高性能混凝土在桥梁建设中的作用探究

桥梁建设的好坏直接影响着交通是否能正常进行,为保证桥梁的耐久性,工程施工中多用于高性能混凝土,如何设计与应用高性能混凝土的耐久性,是当今桥梁建设中要解决的问题。     

高性能高耐久性混凝土在桥梁工程中的应用分析

研究了高性能高耐久性混凝土的特点,对桥梁建筑施工中高性能高耐久性混凝土的优势进行了介绍,并从施工准备工作、浇筑处理、振捣处理等方面,阐述了其在桥梁工程建设中的具体应用,从而实现稳定桥梁的作用。     

海湾桥梁承台高性能混凝土配合比实验探讨

处于海洋环境的桥梁,混凝土的破坏常常是化学侵蚀,其中氯离子引起的侵蚀对钢筋混凝土结构的破坏最为常见。大量研究表明,采用高性能混凝土是海洋环境下提高结构耐久性的基本措施。本文根据工程实例,对高性能海工混凝土配合比实验进行探讨。     

跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制

对影响跨海桥梁混凝土结构耐久性的主要因素进行了分析,在此基础上,结合厦门演武大桥工程实例,对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制进行了探讨.研究认为,跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制是一个涉及材料、结构设计与施工等多方面的综合难题.通过采用环氧树脂涂层钢筋、高性能混凝土、防腐涂料外涂层保护以及加强施工过程中的质量管理等多种有效措施,可以实现对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制.     

郑西客运专线高性能混凝土的试验与应用

高性能混凝土是一种高工作性、高耐久性的混凝土。随着越来越多的大跨度桥梁、高层建筑、高速铁路客运专线的修建和运营,高性能混凝土的使用越来越广泛。客运专线的建设是铁路发展的大势所趋,通过郑西客运专线C35墩身耐久性混凝土的试验与应用情况,对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了一定的分析和论证,对客运专线用高性能混凝土的研制与应用具有一定的参考价值。     

客运专线高性能混凝土的试验与应用

高性能混凝土是一种高强度、高工作度、高耐久性的混凝土.随着越来越多大跨径桥梁、高层建筑、高速铁路客运专线的修建和运营,高性能混凝土的使用越来越广泛.客运专线的建设是铁路发展的大势所趋,通过甬台温铁路客运专线C50箱梁耐久性混凝土的试验与应用情况,对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了较为全面的分析和论证,对客运专线高性能混凝土的研制与应用具有一定的参考价值.     

分析高性能混凝土在路桥施工中的应用

道路和桥梁应用高性能混凝土的耐久性问题，应引起有关部门的高度重视，高性能混凝土往往被人们将其与高强度混凝土联系起来，其实高性能混凝土不仅仅是高强度，而且具有相当高的刚度、弹性模量和耐久性。高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向。     

厦门演武跨海大桥混凝土结构耐久性的质量控制

本文通过厦门演武大桥工程实例,对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制进行了探讨。研究认为,通过采用环氧树脂涂层钢筋、高性能混凝土、防腐涂料外涂层保护以及加强施工过程中的质量管理等多种有效措施,可以实现对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制。     

大掺量复合矿物掺合料高性能混凝土在桥梁工程中的应用

通过矿物掺合料对桥梁高性能混凝土影响机理分析及桥梁工程实例说明了以工业废渣为主要组分的大掺量复合矿物掺合料在桥梁高性能混凝土中的使用对桥梁混凝土耐久性等使用性能的提高及其对桥梁建设过程中的经济性、资源和环保所起到的积极作用。     

高性能混凝土的应用与混凝土耐久性的发展

根据国内外文献对高性能混凝土和混凝土耐久性的概念进行了总结，概述分析了高性能混凝土的发展现状、材料组成和材料对高性能混凝土工作性能的影响以及高性能混凝土对混凝土耐久性的影响，最后对高性能混凝土和混凝土耐久性的发展提出参考建议并对前景进行了展望。     

桥梁用高性能混凝土的施工质量控制

高性能混凝土具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性等优良特性,能更好地满足桥梁结构的各项需求.但为实现高性能混凝土预期的各项性能,需要在原材料、配合比、施工工艺等方面进行综合控制,本文总结了桥梁用高性能混凝土的施工质量控制要点.     

