大电力客户设备缺陷管理在供电企业的应用及发展

针对大电力客户电气设备运行时存在的缺陷,为提升大电力客户电力设备．安全管理运行水平,渭南市供电公司开发了“大电力客户缺陷管理系统”。简要概述了该系统的理论和内涵特征,并重点介绍了渭南市供电公司在大电力客户缺陷管理中的主要做法以及大电力客户缺陷管理所取得的显著成就。     

基于Internet的供电企业客户服务系统规划

供电企业客户服务系统是企业以用电客户为中心．全面提高服务意识和服务质量的现代化信息系统；是供电企业走向市场．捷高企业内部管理水平，展示电力企业风彩的对外窗口；是电力企业了解客户信息．沟通客户，开拓市场的纽带。提出了基于Internet的供电企业客户服务系统的建设目标；分析了系统应该具有的功能：详细论述了系统的功能设计；结出了系统运行所需的平台方案：总结了系统的建设原则。     

电力客户服务中心系统的开发应用

电力客户服务中心是今天电力营销服务建设的热点,本文结合洛阳供电公司客户服务中心系统的开发,介绍了系统的软硬件方案,阐述了服务中心系统在营销服务工作中调度指挥的定位,客户服务系统的运行是电力优质服务工作走向常规化的必然选择。     

"95598"客户服务系统运行数据的分析

“95598”客户服务系统的运行，为研究客户需求，提高供电企业服务质量提供条件。章通过对河南省焦作市电业局“95598”客户服务系统近阶段运行数据的分析研究，掌握“95598”客服电话的业务量、话务量的变化规律，以及客户拨打“95598”客服电话的特点，对进一步提升供电企业的服务水平有一定意义。     

自动语音服务系统的开发及应用

针对人工服务不足,服务手段单一的现状,菏泽供电公司开发了IVR自动语音服务系统.系统与原有人工客户服务系统、电力营销系统无缝集成,实现了自动信息查询服务、传真服务、主动外拨服务等功能,使客户服务功能更加齐全.详细介绍了系统的设计方案、运行环境、功能特点及系统的实施效果.系统的建设为供电部门拓展客户服务形式,提高客户服务质量及工作效率,赢得市场提供了有效途径.     

客户用电安全服务的实践与探索

随着城市配电网的不断完善,客户端用电设备健康水平高低已成为配电网安全运行的重要影响因素。供电企业根据自身特点,针对不同的客户群体采取差异化服务的方式,在加强客户用电安全服务、提高供电可靠性方面进行了有益的探索．在保障配电网安全运行的同时也赢得了社会和客户对供电服务的认可。     

基于大数据的电力客户行为分析体系研究及实践

随着我国电力市场的发展,供电企业紧跟数字化发展步伐加快信息系统建设,各业务系统在运行过程中积累了海量信息数据资源,利用这些数据资源进行数字化分析已经渐渐成为供电企业的重点工作。在供电企业不断地拓展分析范围,优化分析方法的过程中,大量的数据资产被盘活,巨大企业价值与社会价值逐渐显现。大数据技术的使用可体现在电力系统运行的各种环节,为电力信息的商业化利用提供有力支撑。基于大数据技术的电力客户用电行为分析能提高电力系统的运行效率,为供电企业的实际运行提供决策依据。文章分析了国内、外电力行业大数据应用的进程及现状,根据不同类型客户的用电行为建立了基于大数据技术电力客户行为分析体系,对大数据技术的实践情况进行探究,实现电力客户用电行为的深度分析,为客户提供更优质的服务体验。     

华北电网公司ECM系统全面上线营销管理再上新台阶

按照华北电网有限公司ECM系统总体实施进度,张家口和承德供电公司上线切换在"十一"国庆期间紧张而有序开展,并提前26小时完成了所有切换工作任务,于2008年10月6日4:30正式上线运行。至此,ECM系统在华北公司直属5个地市供电单位全面上线运行,覆盖所有直管的370万用电客户;系统功     

电网单相供电技术的研究与应用

为了保证国家电网向每一个用电客户供电的稳定性和可靠性,进一步降低电能在输送过程中在输电线上的损耗和提高电网系统在运行过程中的安全性和稳定性。根据目前我国城乡电网供电系统的供电现状,提出了电网供电采用配合单相小容量的供电方式。本文主要介绍了电网单相供电的施工技术和设计方案,主要探讨了农村低压单相供电技术,分析了电网单相供电方式的技术特点和实施效益。     

重要客户供电风险预控系统的设计和应用

根据数字化供电系统的理论,探讨了重要客户供电风险预控系统的设计及实施方法,并分析了对重要客户供电的风险因素.针对分析结果.提出了重要客户供电风险预控系统的架构、及功能及安全设计,总结了其应用范围和成效.重要客户供电风险预控系统是基于数字化供电系统理论的成功实践.     

