基于虚拟样机的洗头机构建模及仿真

介绍了一种利用Soild Works与ADAMS软件将凸轮参数化的方法.采用Soild Works软件建立洗头机构的虚拟样机模型,用COSMOS Motion软件中的虚拟样机仿真技术对机构仿真,得到各构件的运动特性曲线,对指导现实的产品设计与开发具有重要的参考价值.     

液压挖掘机的虚拟样机建模及动力学仿真

在Pro／E中完成了液压挖掘机的三维建模和装配;然后导入到机械动力学仿真软件ADAMS中,添加约束后建立了该虚拟样机系统,并且对该模型的正确性进行了验证。基于虚拟样机的动力学仿真,得到了几个主要铰接点处的受力曲线,并与理论计算得到的数据进行对比,进一步确定了仿真模型的准确性,为液压挖掘机进行有限元分析提供了载荷谱,可以更加准确地进行结构设计和优化。     

含多间隙转动铰机构虚拟样机建模与动力学仿真研究

利用实体接触关系建立含间隙转动铰模型,采用非线性弹簧阻尼器接触力和基于速度的摩擦力计算转动铰元素之间的作用力,通过一含多间隙转动铰曲柄摇杆机构的虚拟样机仿真算例,分析转动铰元素之间的相对运动以及间隙对摇杆运动性能的影响,为提高机构性能提供依据.     

基于虚拟样机的某型转管机枪动力学仿真

转管枪设计过程中对主要部件的动力学特性描述是非常必要的.文中在分析了某型号转管枪自动机原理和受力特点的基础上,利用SolidWorks和ADAMS建立了该枪的110刚体63自由度的虚拟样机的自动机模型.选取枪管角位移、枪机速度和位移为校验指标,对比分析仿真结果与试验结果,验证了仿真分析的可信性.通过虚拟仿真获得了自动机运动过程中各主要部件的动力学特性,并研究了部分结构参数对机枪动力学特性的影响,为进一步的仿真及结构优化奠定了基础.     

虚拟样机技术在某型直升机舱门锁上的应用

运用三维造型设计软件CATIA构建某型直升机舱门锁机构数学模型,通过接口软件实现与机械动力学仿真软件ADAMS的数据交换,在ADAMS中建立锁机构虚拟样机模型。对虚拟样机模型进行动力学仿真分析,通过验证锁机构开启特性和在开锁触盘上施加开启力,得到主要铰链处的受力曲线。说明虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度。     

某榴弹发射器虚拟样机的建模与仿真

应用机械系统动力学和运动学分析软件ADAMS以某榴弹发射器为例,建立与该榴弹发射器物理样机的简化虚拟样机模型,分析其自动机运动学和动力学特点。根据榴弹发射器的受力关系,在模型的各运动部件施加约束力,设置相关的参数,对虚拟样机模型进行动力学仿真,探讨该榴弹发射器仿真过程中出现的问题并进行优化设计。最后对比以往对同型号的榴弹发射器的实验结果,验证仿真的正确性。     

基于ADAMS的减速器虚拟样机建模及动力学仿真

基于三维造型设计软件CATIA构建二级齿轮减速器参数化模型,通过与机械动力学仿真软件ADAMS的接口S imDesigner实现数据交换,在ADAMS中建立减速器虚拟样机模型。对虚拟样机模型进行动力学仿真,得到各级转速、齿轮啮合力及啮合频率。将仿真结果与理论计算值进行比较,数据较吻合,说明虚拟样机模型构建合理,仿真具有可信度。     

基于虚拟样机技术的压印机构运动学仿真优化

利用MSC.ADAMS软件建立了某压印机构多体动力学仿真模型．分析了控制连杆的长度对整个压印机构的影响，并对该机构进行了运动仿真，然后结合该压印机构的具体仿真情况对ADAMS进行了二次开发，形成了一个自动建模和仿真系统，便捷地得出了控制连杆的优化解。     

基于虚拟样机技术的含间隙转动铰建模与动力学仿真

对基于ADAMS的含间隙转动铰虚拟样机建模方法进行阐述,并建立具有多个含间隙转动铰的平面曲柄摇杆机构虚拟样机;通过动力学仿真,分析不同连接处的含间隙转动铰元素之间的相对运动关系,对三类运动铰间隙模型的适用性进行评价.     

