绕制拉簧

先用压紧螺母一圈一圈地由A端到B端,绕制成与所要求的螺旋方向相反的普通弹簧。然后,将弹簧穿在心轴上。把带弯头的一端插入心轴孔中。压紧螺丝穿入卡杆的孔中(卡杆孔压有铜套),拧上螺帽,卡杆装在刀台上,心轴一头用卡盘夹住;另一头顶住,就可以向相反方向绕制成拉簧     

在车床上绕制弹簧的工具

在普通车床上绕制圆柱或圆锥螺旋弹簧,以往是在心轴一端的外圆上钻一小孔,将弹簧钢丝插入小孔后绕制而成。此方法,操作不方便、生产效率低,工人劳动强度大,为此,对绕制弹簧的方法作了改进。采用     

超细超长拉簧绕制

如图所示是我曾加工过的一种细长拉簧,它要求每圈之间不得有间隙,拉簧内径φ1.8mm,钢丝直径φ1.6mm。由于绕制拉簧的心轴细而长,回转时不可避免发生抖动,盘绕时不是每圈之间有间隙     

怎样在鑽床上鑽薄板

在不锈钢,弹簧钢片等韧性材料上钻孔,的确是不容易的。假使把工件退火后钻孔,然后重新淬火,这样要想回复原来的性能,和避免退火、淬火工作中的变形,也是不容易的。     

在车床上绕制扭簧

采用如图所示的夹具,用从中间往两端盘绕的办法,就可在车床上绕出扭簧来。具体做法如下:1.先将钢丝按尺寸下好料。2.把扭簧中间Π型用手工做好。3.把心轴1装在车床上,     

怎样在鑽床上鑽大孔

在开关台的仪器屏(又叫面板)上和变压器油箱的高低压出线椿的地方,必须要开很多直径2″以上的孔。而屏和箱壁又大,并且都是用1″/16～3″/8厚的铁板做的。以前要开这种孔,是沿着需要开孔线的内缘,接连钻上一圈(3/16)φ或(1/4)φ的小孔,如图1。然后把     

鑽模在鑽床上的定位方法

在鑽床上使用不固定的鑽模,来鑽工作台上面的幾個孔,必須把鑽模在鑽床台面上挪動來凑封鑽頭的位置,因此鑽頭下降伸入鑽套時,往往和淬硬的鑽套撞击,鑽頭就很容易損坏。 為了要避免這種情形,可以在鑽模底面釘上一     

在车床上绕制螺旋形叶片

我厂生产的φ1.8米、800米~2蒸汽锅炉内、外排加热管翅片(图1),其螺旋形是采用3×25或3×30毫米(厚×宽)的钢板,在车床上冷绕而成。冷绕工艺,是通过高效率、高质量的螺旋叶片绕制工具来实现。工具结构及工作原理: 根据导流成形原理,制造一套     

巧绕细丝拉簧

用车床盘制密绕拉簧,通常是挂走刀或丝杠,并搭配挂轮使拖板行程等于弹簧钢丝的直径,再将簧丝托架固定在刀架上来绕制。但是当簧丝直径小于0.5mm时,由于齿轮或丝杠的累积误差,很容易产生爬叠或排列不紧现象。据此,我们制作了细簧丝盘绕套筒,无需挂走刀,有效地防止了爬叠     

拉簧淬火工具

为了防止拉簧在淬火时变形,我們改进了如附图的工具,經使用效果很好。在淬火槽的水箱上焊一块平铁板,与箱壁成45°角,平鉄板的下部浸在水中,并用支柱支撑。将加热好的拉簧穿在工具上;两手稍微     

在摇臂鑽床上加工水泵壳

我厂钻工高立初同志,改进用摇臂钻床代替立式车床和龙门刨床,来加工水泵壳,提高生产效率1倍多,并改善了加工质量。用摇臂钻床加工水泵壳的情形如附图。图中1是立轴,上部大头上开有闭孔,与钻床主轴配合,在穿孔中用销子2销住,并在侧面用顶丝顶紧。在立轴1的中部,装一个哈夫夹箍3和刀架4,用螺丝并牢。     

