基于无线传感器网络的齿轮箱温度监测系统设计

针对现有减速齿轮箱温度监控系统布线复杂、传输距离短及信号衰减快等缺陷,设计了一套无线自组网齿轮箱温度监测系统,以核心芯片MSP430F149和温度传感器DS18B20进行温度检测,采用射频芯片CC1100模块进行433 MHz无线射频自组网通信,监控软件基于ASP.Net开发,实现对多个齿轮箱的实时温度监测、显示和存储等功能。试验测定传输距离为150 m时,数据丢包率为0%,数据错误率为0.278%,对比传统的监测方式,扩大了监测距离,使齿轮箱的温度监测更加便捷。     

基于WSN的齿轮箱温度监测系统设计

文中设计了一种基于无线网络的齿轮箱温度监测系统。该系统以嵌入式微处理器STM32和温度传感器DS18B20为核心进行温度检测,以SI1000射频芯片构成的无线传输模块进行470 MHz无线射频自组网通信,来实现对多个齿轮箱的实时温度监测、显示和存储。试验数据表明,在传输距离600 m时,数据丢包率为0%,数据错误率为10%,跟传统监测方式相比,增大了测量的距离,使齿轮箱的温度监测更加方便快捷。     

采煤机齿轮箱机械传动部件集成系统的开发和应用

针对齿轮箱机械传动部件零件多、结构复杂,无法真实反应采煤机的实际状态,导致采煤机传动部件故障率高、可靠性差的问题,提出了一种采煤机齿轮箱机械传动部件集成系统的设计和监测方案.该系统能够实现对齿轮箱的集成设计分析和运行状态监测.根据实际应用表明,该集成设计和监测方案能够将齿轮箱的运行故障率降低93.2％以上,显著提升了采煤机的运行稳定性.     

轨道客车电阻焊走行控制系统研究

电阻焊具有热量集中、焊接变形小、改善施工环境等优点,故特别适合用于轨道客车蒙皮等薄板的焊接,但是由于轨道客车蒙皮的长度过长,工件位置与走行程序在运行时会出现偏差,造成焊点偏移。本文介绍了电阻焊中常见的质量问题,同时提出解决方案,并设计制作了"电极位置监控器"和"视频监控系统",重点解决焊点偏移问题,提高产品质量,降低报废率。     

齿轮箱润滑油在线监测系统总体设计

润滑油品质在线监测可以提高齿轮箱系统的故障监测水平.设计一种齿轮箱润滑油在线监测系统,根据油液检测的相关知识建立整体结构,合理选用系统前端的传感器单元,介绍了通信部分的设计,进行上位机软件设计,给出系统的软件模块及界面设计,并利用数据库进行辅助分析.该监测系统对于提高齿轮箱故障监测水平具有重要意义.     

核电循泵齿轮箱在线油液监测系统研究

以核电厂CRF循泵齿轮箱系统为对象,对油液在线监测系统的监测结果及可靠性开展分析。基于工况环境和特点,选择监测指标并设计相应的监测系统进行现场部署。通过对齿轮箱的在用油指标监测,系统分析水分、黏度、温度、污染度及各指标间的相关性,并与离线检测的数据进行对比分析。结果表明：设计的CRF循泵油液在线监测系统能真实反映油液各指标的实时状态,各指标变化趋势符合油液实际规律,与离线检测数据偏差在正常范围内。设计的油液在线监测系统在核电循泵中的应用可靠性高,能以此为依据进行故障预警及诊断。     

ZigBee在高炉炉顶齿轮箱的测温应用

介绍了高炉无料钟炉顶齿轮箱传动系统的结构特点和工作原理,基于ZigBee无线传感器网络的温度在线监测系统的硬件和软件构成,ZigBee无线网络中的不同角色的设备间如何实现组网的基本原理,通过无线传感器网络温度在线监测系统在现场的应用案例,阐述了无线测温系统在高炉炉顶齿轮箱上的应用情况。实例表明:ZigBee无线网络可以很好的应用到高炉无料钟炉顶齿轮箱的测温中,从而为密闭腔体旋转机械的状态监测提供了一个有效的技术参考方法。     