Establishing quality performance of distribution companies based on yardstick regulation

This paper proposes a procedure and methodology for performance target setting related to continuity metrics in electricity distribution networks. This proposal deals with one of the key issues in the monopoly regulation, which is either the reduction of the information asymmetry among economic agents or the emulation of a competitive environment in industry segments usually considered as natural monopolies. This paper develops an approach toward standard definitions for Customer Average Interruption Duration Index (DEC) and Customer Average Interruption Frequency Index (FEC) based on inter-companies comparative analysis. This approach introduces productive efficiency concepts to the definition of network performance. In order to do so, the data envelopment analysis (DEA) technique, used for defining the efficiency frontier, was combined with the dynamic cluster technique, oriented toward models of identification of similar networks. A technique for comparative analysis was used for the definition of the network expected performance. Examples with the Brazilian electric systems are provided to clarify the methodology suggested by this paper.     

丰枯-峰谷电价中用户反应度模型研究

丰枯-峰谷电价指在丰枯电价上迭加峰谷电价而得到的电价。用户对电价的反应程度主要表现为实施丰枯-峰谷电价前后用电量变化。通过需求价格弹性矩阵,建立了用户反应度模型．分析了电量的变化,并通过仿真算例验证了模型的有效性。     

市场条件下的电力客户价值分析体系

电力客户价值分析是供电企业针对不同价值客户实施差异化服务,实现利益最大化的基础。首先对客户价值进行了分析和界定,从客户当前价值和潜在价值2个方面构建了客户价值评价指标体系,建立了兼顾主客观因素的权重确定模型,并对南方某市供电公司的5个客户进行了分析,验证了该客户价值分析体系的有效性和实用性。     

Utilization of time varying event-based customer interruption cost load shedding schemes

Load curtailments occurring under emergency conditions can have significant monetary impacts on the system customers. Customer satisfaction is becoming increasingly important in the new deregulated electric utility environment, and the customers in some jurisdictions are beginning to receive monetary compensation for power supply failures. Minimizing the customer interruption costs associated with a load curtailment event is an important factor in maintaining customer satisfaction. Customer interruption costs depend on many factors such as the customer types interrupted, the actual load demand at the time of the outage, the duration of the outage, the time of day and the day in which the outage occurs. This paper focuses on incorporating these interruption cost factors in a load shedding strategy. The load shedding algorithm was developed using an approximate event-based customer interruption cost evaluation technique to identify and determine the priority of the distribution feeders on a given bus during an emergency. The developed algorithm incorporates a time dependent feeder cost priority index (FCP). The optimum load shedding set determined using the FCP is a feeder or group of feeders that meet a capacity deficiency, and result in the lowest customer interruption cost for the specified emergency situation. This paper illustrates the algorithm development for a load shedding scheme and demonstrates the utilization of the technique on a sample load bus.     

互动用电方式下的信息安全风险与安全需求分析

互动用电是智能电网的基本特征之一,针对因互动用电方式而引入的信息安全风险和安全需求展开研究.首先,从风险分析的角度,将互动用电方式下的信息安全与广域环境下的电力信息安全进行定性比较,重点论述了二者在威胁产生的客观条件、主观动机和事故后果等方面的差异.在此基础上,结合互动用电的业务流程和高级量测体系的特点,从保密性、完整...     

城市电网用户停电损失估算及评价方法研究

合理地估算和评价城市电网中各类用户的停电损失,为电力企业在提高城市电网的可靠性水平及应急电源优化配置的投资和决策方面提供依据。在对受停电影响造成的各类用户的经济损失进行分类调查的基础上,以峰荷时刻的停电损失为基准,建立了表示综合用户停电损失和停电持续时间关系的综合用户停电损失函数,用以估算每类用户的综合停电损失。基本计算过程为,根据各类用户的综合用户停电损失函数和停电次数的统计结果,采用停电损失评价率和每次事故停电损失2个指标来评价每类用户的停电损失。采用青岛地区53个重要用户的数据为实际算例,估算并评价了各类用户的停电损失。所得结果表明,所提出的估算和评价用户停电损失的方法,有助于电力企业确定不同可靠性水平下的应急电源优化配置成本。     

基于电力CRM的大客户经理制的实践研究

该文在分析目前供电企业实施大客户经理制所存在问题的基础上,提出了电力客户关系管理(ECRM)的系统结构,并分析了大客户经理制在该系统中的具体应用。最后指出了在大客户经理制实施过程中其他方面应注意的问题,并给出了可操作的对策。     

电力客户安全服务相关问题探讨

分析当前客户安全服务工作存在的问题,提出在电力客户接电前和接电后应加强对客户的培训,指导用户排查、治理用电安全隐患,提高安全经济用电水平,杜绝客户影响电网事故的发生。     

电力突发事故应急客户服务机制预案制定与实践

应急客户服务机制是应对电力突发事故的重要措施。建立、健全电力突发事故应急客户服务机制是电力企业履行社会责任、服务电力客户的必然要求。研究应急客户服务机制的原则、目标,制定实施应急服务的主要措施、流程,并在实践中予以检验,对突发电力事故的应急客户服务工作进行了有益的探索,提出了可行的解决方案。     

基于CDMA／CAN的车辆故障远程监控系统

为解决汽车在行驶过程中的实时故障诊断问题，基于CDMA、CAN总线技术，建立了车辆信息技术服务中心车辆故障诊断专家系统和车载故障诊断系统，实现了车辆的远程、实时、智能故障诊断，并町提供安全、客户关系管理等服务。本系统将嵌入式技术、无线通信技术融合到车辆中，代表了下一代交通工具信息技术应用的发展方向。