南海西部石油公司将首次自营开发涠11-4油田

1988年9月1日,中国海洋石油总公司南海西部石油公司,在广东湛江石油基地正式成立了涠11-4油田开发工程项目组,目前已正式开展工作。涠11-4油田,位于广西北海市以南103千米,距离涠洲岛55千米,距离已开发的涠10-(?)油田16千米,水深约42米。油田含油面积和石油地质储量可观。该油田的油藏是一个砂岩底水油藏,预计在1991年建成并正式投产,年产原油数十万吨。涠11-4油田是南海西部石油公司自营勘探、开发和管理的第一个海上油田,也是目前我国南海海域自营开发的第一个油田。该油田的海上工程主要包括用于两座平台、一个单点系     

我国首个自营1500米深水大气田“深海一号”正式投产

正我国首个自营勘探开发的1 500米深水大气田深海一号2021年6月25日在海南陵水海域正式投产。这标志着我国海洋油气勘探开发迈向超深水,对保障国家能源安全、优化能源结构和促进区域经济发展具有重要意义。深海一号大气田距海南省三亚市150千米,于2014年勘探发现,探明天然气储量超千亿立方米,最大水深超过1 500米,最大井深达4 000米以上,是我国自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上深水气田。     

用于南海西部涠11-4油田的保护油层射孔液

介绍了南海西部涠11-4油田角尾Ⅱ油组储层特征及潜在损害因素,通过室内大量的海水损害评价、粘土稳定剂评价、抑制速敏及盐敏试验、防腐研究以及射孔液体系损害评价等多项试验研究,提出一种适合于该储层的清洁盐水射孔液体系。经30多口井的现场试验证明,该体系成本低、工艺简单,保护油层效果优良,为涠11-4油田的顺利完井和投产起到了重要作用。     

中海油南海2个油田新项目投产

正近日,中海油有限公司宣布涸洲12-2油田联合开发项目及涠洲11-4北油田二期项目已投产。涠洲12-2项目位于南海北部湾海域,平均水深约36 m。该项目包括涠洲12-2油田、涠洲12-1西油田及涠洲11-2油田北块三个油田,主要生产设施包括3座井口平台及18口生产井。该项目全部生产井均已投产,原油产量约16 000 bbl/d,已达到ODP设计的高峰产量。涠洲11-4北项目位于南海北部湾海域,平均水深约40 m。该项目依托周边现有生产设施生产,新建     

北部湾盆地涠西南凹陷涠洲11⁃4—涠洲11⁃4N油田油气运聚的源控特征

基于原油生物标志化合物分析,对原油类型进行了划分,明确了北部湾盆地涠洲11?4油田与涠洲11?4N油田的原油类型分布特征及其油气运聚差异性。研究区原油分为A和B两类,前者成熟度高,主要来自流二段底部油页岩,后者成熟度低,主要来自流二段上部与流一段泥岩。A类原油在凹陷边缘构造高部位的涠洲11?4油田新近系角尾组与凹陷内构造低部位涠洲11?4N油田下部的流三段均有分布,而B类原油主要分布在涠洲11?4N油田上部的涠洲组和流一段。原油空间类型与烃源岩分布关系表明,A类原油主要在流二段下部的流三段成藏或沿流三段砂体侧向向构造高部位运移成藏;B类原油主要在凹陷内通过断裂近距离垂向运移成藏。这指示了成熟度较低的烃源岩生成的油气主要在凹陷内近距离运聚成藏,而A类原油主要在流二段底部油页岩附近与凹陷边缘的构造高部位运聚成藏。     

涠洲11—4油田中心平台上部建造的质量管理

结合大型综合平台建造质量管理的实践，介绍为主应从哪几个方面做好平台建造的质量控制工作，提出在管理过程中应注意的某些问题。     

涠11-4油田开发设计已进入评估阶段

涠11-4油田于1988年1月完成概念设计,经海洋石油总公司工程设计公司复核和修改之后,工程设计人员已于1988年5月前往新加坡,请挪威船级社(DNV)驻新加坡办事处组织评估.评估工作是该项目前期的重要环节,多方面听取中外石油专家的意见,使项目设计搞得更加扎实,并符合国际标准.     