钢纤维增强超高性能混凝土桥梁的设计与施工

本文介绍了超高性能混凝土小型道路桥梁的设计、工艺及施工。这些桥梁由预制的预应力混凝土梁与现浇普通混凝土面板组成。为了确定配合比设计、材料性能及其耐久性、研究具有混凝土桥面板和没有混凝土桥面板的预应力混凝土梁的受拉伸性能,进行了一些初步检测。通过测试含与不含纤维的预应力高性能混凝土梁实验分析,验证了钢纤维在结构等级中对均匀性和尺寸效应的影响作用。确定材料的结构性质以设计桥梁的终断面。本文还介绍了采用传统原材料和通用的生产技术配制高性能混凝土结构的工业可行性尝试。同时对使用钢纤维时的生产技术进行了评价。     

高性能混凝土的应用

目前我国的桥梁工程建设绝大多数是以钢筋混凝土和预应力混凝土为主的结构形式,随着时间的推移,混凝土由于受到外来荷载及有害环境侵蚀,混凝土结构会产生损伤和劣化,严重影响结构的耐久性。本文分析了目前桥梁结构耐久性的影响因素,提出了确保混凝土桥梁结构耐久性高性能混凝土的应用。     

我国高速铁路高性能混凝土的应用与展望

铁路建设近几年进入了迅猛发展阶段,为保证混凝土结构物的正常使用寿命,铁路相关部门制定了铁路混凝土结构耐久性没计暂行规定、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、客运专线高性能混凝土暂行技术条件、铁路混凝土工程施工技术指南、桥梁、轨道板及轨枕混凝土技术条件等系列技术标准,较大限度地保证铁路工程建筑物正常使用服务年限.对我国高速铁路/客运专线的建设情况、铁路混凝土结构耐久性要求、桥梁和无砟轨道混凝土工程等相关技术要求以及高性能混凝土的应用进行介绍.     

论道路桥梁施工中高性能混凝土的应用

高性能馄饨在道路桥梁建设中应用的十分广泛。而且它具有超强的强度和耐久性,也符合当前路面桥梁设计的要求。因此,当前在进行路面建设的时候,都是采用的高性能混凝土。本文探讨了道路桥梁施工中高性能混凝土的应用。     

滨海地区高性能清水混凝土研发与应用

本课题对滨海地区氯离子环境及其他环境作用下清水混凝土结构耐久性进行了研究,通过原材料检验、混凝土配比实验及高性能清水混凝土样板试验和样板实体检测等方法进行了滨海地区高性能清水混凝土的研制;经过研究分析,总结了符合结构耐久性要求的清水混凝土。     

超细粉煤灰高性能混凝土在预应力桥梁施工中的应用

将粉煤灰与超细粉技术配置出来的高性能混凝土耐久性好、强度高、抗渗透性、抗腐蚀性、抗冻性能比常规的混凝土效果更好。桥梁工程是国家重要的基础设施,桥梁工程的施工质量直接关系到过往司机的生命安全,将超细粉煤灰高性能混凝土应用在预应力桥梁施工中,能提高桥梁施工质量和安全性,促进我国桥梁事业的发展。本文对超粉煤灰高性能混凝土的性能进行分析,并对其进行试验,从而得到比较好验证。     

高性能混凝土的制备、性能及其应用研究

高性能混凝土的制备,可以采用优质常规原料,通过降低水胶比,降低胶凝材料用量来实现。对高性能混凝土性能的研究主要是研究其力学性能及耐久性。高性能混凝土以其良好的力学性能和优越的耐久性,主要适用于高层建筑、隧道、道路、桥梁、海港建筑等暴露在严酷环境中的建筑结构。本文通过对高性能混凝土制备、性能及其应用的研究,旨在提高我国高性能混凝土制备技术,广泛应用到建筑事业中去。     

超细矿物掺合料在高性能混凝土中的应用

1 前言 自20世纪80年代以来，混凝土桥梁的老化问题在国际上受到普遍关注，对其耐久性的研究已成为本世纪桥梁建设的共同目标。目前国内外高性能混凝土桥梁的数量已达几百座之多，配制高性能混凝土主要通过掺入较多超细矿物掺合料（如硅灰、磨细矿渣粉、粉煤灰）以及高效优质减水剂来提高其综合性能，达到提高混凝土早期强度和保证其耐久性的目的。本文就珠江特大桥PC刚构C60高强高性能混凝土配合比设计中对硅灰和磨细矿渣粉的应用，探讨超细矿物掺合料在高性能混凝土中的应用。     

混凝土及混凝土结构物的耐久性（一）

混凝土及混凝土结构物的耐久性（一）冯乃谦［编者按］８０年代后期开始，高性能混凝土开始在国内一些大城市的高层建筑和大跨（桥梁）工程中采用。高性能混凝土的核心问题是如何提高混凝土的耐久性，而目前国内使用的混凝土强度等级平均不到３０ＭＰａ，耐久性很差。为此...