获取影响道路受力的因素;选取反映道路沥青面层结构的抗变形能力与刚度的施工指标;通过喷洒粘层油,铺设玻纤网土工格栅工艺;采用滑撬自动找平装置,进行沥青混合料的摊铺组合压实等综合技术手段,实现对汽车试验场地道路沥青面层施工方案的优化设计。试验证明,通过选取合理的施工控制指标、采用必要的防裂措施及组合压实工艺,可有效缓解沥青面层的疲劳开裂。     

熨平板碟簧拉杆失效分析与设计改进探讨

随着时代的发展,沥青摊铺机越来越广泛的用于高速工路、市政道路、铁路路基、机场跑道等沥青结构层和面层的摊铺施工,是修筑公路和城市道路的主要设备,更是高等级公路施工不可缺少的关键施工机械。     

适应智能网联汽车行驶要求的路面施工控制

考虑智能网联汽车对路面安全性、舒适性、辨识性提出更高要求,对智能网联汽车试验场沥青面层施工质量控制进行研究。选取适合的沥青混合料拌和设备,保证沥青混合料的稳定性能;管控智能网联汽车试验场地路面施工材料,缓解施工材料与施工质量之间的矛盾;设置沥青面层施工质量控制关键参数,有效控制路面沥青面层的施工质量,进而实现汽车试验场地路面沥青面层的高质量施工。通过案例分析,验证该方法可以实现施工质量控制的要求。     

浅论沥青混凝土面层摊铺质量控制

以新麻高速和白集高速路面工程为例,对沥青混凝土路面面层的摊铺质量控制进行了分析,指出应严格要求测量放样的精度、基层施工质量,作业过程质量控制,压实质量,摊铺质量,处理好路桥衔接段及接缝,以期指导施工实践。     

寒冷地区沥青混凝土路面机械化施工技术

以“低碳化、智能化”为施工理念,针对传统热拌沥青混凝土拌和温度高,摊铺及压实过程中的降温速率难以控制,传统摊铺及压实过程中缺乏动态质量控制等施工问题,开展了寒冷地区温拌沥青混凝土路面智能化施工技术研究,解决了传统沥青混凝土高能耗、高污染及施工方法效率低、质量难控制的等问题,提高了沥青混合料摊铺及施工效率。     

高掺配率再生沥青混合料的工程应用

针对河北迁曹线唐曹高速出口至曹妃甸段道路现状,基于厂拌热再生技术并采用Superpave设计方法,设计了旧料掺配率为30%的再生沥青混合料,评价了其路用性能,提出了再生沥青混合料的拌和、摊铺、碾压等施工工艺及其质量控制措施。施工结果表明:高掺配率再生沥青混合料满足现行规范要求,通过采取必要的质量控制措施可保证铺筑的再生沥青路面性能不低于普通沥青路面。     

高速公路沥青混凝土路面施工工艺与路面设备性能(2)

沥青混凝土路面机群施工中,搅拌机把一定配合比的原材料加热并搅拌成沥青混合料;运输汽车将搅拌好的沥青混合料运至摊铺机前并卸料;摊铺机在满足摊铺温度的前提下对该沥青混合料进行摊铺。     

高速公路沥青混凝土路面施工工艺与路面设备性能(1)

沥青混凝土路面机群施工中,搅拌机把一定配合比的原材料加热并搅拌成沥青混合料;运输汽车将搅拌好的沥青混合料运至摊铺机前并卸料;摊铺机在满足摊铺温度的前提下对该沥青混合料进行摊铺。     

长隧道沥青路面施工技术难点及应对措施

公路隧道沥青混凝土铺筑施工一般具有作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点,因此,重庆湘渝高速公路路面LM2合同段对葡萄山隧道沥青路面施工进行技术研究,制定了周密的技术方案,从而保证了长隧道沥青摊铺的质量和施工人员的人身安全。     

高速公路沥青路面施工机械合理配置

我国高速公路路面大多采用沥青混凝土面层 ,其施工的主要内容有 :沥青混凝土的制备、沥青混凝土的运输和摊铺以及沥青混凝土摊铺层的压实。高速公路沥青混凝土路面机械化施工系统 ,是指以沥青混合料拌和设备、运输车辆、沥青混合料摊铺设备以及轻型、中型和重型压路机等多种机械组成的一种作业施工系统 ,它的施工机械合理配置是一个很重要的问题。1　施工主导机械的确定在高速公路沥青混凝土路面施工过程中 ,为保证机械化施工的连续性 ,沥青混凝土搅拌设备、混合料运输车辆、沥青混凝土摊铺设备和压实设备的合理选配是个关键 ,而路面成形质…     

高速公路沥青混凝土路面施工工艺与路面设备性能(2)

沥青混凝土路面机群施工中,搅拌机把一定配合比的原材料加热并搅拌成沥青混合料;运输汽车将搅拌好的沥青混合料运至摊铺机前并卸料;摊铺机在满足摊铺温度的前提下对该沥青混合料进行摊铺.     

汽车试验场高精度波状路面施工技术研究

汽车试验场由于其使用的特殊性,对各种特殊路面的精度要求极高,施工难度很大。本文结合某汽车试验场高精度波状路面的施工经验,阐述了影响曲面混凝土路面精度的主要因素,以及如何在施工过程中进行控制。     

某高等级公路路面施工技术的探讨

某高等级公路是一条采用热拌沥青混凝士路面施工的高等级公路，C12合同段全长13km，采用两台摊铺机成梯队摊铺。通过现场施工实践，总结了沥青混合料的摊铺与压实工艺、机械组合方式、碾压遍数碾压速度等施工技术，成功运用高温压实的施工方法，在进度与质量协调统一的情况下圆满完成了施工任务。     

上海大众汽车试验场

服务内容:可行性研究、基础数据的收集、全套设计、招投标、施工总监。 简要说明:本工程是用于上海大众汽车公司生产的客车的试验场,对设计、施工的精确度要求极高。这一先进的研究设施包括约4.7km的高速环道、控制道、耐力道、转换道、驱动动力平台、和刹车测试道。在整个试验场都装配有适用于这项工程要求的特殊的排水系统,管线总长度约2km。     

三一摊铺机进军高速公路施工

正日前,全长71.98 km的张家口至涿州高速公路保定段正式通车,至此,张涿高速迎来全线贯通。为这条高速公路摊铺主路面层的是三一沥青摊铺机。与此同时,在千里之外的郑州,作为"畅通郑州"基础路网建设中的省重点工程,郑州至登封快速通道改扩建工程进入首个重要时间节点,三一沥青摊铺机正在有条不紊的进行路面沥青摊铺工作。     

汽车试验场沥青横向裂纹路施工工艺综述

沥青横向裂纹是沥青路面病害的主要表现形式之一。在公路交通量日益增大的今天,沥青裂纹普遍存在于各级道路表面。为了更加真实地模拟车辆的行驶状态,沥青横向裂纹路也频繁地出现在各大汽车试验场中。文章依托实际工程对汽车试验场沥青横向裂纹路的施工工艺进行介绍,旨在寻求科学,高效的施工方法。