涠11-4油田稳油控水工艺技术

介绍了使涠11-4油田保持稳产高产的稳油控水技术:适时控制和调整采油速度的技术,即:投产初期小生产压差生产,延长无水采油期;换大泵提高单井采油强度;应用变频技术;自溢井改泵抽;注生物酶工艺和堵水工艺。增加新井提高油田储量动用程度的技术,即:注水井转采技术;应用多底水平井;开发涠11-4油田的C平台。     

涠11—4油田构造特征描述及利用积分地震道求取孔隙度

浅层高分辨率地震处理方法攻关，精细层位标定，利用正演地震模型技术和道积分技术研究储层分布规律及构造特征，利用道积分割面估算储层地震孔隙度，为油田开发提供可靠的基础资料。     

南海流花11—1油田工程简介

1996年3月29日,流花11—1油田顺利投产。该油田是1987年1月发现,1993年3月经国家能源部批准正式进入开发建设的。 流花油田开发项目在世界海上石油开发上走在高新技术最前列,具有跨世纪的潜力。其生产储、卸油轮上处理设施工艺的革新,海况条件复杂的中国南海永久式单点系泊和永久式生产平台系泊的尝试,台风极值方向性在系泊系统上应用带来的经济效益,集钻井、完井、修井、水     

我国首套环己烷脱氢装置正式投产

正2019年9月19日,福建永荣科技有限公司环己酮装置配套环己烷脱氢项目(180kt?a)一次开车成功,装置产品氢纯度达到99.33%,苯收率高于94%,所有产品收率和纯度均符合设计要求。该环己烷脱氢装置是基于绿色高效水合法环己酮耦合工艺技术,由福建永荣科技有限公司、延长石油北京石油化工工程有限公司与北京赛诺时飞石化科技有限公司联合开发,从概念设计到小试与中试,再到工业化装置建设与试运行,历时5年,完全具有自主知识产权。据悉,该装置是实     

渤海油田首个区域一体化项目投产

正8月15日获悉,渤中28/34油田群综合调整项目最后一口开发井A35井投入生产,这标志着渤海石油管理局自主完成的首个区域性综合调整项目开发井全面投产。该油田群新建的6座平台全部达到ODP配产,日产油量提升近一倍。渤中28/34油田群地质油藏条件复杂,储量动用程度低,但有巨大开发潜力。为此,渤海石油研究院自主创新,开展了系统技术攻关,先后解决了断块圈闭充注能力定量评价、储层精细刻画等难题,保障     

中国在南海发现首个自营深水高产大气田

<正>中国海洋石油总公司2014年9月15日宣布,"海洋石油981"钻井平台日前在南海北部深水区测试获得高产油气流。据测算,这是中国海域自营深水勘探的第一个重大油气发现。此次发现的陵水17-2气田距海南岛150km,其构造位于南海琼东南盆地深水区的陵水凹陷,平均作业水深1 500m,为超深水气田。陵水17-2气田测试日产天然气5 650万立方英尺(约合160×104 m3),相当于9 400桶油当量,创造了中海油自营气井测试     

我国首个自营深水大气田“深海一号”顺利投产 跨越深海的实践样本

正海南岛东南150公里,蔚蓝的海面上,一座高120米的庞然大物——中国海油深海一号能源站,伸展着傲然的身姿。平静的海面下,1500米深处,海底管道里涌动着油气流——6月25日,深海一号大气田以我国首个自营深水大气田的身份宣告顺利投产。这是一场堪称史诗的投产。它标志着我国实现了从300米向1500米超深水挺进的重大跨越,标志着我国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得了重大突破,标志着我国深水油气资源开发迈进了新的时代!     

涠洲11-4油田聚合物驱物理模拟研究

针对涠洲11-4油藏地质构造、储层物性和流体性质特征,通过筛选国内外现有抗盐耐温聚合物产品,对品质较优聚合物产品的驱油效果进行了评价。实验结果表明,聚合物用量、段塞尺寸及组合方式、驱替相与被驱替相粘(流)度比以及调剖剂类型将影响聚合物驱增油效果。当聚合物用量采用300mg/L.PV时,“单一整体聚合物段塞”驱油效果好于“组合段塞”,“前置调剖剂段塞+聚合物主段塞”好于“单一聚合物段塞”,“法国SNF”好于“抗盐2号”。     

涠洲11-4油田堵水工艺研究与应用

针对南海西部涠洲11-4油田反韵律相沉积地质环境和砾石充填筛营完井方式的特殊情况,研究并设计了化学堵水和机械卡封双作用堵水工艺,经过在涠洲11-4／A15井现场应用．堵水取得成功,该井含水率从堵水前的91．6％下降至堵水后的70％以下,原油产量相应地从33m^3／d增至53m^3／d,产水量从359m^3／d下降至112m^3／d。达到了降水增油的目的。     

全国首个海上智能油田正式投用

2021年10月15日,我国首个大型海上智能油田建设项目———秦皇岛32-6智能油田项目全面建成投用,项目应用云计算、大数据、人工智能、5G、北斗等信息技术为传统海上油田赋能,实现流程再造,在渤海湾打造了一个现代化、数字化、智能化的新型海上油田。