用手电钻绕细拉簧

我厂制造细拉簧的方法,原来是用手工绕制的。效率很低。以后改为用手电钻绕制,提高效率10倍。如附图所示,在手电钻上装一根绕簧心杆,钢丝的一端通过虎钳钳口两块夹紧木垫,另一端插在绕簧心杆的小孔中。当手电钻开动时,绕簧心杆转动;同时,我们的     

利用钻床绕制弹簧的工具

在修配车间,常常需要配制规格大小不一的弹簧。由于规格多,数量少,时间紧,外购或外协均感困难。用手工绕制弹簧,需要具有丰富实践经验较高技术级别的人员操作,而且质量又难以保证。利用本文附图的工具,在钻床上绕制弹簧,一般人员即可操作,且能可靠     

手工绕制细长弹簧用的工具

在工厂里,盘制直径很细而又很长的弹簧,是一项很困难的工作。我厂青年工人张孔维同志努力钻研,敢于创造,终于利用废料改进了一套盘制细长弹簧的工具,来盘制内径小到1公厘的细长弹簧,质量却很好,效率很高。这个工具的本体可以用手摇砂轮机,在原来装砂轮的地方装一只废齿轮,当作飞轮,使转动速度均匀,摇转轻快。弹簧心杆1,夹在钻夹头上。心杆的直径根据弹簧内径和钢丝强度,经过试验后决定。如果弹簧比较短,可以绕成一根长的,     

在车床上铣圆弧的工具

对于圆弧的加工,一般是利用蜗杆蜗轮机构在铣床或插床上进行。但我厂去年在加工圖1工件(轧管机链板,每台400多块)的R55圆弧时,由于铣床和插床的负荷已很重,故改在车床上进行,并由我车间及工人许中祥等同志共同设计了一种在车床上铣圆弧的工具,现介绍如下。     

中心孔鑽床上的半自动进刀装置

中心孔钻床上增加这套装置后,可以改手动进刀为半自动进刀,从而提高了生产效率。工件装在夹具上夹紧后,操作的人按动电钮4,使主轴转动起来,同时也开动电动机17,动力经过一付齿轮15、16,再经过减速器14(速比1:60)传给凸轮13;于是凸轮顶动滚柱12,使齿条9作送进运动。齿条同齿轮7啮     

快速退鑽头的工具

我厂在1953年就开始使用快速退钻头的工具,到现在已有98%的钻床使用了它,效果都很好,一般可以节省辅助时间10%～20%左右。这工具如附图所示,是由止退套和止退轴组成的。这两个零件(如附图甲),可以用钢料按钻床来配制。将止退套装在钻轴上,止退轴穿过止退套和钻轴,并铆紧在止退套上(如附图乙)。安装以后,止退套要能上下活动,否则不好用。     

在普通车床上改装绕压力弹簧的装置

一般绕制压力弹簧,都是在车床上进行的。绕制的方法,是用一根心棒,在车床上夹牢,并在心棒上钻一个小孔,把钢丝的一端穿进去,依照节距挂好牙轮,开动车床,绕成很长的一根弹簧(如图1)。再将这弹簧按需要     

在旧车床上快速热绕弹簧的方法

不久前,我们承制一批缓冲弹簧。它的技术和件是:1)有效圈数6;2)总圈数7.5;3)淬火及回火Rc42～50;4)弹簧轴线与端面不垂直度在100公厘长度内不得大于1.5公厘。     

在车床上珩磨大孔的工具

我厂在开发研制新产品中,遇到如图1所示工件,由于没有加工这么大孔径的内圆设备,零件的内孔只能在CW61100A车床上进行加工,工件表面粗糙度很难保证。为此,我们设计了如图2所示的车床专用珩磨刀头。加工时按工艺要求在原刀杆上换上珩磨刀头,对于件反复进行多次珩磨,保证了工件表面粗糙度的要求。