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等温锻造TiAl合金超塑拉伸断裂机理的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对等温锻造TiAl合金的超塑拉伸断口和组织的扫描电镜观察,研究了其超塑拉伸断裂的机理。发现等温锻造TiAl合金在超塑拉伸过程中,不同形态的孔洞的产生,长大和连是导致试样断裂的主要机制。 相似文献
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等温锻造TiAl合金超塑性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对等温锻造后的TiAl-CrV的超塑性进行了研究。发展在适当变形条件下,等温锻造状态的TiAl合金也可表现出较大的超塑性。同时发现,高温氧化对该合金的超塑性能有所影响。在较低温度下低氧压预处理可以改善此合金的抗氧化性和超塑性,在较高温度则显不足。 相似文献
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目的研究2A97铝锂合金在390~470℃温度范围和3×10-4~3×10-2s-1应变速率范围内的超塑变形行为,揭示温度和应变速率对延伸率和峰值应力的影响规律,并建立超塑拉伸变形本构方程。方法采用单轴超塑拉伸试验方法进行研究。结果当变形应变速率低于3×10-3s-1时,2A97铝锂合金真应力-真应变曲线呈现稳态流变特征;当应变速率高于3×10-3s-1时,则呈现软化特征。在450℃,应变速率为1×10-3s-1条件下,达到最大延伸率600%。结论 2A97铝锂合金具有良好的超塑变形性能,其应变速率敏感性指数m平均值为0.35,超塑变性激活能Q值为145.87 k J/mol,远高于纯铝自扩散激活能65.6 k J/mol,表明此时铝锂合金变形机制仍以晶内滑移为主。 相似文献
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俄罗斯航空工业超塑性等温模锻技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
等温模锻是80年代发展起来的新型工艺,具有高效率、高精度和节约成本的优点。特别是利用合金的超塑性状态后,可以进一步提高等温模锻的生产率。俄罗斯航空工业部的主要研究院,包括航空材料研究院(),轻合金研究院(),航空工艺研究院(),发动机工艺和生产组织研究院()等投入相当大的人力和物力,对镍基高温合金、钛合金、不锈钢、铝合金和镁合金的等温模锻进行了全面研究,产 相似文献
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本文用X射线线形分析方法系统研究了几种含稀土和不含稀土的Al-Zn-Mg合金超塑变形中位错密度和位错组态的变化,讨论了动态再结晶、空洞的形核与长大对位错密度和位错组态的影响,分析了含稀土的Al-Zn-Mg合金超塑性提高的原因。 相似文献
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本文用 X 射线线形分析方法系统研究了几种含稀土和不含稀土的 Al-Zn-Mg 合金超塑变形中位错密度和位错组态的变化,讨论了动态再结晶、空洞的形核与长大对位错密度和位错组态的影响,分析了含稀土的 Al-Zn-Mg 合金超塑性提高的原因。 相似文献
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通过理论分析和大量的工艺试验,制定了7075铝合金筒形机匣等温精锻的成形工艺方案,确定了精锻时采用分瓣式组合凹模及其模具结构,介绍了方案实施的有关技术措施。 相似文献
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简要介绍了精密锻造成形技术的发展概况及主要应用领域,列举了大量的工程应用实例来阐明冷锻成形、温锻成形、闭塞锻造成形、精密热模锻成形、复合成形、等温锻造成形等精密锻造成形工艺在我国的应用情况. 相似文献
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筒形机匣等温精密模锻中的加热 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过理论分析确定了筒形机匣等温精密模锻时坯料的加热温度,确定了模具的加热温度及加热方式,通过理论计算并结合现场实际设计出了合理,可行的加热装置。 相似文献
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本文介绍了“新解放”CA141同步器齿环的精锻工艺实践。通过实验研究确定了坯料的规格、锻造变形工艺规范及模具结构设计的有关工艺参数,从而在大型复杂结构齿形件精锻技术研究的领域中作出了有益的尝试,并且适合于批量生产的推广与应用。 相似文献
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用超塑性拉伸试验方法,研究了加入晶粒细化剂Zr的冷变形Cu-22.67%Zn-4.59%Al形状记亿合金的短暂超塑性变形.在600℃,以初始应变速率ε=5.55×10-4s-1进行拉伸试验可获得优良的超塑性性能,延伸率δ=460%.超塑性变形过程中激活能为74.4KJ/mol,与铜沿晶自扩散激活能值接近.从而认为该合金的超塑性变形机制为晶界的滑移和迁移过程,这一结论与金相观察及断口分析相一致 相似文献
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Zn-Al共晶合金超塑性变形特性的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对热轧态Zn-Al共晶合金的拉伸试验,研究了金属超塑性变形的特点。试验结果表明,应变速率敏感性指数m值在试验范围内(v=1.67×10~(-2)mm/s,t=200-300℃)随温度升高而呈线性上升;超塑性流动特性曲线(logσ-logε)有较高的斜率(m>0.4)而最大斜率出现在第二区的中等应变速率范围;m值随应变量的变化规律受多种因素的影响,但一般是随应变量的增加而下降;应变硬化现象是超塑性变形的特性之一。 相似文献