基于在线油液磨粒检测的风电机组齿轮箱磨损状态监控

针对风电机组齿轮箱的早期磨损故障监测需求及降低维护成本诉求,提出基于在线油液磨粒检测的磨损状态监控技术。设计适用于风机的大孔径油管的金属磨粒检测传感器,开发适用于风电场所有风电齿轮箱磨损状况分布式测量的智能监控系统。试验及数据分析表明该技术和产品具有灵敏度高、抗干扰能力强、颗粒检出正确率高等优点,满足风电机组齿轮箱磨损监测的实际应用需求。     

齿轮箱的无线温度在线监测

针对在复杂环境下温度在线监测的要求,提出了基于无线技术的监测系统的基本框架,简要论述了系统的硬件组成和软件设计,重点讨论了编码和解码流程及分址传输的方法。实践表明该系统运行稳定,为解决齿轮箱的温度在线监测提供了可行的方案。     

基于Flowmaster软件的风电齿轮箱润滑系统研究

针对传统齿轮箱润滑系统设计中存在的诸多不足,提出了基于Flowmaster软件的设计方法。以某型号风电齿轮箱为例,计算功率损失和供油量;对润滑系统进行仿真分析,并优化设计方案;试验验证了设计润滑系统的有效性。结果表明,运用Flowmaster软件设计风电齿轮箱润滑系统,能够实现对流量和压力的精确控制;温度变化对齿轮箱系统压力影响很大,设计时应予以考虑。     

轨道客车端墙组焊夹具的参数化设计

通过对现有轨道客车端墙结构、工艺流程进行分析,采用Pro/E软件中的参数化设计,实现铁路货车端墙组焊夹具的参数化设计,适用于轨道客车的多品种、小批量、快节奏的市场变化要求,满足不同车型的快速转换,降低了制造成本,提高了夹具的利用率,为端墙组焊夹具的参数化设计提供了理论依据。     

高炉布料器齿轮箱在线状态监测与分析诊断系统

介绍了高炉布料器齿轮箱在线工况监测与故障分析诊断系统的设计思路、基本构成以及主要功能。系统采用工业控制计算机实现对高炉布料器齿轮箱工况的不间断连续监测,为高炉的安全、高效运行提供了必要的技术手段。同时,文中通过齿轮箱驱动电机电流信息对低频故障进行了分析诊断．也为低速齿轮箱的故障诊断提供了一条可行的途径。     

风电机组齿轮箱在用润滑油运行状态分析

为监测某风场5台风机的齿轮箱润滑油的运行状态,对影响齿轮油衰变和齿轮箱寿命的指标,如齿轮油黏度、黏温性能、水分、酸值和污染物等进行监测,分析在用润滑油在不同运行时间下各个指标的变化情况。结果表明：在不同运行时间下各齿轮油的运动黏度有一定变化,但未发生明显衰变,对齿轮箱不会产生较大影响;酸值和水分的测试结果也显示齿轮油尚未发生明显的劣化;在不同运行时间下齿轮油的动力黏度变化不大,表明齿轮油并未受到严重的剪切作用,其结构没有发生明显的变化;温度对齿轮油有重要的影响,随着温度的降低,齿轮油的动力黏度逐渐变差,因此,齿轮箱的运行应控制在合适温度范围内。污染度测试结果表明,齿轮油的污染度已超标,最高达到22/20/17,最低为18/16/11,可采用更换过滤器或者安装旁路过滤系统的方式来控制该风场风机齿轮箱润滑油的污染度,以延长齿轮箱的使用寿命。     

