臭氧处理冷水机组循环冷却水的节能试验研究

从目前循环冷却水系统中普遍存在的结垢问题入手,引出臭氧水处理法,它是一种环保、安全、高效的水处理方法。臭氧在处理循环冷却水时能起到杀菌、缓蚀、阻垢及脱垢的作用。简要阐述臭氧处理循环冷却水的阻垢及脱垢原理,分析污垢对冷水机组性能的影响。臭氧处理冷水机组循环冷却水的试验表明,臭氧水处理方法能够显著提高冷水机组的COP。     

水冷式冷水机组冷凝温度控制法研究

论述了在集中空调冷却水变流量系统中冷凝温度控制法的特点;分析了冷却水变流量对离心式制冷机性能系数的影响;结合实例说明虽然冷却水变流量对于冷水机组制冷性能的负面影响不可忽略,但这一负面影响较对于水泵节能的正面影响要小,采用冷凝温度控制法对于空调系统综合节能是有益的.     

水冷冷水机组换热器水侧污垢及污垢系数的选取

阐述换热器水侧污垢的形成、危害,提出考虑污垢时水冷冷水机组换热器的设计方法,指出正确选取污垢系数的重要性,并就GB/T18430.1—2007规定的水侧污垢系数进行讨论。     

大型冷水机组污垢自动清洗及经济性分析

冷水机组冷凝器等部件脏污对机组的制冷效率有重大影响,也会增大循环动力的消耗。因此大型冷水机组需要定期除垢清洗。本文以地铁车站大型冷水机组的污垢清洗为例,介绍一种自动清洗除垢的方法,并对冷水机组除垢前后的运行进行了对比分析。最后,对自动除垢设备的经济性也进行了分析,结论可以为相关工程案例提供参考。     

关于蒸气压缩循环冷水机组名义工况污垢系数的探讨

本文针对冷水机组能效测试名义工况在不同标准、规范之间的分歧,重点讨论了GB/T 18430.1关于污垢系数的调整、调整原因及其带来的影响。提出应根据我国气候和水质条件对污垢系数进行重新修订,并且指出标准规范编制和修订过程中应注重对既有标准规范的衔接。     

制冷系统立式水冷冷凝器管内污垢的自动清洗技术

对管内水垢使立式水冷冷凝器的运行效率影响的严重性进行了实测分析 ,从提高年平均运行效率的角度对现在常用的污垢清洗方法作了简单评述 ,介绍了新研究的纽带自动清洗技术原理和管内的膜状旋流色水试验以及初次应用试验 ,结果表明综合效益颇高     

风冷和水冷式冷水机组的运行能耗分析

本文通过计算风冷和水冷式冷水机组的ＩＰＬＶ值， 分析比较了两者的能耗， 结果显示两者ＩＰＬＶ值相差不大， 综合考虑辅助设备用电后， 两者的能耗基本相当， 认为风冷式冷水机组将有广阔的应用前景     

扭曲扁管冷凝器强化传热及污垢特性实验研究

为了研究扭曲扁管在冷凝器中的运行特性,采用实验研究方法对扭曲扁管与普通直管的传热、流动阻力和污垢特性进行了研究.实验采用φ25×2.5的普通直管和由同种直管制成的扭曲扁管,扭曲扁管导程分别为120mm、150mm、180mm.实验表明,导程减小,阻力系数增大,扭曲扁管流动阻力系数约为直管的1.75～2倍.扭曲扁管的传热系数在洁净状态下约为直管1.2～2.3倍,在污垢状态下,约为直管1.8～2.1倍.随着Re增大,污垢热阻减小,但螺旋扁管的减小速度比直管更大,在Re=3000情况下螺旋扁管的污垢热阻与直管相近,当Re》6000时,螺旋扁管污垢热阻约为光管的0.16～0.42倍.通过分析,得出了污垢状态下实验扭曲扁管的最佳工作区.     

蒸发式冷凝器和水冷式冷凝器的能耗比较及经济性分析

本文分析了蒸发式冷凝器和水冷式冷凝器在同一冷凝温度下对应于相同冷凝负荷的能耗量。并用实例比较了蒸发式冷凝器、立式水冷式冷凝器和卧式水冷式冷凝器各自对应于900kW冷凝负荷的能耗量和初投资。比较的结果说明了蒸发式冷凝器比水冷式节能，也显示了卧式水冷式冷凝器不管在节省初投资和节能方面，均优于立式水冷式。     

浅析冷水机组运行中冷却水系统的重要性

在中央空调系统中,冷却水的温度、水质直接影响冷水机组的运行工况和制冷效率。保证冷却水的水质,冷却塔的冷却度至关重要。同时做好对水质的保证以及冷却塔的正确操作使用,使冷水机组在正常工况下运行,也达到节能、降耗提高使用寿命的目的。本文重点论述了实际工作中冷却水系统的运行,操作及水质保持等。     

套管式换热器在船用冷水机组上的应用研究

总结了船用套管式换热器的特点,在此基础上对船用冷水机组用套管式换热器的发展方向进行了讨论,指出节能高效套管式换热器、大换热量套管式换热器及新型结构套管式换热器的研究将成为一种趋势。     

活塞式冷水机组冷凝热回收系统的(火用)分析

针对活塞式冷水机组热回收系统的节能性进行了(火用)分析.结合某宾馆空调冷水机组热回收改造的工程实例进行了在设计工况下的(火用)效率的计算和分析,结果显示改造后冷水机组的(火用)效率提高了8.2%.从热力学的角度论证了中央空调的冷凝热回收技术能合理利用能源,具有重要节能作用.     

冷凝器和蒸发器流程布置的研究现状与发展前景

本文对国内外冷凝器和蒸发器流程布置的研究现状与发展前景进行了总结和阐述,并对该领域研究存在的问题和将来的研究方向作了分析讨论,为进一步开发利用冷凝器和蒸发器提供参考。     

利用低温排热水热量的双效吸收式制冷机

利用天然气体发动机排气的热量 ,可将水加热至 80～ 93℃。在双效吸收式制冷机中 ,可将这种温度的热水通过一台附加的热交换器加热从低温热交换器出来的稀溶液。由于提高了进入高温热交换器的溶液温度 ,从而减少了高压发生器的燃料消耗。模拟计算和实际试验都证明由于利用了排热水热量 ,在全负荷下燃料消耗可减少 12 % ,而在 60 %负荷下燃料消耗可减少 2 2 %。随着负荷的减少 ,利用排热水热量的效果也愈大     

蒸发冷凝冷水机组在地铁工程中的技术经济分析

针对地铁空调冷却水系统的特点,比较了地铁车站常规冷水机组与蒸发冷凝冷水机组两种方案,得出采用蒸发冷凝冷水机组每年的节电和节水运行费用可减少29.71万元,地铁车站采用蒸发冷凝冷水机组,具有较大的工程实践意义。     

冷冻机油化验对冷水机组预防性维修的诊断意义

本文介绍了机油化验技术对中央空调预防性维修保养的意义，以及进行机油化验的常见错误，和需要注意的一些事项。     

配置多台螺杆压缩机的冷水机组节能分析

本文通过对一台冷水机组配置多台螺杆压缩机与配置1台螺杆压缩机的能耗进行对比分,阐述了配置多台螺杆压缩机的冷水机组的节能效果。