对称式锥齿轮差速机构的虚拟样机仿真

以SolidWorks软件为建模平台,利用SolidWorks OLE应用程序开发接口API函数,设计了一齿轮类零件标准件库,可以快速生成直齿轮、锥齿轮、斜齿轮、齿条、涡轮蜗杆等齿轮类零件。利用该标准件库,设计并虚拟装配了一个对称锥齿轮差速机构,最后运用Solidworks平台的运动仿真插件COS-MOSMotion对该差速机构进行运动学仿真,通过比对理论计算结果与仿真结果,验证了对称锥齿轮差速机构原理的准确性,也为该领域的工程设计人员提供借鉴。     

某型直升机蜂窝夹层结构有限元分析

对某型直升机蜂窝夹层结构抗弯刚度进行了深入探讨,给出理论上分析计算蜂窝夹层结构抗弯刚度的一般方法,得出了影响弯曲刚度的主要因素。并通过有限元分析软件Nastran对一典型蜂窝夹层结构抗弯刚度进行有限元分析,得出了正确的蜂窝夹层结构应力云图和变形,具有一定的工程指导意义。     

猪肉溯源标签置入机的研究与仿真设计

猪肉溯源标签置入机是一套把封装有RFID芯片的标签置入到宰杀好的边猪猪腿上的装置,通过对标签内芯片信息的读取来达到猪肉溯源目的。通过三维软件CATIA进行猪肉溯源标签置入机样机的仿真设计,包括主要零部件的建模、样机的装配、运动仿真,验证方案的可行性。虚拟设计缩短了猪肉溯源标签置入机的开发周期,及时解决设计中的问题,降低了成本,且最终实际样机的制作很大程度上满足设计的要求。     

基于CATIA的盾构掘进机刀盘的有限元分析

简要分析了土压平衡盾构机刀盘的结构特点、工作原理及载荷情况,采用CATIA软件对某面板式刀盘进行了三维建模和有限元分析;提出了运用CATIA软件进行盾构掘进机关键元部件有限元分析的方法与步骤.结果表明,采用CATIA软件作为建模、分析工具,将三维建模与工程分析两项工作在一个软件系统中完成,省去了三维模型在不同软件接口之间导入导出时所必需的大量的模型修改工作,极大提高了刀盘的开发效率和质量.     

基于CATIA平台的功能梯度材料实体建模方法

提出了一种基于CATIA平台的功能梯度材料零件建模方法，即运用梯度源与离散堆积理论，通过CATIA几何建模功能实现对几何模型的离散化，对离散化模型添加材料，并从如何处理CATIA产生的几何数据以及如何获取处理后的结果等方面，对模型添加材料的过程和由简单实体创建复杂实体所必需的材料布尔运算操作进行研究，并给出了设计实例。     

一种用于折叠翼飞机的行星齿轮机构动力学分析

针对折叠翼飞机的折叠机构,在齿轮啮合机构基础上提出一种行星齿轮传动机构实现机翼折叠,利用ADAMS软件对两种机构进行了动力学仿真分析.通过对两种机构的对比分析,证明针对折叠翼飞机设计的行星齿轮机构较原齿轮啮合机构能够有效减小齿轮间的接触力,改善机构的运动平稳特性,降低对驱动电机转矩的要求,有利于提高机构的效率.经仿真分析,证明所设计的行星齿轮传动机构可作为折叠翼飞机的折叠传动机构方案.     

一种新型板式机动态计量秤的研制与应用

本文根据公司生产的需要,应用耐高温称重传感器,设计、研制出一种新型的板式机动态计量秤,在实际应用中效果良好,准确度优于0．5％,满足了公司入磨高温熟料准确计量的需要。     

基于CATIA的手动搬运车三维建模及装配仿真

高效环保的手动搬运车在超市、实验室等环境被广泛地应用,因此基于CAD/CAE的一体化软件CATIA对手动搬运车建立零件模型、装配模型和虚拟样机模型,实现了手动搬运车的仿真分析,解决运动过程中可能存在的干涉问题,提高设计质量和设计速度。     

电动助力转向系统建模及动力学仿真分析

通过汽车电动助力转向系统(EPS)的结构及其动力特性分析,建立其数学模型,针对其本身是一个比较复杂的非线性随动系统,采用模糊控制理论,设计一种自适应模糊PD控制系统,并进行仿真研究.仿真结果表明,基于模糊PD控制的电动助力转向系统比传统PD控制具有更好的助力特性和抗干扰能力.