采用高黏度润滑油的复杂管路齿轮箱润滑系统设计

针对采用强制喷油润滑的齿轮箱的润滑系统管路复杂、润滑点多、润滑油黏度高的特点,利用Dudley等提出的方法计算该齿轮箱功率损失,提出流量计算与分配原则;综合考虑温度、润滑油黏度、沿程流阻、局部流阻等因素,对系统特性进行仿真分析;对设计的润滑系统进行试验测试和优化,验证设计的润滑系统的有效性。研究表明,利用合适的方法精确计算齿轮箱各润滑点的功率损失,并进行系统总供油量的合理计算与分配,对齿轮箱润滑系统设计和保证齿轮箱可靠运行至关重要;采用高黏度润滑油的复杂管路齿轮箱润滑系统设计,不能忽略管路流阻损失的影响;温度变化对采用高黏度润滑油的复杂管路润滑系统的影响较大,设计时应加以关注。     

基于某定桨距机组主轴测温技改的方案研究

风力发电机组的机械传动系统包括叶轮、主轴、齿轮箱、联轴器以及发电机等。主轴是风轮的转轴,支撑风轮并将风轮的扭矩传递给齿轮箱,将轴向推力、气动弯矩传递给底座。主轴法兰面用于连接轮毅,轴颈用于安装轴承,轴端圆柱面则与齿轮箱的输入轴相配合,通过联轴器传递扭矩。主轴温度监测是提高风电机组安全运行的重要环节,通过主轴温度实时监测判断主轴内部是否存在缺陷,有效避免故障扩大。     

高炉无料钟炉顶齿轮箱监测诊断系统的研究与开发

基于专用振动传感器和解调仪的高炉无料钟炉顶布料器齿轮箱监测诊断系统,用于齿轮箱上振动 加速度、温度、氮气和冷却水等多种参量信号的采集和处理,对齿轮箱的大型旋转支承、轴承、螺栓、齿 轮和电动机等薄弱环节进行24小时在线监测。应用效果表明,系统可有效保证高炉安全生产,减少重要设 备的停机时间,给企业创造了巨大的经济效益。     

风电齿轮箱的发展及技术分析

风电产业的飞速发展促成了风电装备制造业的繁荣,风电齿轮箱作为风力机组中最重要的部件,倍受国内外风电相关行业和研究机构的关注。介绍了国内风电齿轮箱的发展现状,对风电齿轮箱的市场前景做了分析,在技术上从齿轮箱的设计、轴承、润滑系统、状态监测以及制造工艺等方面分析了国内风电齿轮箱存在的问题并提出建议。     

基于虚拟仪器的齿轮箱噪声检测系统设计

通过对齿轮箱噪声的检测及分析来了解齿轮箱齿轮的运行状态并诊断其故障原因;利用NI公司提供的接口硬件及通用的声音采集仪器,在LabVIEW的软件平台上设计一套可行的齿轮箱噪声在线检测系统,并在实际的齿轮箱状态监测试验中得到验证。     

风力发电机在线油品监测系统的设计与应用

研制一种基于风力发电机齿轮箱润滑油的在线油品监测系统,介绍了其传感器原理、硬件、软件设计方案和通讯方式.单片机与其外围电路获得监测信号后,由485通讯传输至中控室,VB6.0设计的中控软件具有各参数处理、生成趋势图、预警和报警等功能,可实现远程实时在线监控、诊断风力发电机齿轮箱润滑油的品质状态,对风力发电机齿轮箱的工况进行分析、判断,提高风力发电机设备可利用率.通过试用与化验比较,证明了系统的正确性与实用性.     

风电机组齿轮箱系统的故障预警研究

针对风电机组齿轮箱系统的故障预测问题,利用了齿轮箱异常时的动态特性将会偏离正常工作状态的现象,提出了同时使用温度和压力信号对齿轮箱进行故障预测,并据此建立了一种齿轮箱的温度和压力模型。采用了滑动窗口法计算残差的分布特性,以天为单位,定义了残差超限比例,根据预测值残差分布特性的改变,对齿轮箱故障做出及时的预测;设计了以残差超限比例为依据,向风电场发起报警信息的系统流程,提示运维人员有针对性地对设备进行检查;通过对现场实际机组进行模型部署试验,实现了对齿轮箱温控阀故障的提前预警。研究结果表明:该模型对齿轮箱异常状态的判断能力可以起到提前预警的目的。